اتصال حمل و نقل - یک مزیت عمده برای توسعه فو بای.

مزایا و چالش‌ها

بخش فو بای با ادغام بخش قدیمی فو بای و کمون‌های سابق توی فو، فو سون و دونگ هوا از شهر هونگ توی تأسیس شد. این منطقه دارای مساحت طبیعی بیش از ۳۴۴ کیلومتر مربع و جمعیتی نزدیک به ۳۹۰۰۰ نفر است.

به گفته لو وان کونگ، دبیر کمیته حزب و رئیس شورای مردمی بخش فو بای، ادغام چهار واحد اداری شرایط مساعدی را برای بخش فو بای ایجاد کرده است تا فضای توسعه وسیع‌تری با پتانسیل‌ها و مزایای نسبی فراوان برای بهره‌برداری داشته باشد. این بخش محل پارک صنعتی فو بای، یکی از پارک‌های صنعتی پیشرو در شهر و منطقه مرکزی است. این پارک صنعتی سالانه بیش از ۴۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی به بودجه کمک می‌کند که معادل تقریباً ۴۰٪ از کل درآمد بودجه شهر است.

این منطقه از مزایایی در زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه فرودگاه بین‌المللی فو بای، بزرگراه ملی ۱A، کنارگذر هوئه و بزرگراه کام لو-لا سون برخوردار است که ارتباط اقتصادی را تسهیل می‌کند؛ همچنین دارای سیستمی از دریاچه‌ها، نهرها و چشمه‌های طبیعی در منطقه سابق دونگ هوا است که پتانسیل توسعه گردشگری را نشان می‌دهد. زندگی مردم به تدریج در حال بهبود است و وحدت ملی قوی است. تمرکززدایی و تفویض قدرت، خودمختاری پیشگیرانه را تقویت می‌کند، به طوری که مقامات، کارمندان دولت و اعضای حزب روحیه جسارت در تفکر، جسارت در عمل و جسارت در پذیرش مسئولیت را نشان می‌دهند و در ایجاد دولتی که در خدمت مردم است، مشارکت می‌کنند.

فو بای در کنار فرصت‌های جدید، با چالش‌های بسیاری نیز در اجرای وظایف توسعه اجتماعی-اقتصادی خود روبرو است. این چالش‌ها شامل مساحت زیاد، توزیع نابرابر جمعیت بین مناطق شهری و کوهستانی؛ مدیریت و ارائه خدمات عمومی و رفاه اجتماعی پیچیده؛ زیرساخت‌های ناهماهنگ؛ اجرای کند بسیاری از پروژه‌های کلیدی؛ بودجه محدود؛ و منابع درآمد جدید ناپایدار است. کیفیت منابع انسانی نابرابر است و برنامه‌ریزی شهری، مدیریت زمین و مدیریت محیط زیست هنوز با مشکلات و کاستی‌های بسیاری روبرو هستند. خطرات بلایای طبیعی، بیماری‌های همه‌گیر، جرم و جنایت و رذایل اجتماعی همچنان پابرجاست...

پیشرفت‌ها

به گفته لو وان کونگ، دبیر کمیته حزب و رئیس شورای مردمی بخش فو بای، بخش فو بای با بهره‌گیری از پتانسیل‌ها و مزایای خود، چهار پیشرفت در توسعه اجتماعی-اقتصادی را در چارچوب مدل دولایه دولت محلی رقم زده است. اول، پیشرفت در برنامه‌ریزی و توسعه یک منطقه شهری مدرن و هماهنگ که به محور توسعه شهر-فرودگاه-منطقه صنعتی جنوب هوئه متصل است. بر این اساس، این بخش بر تنظیم و اجرای مؤثر طرح‌های منطقه‌بندی و طرح‌های تفصیلی مطابق با جهت‌گیری توسعه شهر تمرکز دارد. اولویت این بخش ایجاد پیشرفت در مدیریت زمین، پاکسازی زمین و اسکان مجدد برای ایجاد زمین پاک برای جذب سرمایه‌گذاری است. پروژه‌های زیرساخت شهری به صورت همزمان در حال اجرا هستند، مانند: محورهای حمل و نقل افقی و عمودی (اتصال منطقه صنعتی - فرودگاه - بزرگراه ملی 1A - کنارگذر)، زیرساخت‌های تجاری، پارک‌ها، روشنایی هوشمند، آبرسانی و زهکشی؛ توسعه خوشه‌های مسکونی مدرن و شهرهای هوشمند در سطح بخش، که تحول از مناطق روستایی به شهری را ترویج می‌دهد.

