تمرکز بر پاکسازی ترافیک در بزرگراه ملی ۴۰B و جاده استانی ۶۰۶، و غلبه بر رانش زمین در حاشیه رودخانه تو بن

DNO - در تاریخ ۲ نوامبر، نیروها به استقرار طرح‌هایی برای غلبه بر رانش زمین و بریدن جاده‌ها برای پاکسازی مقطع بزرگراه ملی ۴۰B و DT606 به مناطق کوهستانی ادامه دادند.

بیل مکانیکی در حال پاکسازی رانش زمین است که کیلومتر 60+080 را تا انتهای DT606، از طریق بخش هونگ سون، قطع کرده است. عکس: CONG TU

مسیر DT606 (از میان کمون‌های A Vuong، Tay Giang، Hung Son) به دلیل رانش زمین همچنان در کیلومتر ۴۳+۳۰۰ و از کیلومتر ۶۰+۰۰۰ تا کیلومتر ۶۸+۰۰۰ با ترافیک سنگین مواجه است.

مدیر شرکت سهامی ساختمانی و مشاوره‌ای دونگ فونگ، لونگ مان هونگ (پیمانکار مدیریت و نگهداری منظم)، گفت که دولت محلی و این واحد، مردم را بسیج کرده‌اند تا زمینی را برای ساخت یک جاده موقت در کنار آن، در حالی که منتظر تعمیر در کیلومتر ۴۳+۳۰۰ هستند، در اختیار آنها قرار دهند. بنابراین، وسایل نقلیه می‌توانند از ابتدای مسیر تا کیلومتر ۶۰+۰۰۰ (بخش هونگ سون) تردد کنند.

آقای هونگ گفت که پاکسازی رانش زمین از کیلومتر60+000 تا انتهای مسیر زمان زیادی خواهد برد.

آقای هونگ گفت: «در حال حاضر در منطقه DT606 باران می‌بارد و خطر رانش زمین دوباره وجود دارد. این واحد به دو گروه تقسیم شده است، یک گروه محل را در کیلومتر ۴۳+۳۰۰ تثبیت خواهد کرد و گروه دیگر این وظیفه را از کیلومتر ۶۰+۰۰ و بالاتر انجام خواهد داد. ارتباط به دلیل ناپایداری سیگنال تلفن دشوار است و گاهی اوقات سیگنال قطع می‌شود.»

در بزرگراه ملی ۴۰B، شرکت سهامی ساختمانی حمل و نقل کوانگ نام واحدی است که این بخش را از ابتدای مسیر تا کیلومتر ۸۵+۸۵۰ (از طریق بخش‌های کوانگ فو، هونگ ترا، تام کی؛ بخش های چین دان، فو نین، تین فوک، تان بین، لان نگوک، ترا می، ترا تان) مدیریت و به طور منظم نگهداری می‌کند.

این واحد اعلام کرد که فاضلاب‌های موقت نصب کرده و مسیر را در کیلومتر ۸۲+۵۰۰ پاکسازی کرده است تا مسیر را پاکسازی کند. با این حال، باران می‌بارد، بنابراین پیشرفت کندتر از حد انتظار است.

واحد مدیریتی بخش از km85+850 تا km141+080 (در منطقه کمون‌های Nam Tra My و Tra Linh) شرکت سهامی ساختمانی ترافیک کوانگ نام است، اعلام کرد که صبح روز 22 نوامبر، آنها همچنان به پاکسازی بخش از km120 تا انتهای مسیر ادامه دادند.

خاک برای بستر جاده منتهی به پایه M1 پل بتنی مسلح، مسیر km114+781، بزرگراه ملی 40B. عکس: وزارت راه و شهرسازی

گشت از طریق بازرسی واقعی متوجه شد که پل بتنی مسلح در کیلومتر ۱۱۴+۷۸۱ دچار رانش زمین در مخروط سمت چپ شده و زمینی که برای ساخت جاده دسترسی در سمت چپ پایه M1 در نظر گرفته شده بود، فرو ریخته است.

معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر، تران نگوک تان، گفت که از واحد مدیریت درخواست کرده است که کف جاده را بپوشانند و سپس بتن بریزند تا آن را پر کنند و باید این کار را سریع انجام دهند تا از فرسایش بستر جاده جلوگیری شود.

* در مواجهه با وضعیت وخیم رانش زمین در رودخانه تو بن، در روستای تین ین (بخش تو بن) با طول حدود ۱۰۰ متر که مستقیماً بسیاری از خانوارهای ساکن در منطقه را تهدید می‌کند، رهبران پلیس شهر دانانگ ۱۰۰ افسر و سرباز را برای هماهنگی با مقامات محلی، شبه‌نظامیان، ارتش و سازمان‌ها بسیج کردند تا به سرعت خاکریزها را بسازند و سواحل رودخانه را تقویت کنند.

افسران و سربازان پلیس شهر، به همراه مقامات و سربازان محلی، به سرعت برای تقویت ساحل رودخانه تو بن مستقر شدند. عکس: HOA KHANH

مأموران پلیس و سربازان شهر، به همراه مقامات محلی و سربازان، به طور فعال کیسه‌های خاک و مصالح را حمل کردند، محل رانش زمین را تسطیح و تقویت کردند و از خطر گسترش رانش زمین جلوگیری کردند و ایمنی مردم و اموال را تضمین کردند.

سرهنگ نگوین شوان هوانگ (دوم از راست)، معاون مدیر اداره پلیس شهر، نیروی در حال انجام وظیفه را تشویق کرد. عکس: HOA KHANH

در حال حاضر، منطقه رانش زمین در ساحل رودخانه تو بن به طور موقت تعمیر شده است و خسارات به حداقل رسیده و شرایطی را برای دولت فراهم کرده است تا به اجرای اقدامات درمانی بلندمدت و پایدار ادامه دهد.

منبع: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html