تاسکو منتظر تصمیم جیلی در مورد کارخانه مونتاژ خودرو است

وضعیت فعلی تاسکو پس از تصمیم جیلی برای توقف ساخت کارخانه جهانی، توجه‌ها را به خود جلب کرده است. پروژه سرمایه‌گذاری مشترک با جیلی ممکن است به شدت تحت تأثیر قرار گیرد.

طبق این طرح، تاسکو در ابتدا مدل‌های برند Lynk & Co را مونتاژ خواهد کرد و سپس به سایر برندهای جیلی نیز گسترش خواهد یافت. انتظار می‌رود ساخت این کارخانه از اوایل سال آینده آغاز شود و اولین خودروها در سال ۲۰۲۶ تحویل داده شوند. - عکس: جیلی

«سرنوشت» کارخانه مونتاژ خودرو جیلی در تای بین چه می‌شود؟

به گزارش روزنامه‌های بین‌المللی در نمایشگاه خودروی چونگ‌کینگ ۲۰۲۵، لی شوفو، رئیس و بنیانگذار جیلی، گفت که این شرکت تصمیم گرفته است تمام برنامه‌های خود برای ساخت کارخانه‌های جدید در سراسر جهان را متوقف کند.

به گفته وی، این تصمیم در شرایطی گرفته شده است که صنعت خودروسازی جهان، به ویژه در چین، درگیر رقابت شدید قیمتی شده و باعث کاهش حاشیه سود شده است.

این اقدام بلافاصله سوالات زیادی را در رابطه با پروژه سرمایه‌گذاری مشترک بین جیلی و تاسکو در ویتنام مطرح کرد و باعث ایجاد جنجال در میان بسیاری از مشاغل بخش خودرو در ویتنام شد.

پیش از این، جیلی با شرکت تاسکو برای ساخت یک کارخانه مونتاژ خودرو در تای بین، با سرمایه‌گذاری کل حدود ۱۶۸ میلیون دلار آمریکا، با ظرفیت تولید ۷۵۰۰۰ دستگاه خودرو در سال، قرارداد همکاری امضا کرده بود.

طبق برنامه، ساخت این کارخانه در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد و اولین خودروها در سال ۲۰۲۶ تحویل داده می‌شوند. با این حال، پس از اعلام جدید جیلی، آینده این پروژه هنوز مشخص نیست.

در 10 ژوئن، Tuoi Tre Online با Tasco تماس گرفت. با این حال، Tasco هنوز پاسخ رسمی در مورد تأثیر تصمیم Geely نداده است.

تاسکو توسط تاجری به نام وو دین دو «هدایت» می‌شود و به یکی از کسب‌وکارهایی تبدیل می‌شود که در حال ترویج صنعت خودرو و سایر زمینه‌ها است.

در سال ۲۰۲۴، شرکت تاسکو اتو، یکی از واحدهای تابعه تاسکو، بیش از ۴۰۵۰۰ دستگاه خودرو فروخت که ۱۳.۷ درصد از سهم بازار داخلی را تشکیل می‌دهد. این شرکت همچنین سیستم نمایشگاه‌های خود را به ۱۲۶ نقطه گسترش داد و به توزیع‌کننده رسمی مجموعه‌ای از برندهای جهانی مانند ولوو، لینک اند کو، زیکر و اخیراً جیلی تبدیل شد.

طبق برنامه ۲۰۲۵، شرکت تاسکو قصد دارد از طریق پروژه مونتاژ قطعات منفصله (CKD) استراتژی بومی‌سازی را ارتقا دهد و با هدف صادرات به کشورهایی که با ویتنام قرارداد تجارت آزاد دارند، فعالیت کند.

جیلی اکنون دومین خودروساز بزرگ چین است و فروش جهانی آن در سال ۲۰۲۴ بیش از ۳.۳ میلیون دستگاه خودرو بوده که نسبت به سال قبل ۲۲ درصد افزایش داشته است. در حالی که تصمیم گرفته است گسترش کارخانه‌های خود را متوقف کند، در حال بازسازی سیستم خود است و برندهایی مانند ولوو، زیکر و لینک اند کو را برای افزایش انعطاف‌پذیری و بهره‌وری عملیاتی ادغام می‌کند.

به گفته فعالان بخش خودرو، تعلیق افتتاح کارخانه‌های جدید توسط جیلی یک اقدام استراتژیک در شرایطی است که صنعت خودرو در حال گذر از یک چرخه تعدیل بزرگ است. با این حال، این امر باعث می‌شود بسیاری از بازارها، از جمله ویتنام، منتظر پاسخ واضح‌تری در مورد آینده پروژه‌های همکاری باشند.

تاسکو: آینده ۲۰ سال آینده، خودروهای چینی هستند

با این حال، در جلسه سهامداران ۲۰۲۵، آقای وو دین دو - رئیس هیئت مدیره تاسکو - دلیل انتخاب جیلی را به اشتراک گذاشت زیرا این یک گام با دقت محاسبه شده و مبتنی بر جنبش‌های بزرگ در صنعت خودروسازی جهانی بود.

آقای دو اظهار داشت که اگر به تاریخ صنعت خودرو نگاه کنیم، ۵۰ سال پیش دوره ظهور ژاپن و ۲۰ سال پیش دوره ظهور کره بود.

تاسکو معتقد است که در 20 سال آینده، چین به لطف مزایای رقابتی روزافزون خود در فناوری، مقیاس تولید و زنجیره تأمین، کشوری خواهد بود که نقش پیشرو در صنعت خودروسازی جهانی ایفا می‌کند.

آقای دو تأکید کرد: «ما چین را به طور تصادفی انتخاب نکردیم، بلکه بین‌المللی‌ترین شریک را در بین شرکت‌های چینی، با ظرفیت جهانی، سبد محصولات متنوع و حضور در بسیاری از بازارهای بزرگ، انتخاب کردیم.»

به گفته او، بازار خودروی ویتنام در حال تبدیل شدن به یکی از رقابتی‌ترین عرصه‌های جهان است. اینجا جایی است که بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ خودرو از ژاپن، کره و چین گرد هم می‌آیند و این رقابت را شدیدتر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر از همیشه می‌کنند.

با این حال، تاسکو هنوز فروش خودروهای چینی را ادامه می‌دهد. در بازار سهام، سهام تاسکو (HUT) نوسان دارد و به طور مداوم کاهش می‌یابد و بسیاری از سهامداران را ناامید کرده است.

در واقع، کاربران هنوز در انتخاب خودروهای چینی در بازار ویتنام مردد هستند، در حالی که گزینه‌های آشنایی مانند VinFast ، هیوندای، تویوتا، هوندا، فورد و ... وجود دارد.

عدالت

منبع: https://tuoitre.vn/tasco-cho-doi-quyet-dinh-cua-geely-ve-nha-may-lap-rap-o-to-20250610174502103.htm