دوم، ما باید در توسعه یک اقتصاد چند ستونی شامل صنعت، خدمات، لجستیک و کشاورزی ، پیشرفت چشمگیری ایجاد کنیم. بر این اساس، ما از مزایای فرودگاه بین‌المللی فو بای برای تشکیل زنجیره‌هایی از خدمات هوانوردی، حمل و نقل بار، لجستیک و صنایع پشتیبانی حداکثر استفاده را خواهیم کرد. خدمات تجاری در اطراف فرودگاه و منطقه صنعتی، از جمله مراکز خدمات غذایی و آشامیدنی، استراحتگاه‌ها، مراقبت‌های بهداشتی، لجستیک، حمل و نقل و تأمین مالی خرد، به شدت توسعه خواهند یافت.

بخش کشاورزی در حال توسعه به سمت شیوه‌های پاک و ایمن، سرمایه‌گذاری در مناطق تپه‌ای با کیفیت بالا و جنگلداری پایدار است. این شامل تمرکز بر توسعه مناطق کشاورزی با فناوری پیشرفته، اولویت‌بندی مدل‌های کشاورزی ارگانیک، کشاورزی چرخشی، مزارع تپه‌ای همراه با گردشگری تجربی و محصولات OCOP (یک کمون، یک محصول) مرتبط با جوامع محلی است. اقتصاد جنگلداری برای کارکردهای چندگانه، مانند حفاظت از جنگل‌های حوزه آبخیز، بهره‌برداری پایدار از محصولات جنگلی و ترکیب گردشگری بوم‌شناختی، تفریح ​​و آموزش محیط زیست؛ سازماندهی مناطق تولید متمرکز برای محصولات خاص محلی (عسل، شاخه‌های بامبو، روغن‌های ضروری، گیاهان دارویی، سبزیجات پاک، مرغ محلی و غیره) با قابلیت ردیابی و ادغام زنجیره ارزش، در حال توسعه است.

سوم، ایجاد پیشرفت‌هایی در ایجاد یک دولت خدمات‌محور و یک دولت شهری حرفه‌ای، دیجیتالی و کارآمد. فو بای به طور مؤثر یک مدل دولت شهری ساده را اجرا کرد و مسئولیت‌های بین حزب، دولت، جبهه میهنی و سازمان‌های سیاسی و اجتماعی را به وضوح تعریف کرد. همزمان، تیمی از مقامات بخش و کارمندان دولت را تشکیل داد که هم از نظر سیاسی سالم و هم از نظر حرفه‌ای شایسته، قادر به مدیریت شهری، ماهر در اعمال تحول دیجیتال و متعهد به خدمت به مردم بودند؛ دیجیتالی کردن داده‌ها و سوابق مدیریت شهری، جمعیت و تجارت، ادغام پورتال خدمات عمومی و سیستم عامل هوشمند در سطح بخش...

آخرین دستاورد، بهبود کیفیت منابع انسانی و توسعه فرهنگ، مردم و جامعه پایدار است. بر این اساس، فو بای بر توسعه منابع انسانی محلی، ارائه آموزش‌های حرفه‌ای برای کارگران و زحمتکشان روستایی، به ویژه کارگران باکیفیت بالا، تمرکز دارد. سیستم مدارس، مراکز درمانی، پارک‌ها و مؤسسات فرهنگی و ورزشی متناسب با جمعیت شهری رو به رشد، سرمایه‌گذاری شده است و مناطق اسکان مجدد تحت تأثیر پروژه‌های درون و خارج از بودجه در اولویت قرار گرفته‌اند. یک سبک زندگی شهری متمدن بر پایه مدیریت خوب نظم ساخت و ساز، بهداشت محیط، زیبایی‌شناسی شهری و فرهنگ محل کار و فضای عمومی بنا شده است.

متن و عکس‌ها: هوانگ تریو

منبع: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/tao-dot-pha-trong-nhiem-ky-moi-158036.html