زیردریایی‌های بدون سرنشین، انقلابی در نیروی دریایی ایالات متحده ایجاد می‌کنند

ناوگان زیردریایی‌های تهاجمی هسته‌ای ایالات متحده با Razorback، یک وسیله نقلیه زیرآبی بدون سرنشین (UUV) که قادر به پرتاب و بازیابی اژدر است، تکمیل شده است. این UUVها از سیستم‌های سونار خود برای شناسایی و جستجوی بی‌صدای کشتی‌ها و زیردریایی‌های دشمن استفاده می‌کنند.

طبق گزارش موسسه خبری نیروی دریایی ایالات متحده (USNI)، تجهیز زیردریایی‌ها با UUV بسیار ضروری است، اما حل مشکلات فنی در استقرار آنها آسان نیست. در میان آنها، فرآیند بازیابی UUVها به کشتی مادر پیچیده‌ترین است. پیش از این، این کار هنوز هم باید از غواصان و اسکله‌های خشک (DDS) - یک ماژول گوژپشتی شکل که امکان ورود و خروج زیردریایی‌ها را در زیر آب فراهم می‌کند - استفاده می‌شد. با این حال، تنها تعداد کمی از زیردریایی‌های ناوگان می‌توانند DDS را حمل کنند که منجر به محدود شدن قابلیت استقرار Razorback می‌شود.

تغییر در جنگ‌های زیر آب

اکنون، این مشکل با اجازه دادن به زیردریایی Razorback برای بازگشت به همان روشی که از آن خارج شده است، یعنی از طریق لوله اژدر، حل شده است. این کار حتی می‌تواند در حین حرکت زیردریایی نیز انجام شود.

Razorback که توسط شرکت Huntington Ingalls Industries (HII)، سازنده زیردریایی، ناو هواپیمابر و کشتی‌های آبی-خاکی، ساخته شده است، یک وسیله نقلیه زیرآبی بدون سرنشین متوسط (MUUV) است که با الهام از HII REMUS 600، یک UUV که قادر به غواصی تا عمق ۶۰۰ متر و عملیات خودکار تا ۲۴ ساعت است، مدل‌سازی شده است.

REMUS 600 مجهز به سونار اسکن دو فرکانسه است که در امتداد طول بدنه به صورت آرایه‌ای مستقر شده‌اند، بنابراین می‌تواند به سمت چپ و راست بدنه نیز اسکن انجام دهد.

تا سال ۲۰۲۲، نیروی دریایی ایالات متحده ناوگانی متشکل از ۷۱ زیردریایی از انواع مختلف دارد، از جمله ۵۳ زیردریایی تهاجمی کلاس لس‌آنجلس، سی‌ولف و ویرجینیا، ۱۴ زیردریایی کلاس اوهایو با قابلیت حمل موشک بالستیک هسته‌ای و چهار زیردریایی کلاس اوهایو با قابلیت تبدیل به موشک هدایت‌شونده. همه زیردریایی‌ها به لوله‌های اژدر استاندارد با قطر ۵۳۳ میلی‌متر (۲۱ اینچ) مجهز شده‌اند، اندازه‌ای که برای پهپاد جدید Razorback مناسب است.

انواع مختلف زیردریایی‌ها کاربردهای متفاوتی برای Razorbacks خواهند داشت. به عنوان مثال، زیردریایی‌های تهاجمی می‌توانند Razorbacks را پنهان کرده و بی‌سروصدا پرتاب کنند و برای یافتن اهداف به آنها متکی باشند، مانند «شکارچیانی که سگ‌ها را برای یافتن طعمه رها می‌کنند». در صورتی که UUV شناسایی شود، دشمن از محل کشتی مادر مطمئن نیست، بنابراین غافلگیری حمله حفظ خواهد شد.

از سوی دیگر، زیردریایی‌های بزرگتر کلاس اوهایو احتمالاً از UUVها برای دفاع استفاده می‌کنند و یک مانع حسگر زیرآبی رو به بیرون تشکیل می‌دهند تا خدمه را از خطر قریب‌الوقوع آگاه کنند.

هوش مصنوعی همراه با فناوری چاپ سه‌بعدی، انقلابی ایجاد می‌کند

سم روسو، مدیر ارشد عملیات شرکت Dive Technologies، گفت: «وسایل نقلیه بزرگ زیرآبی خودران (AUV) همه چیز را تغییر خواهند داد. آنها ظرفیت بار و قدرت عظیمی دارند که به آنها اجازه می‌دهد به طور خودکار برای چند روز در اقیانوس فعالیت کنند.»

با انفجار فناوری هوش مصنوعی، این وسایل نقلیه اکنون می‌توانند آزادانه حرکت کنند و ماموریت‌های از پیش برنامه‌ریزی شده را برای مدت زمان نسبتاً طولانی در عرض چند هفته انجام دهند، به عنوان مثال، مدل Orca XLUUV نیروی دریایی ایالات متحده می‌تواند تا ۳ ماه به طور مستقل عمل کند.

مدل زیردریایی خودران اورکا نیروی دریایی ایالات متحده

بزرگترین تفاوت این است که AUV ها قادرند از بندر پرتاب شوند و به تنهایی مناسب‌ترین مسیر را برای ماموریت پیدا کنند، به جای اینکه به یک کشتی سطحی و یک خلبان برای رساندن ربات به منطقه مناسب برای استقرار نیاز داشته باشند.

ساخت این زیردریایی‌های فوق بزرگ و خودران، به طور سنتی در دستان شرکت‌های بزرگی مانند بوئینگ و لاکهید مارتین بوده است که سابقه طولانی در تأمین زیردریایی‌های سرنشین‌دار برای نیروی دریایی ایالات متحده دارند.

اما چاپ سه‌بعدی فرصت‌هایی را برای شرکت‌های کوچک‌تر ایجاد می‌کند. شرکت Dive Technologies می‌گوید که می‌تواند وسایل نقلیه زیرآبی خودران را سریع‌تر و ارزان‌تر بسازد. معمولاً ماه‌ها یا حتی سال‌ها طول می‌کشد تا یک طرح «زیرآبی» ساخته شود، اما با فناوری چاپ جدید این شرکت، قطعات را می‌توان در ۳۶ ساعت ساخت.

تیم ریموند، مدیر تحقیق و توسعه در شرکت Dive Technologies، گفت: «ما در عرض سه روز از یک انبار قطعات به یک AUV کاملاً یکپارچه تبدیل شدیم که دارای یک پوسته چاپ سه‌بعدی کم‌فشار است.»

با انعطاف‌پذیری و سرعت کیت‌های چاپ سه‌بعدی، شرکت Dive Technologies می‌تواند از لحاظ تئوری هر زیردریایی را برای هر هدفی و در هر اندازه‌ای بسازد. تنها کاری که لازم است انجام شود، چند تغییر کوچک در طراحی، چاپ سه‌بعدی در یک روز و نیم و استفاده از یک «کیت AUV» (جعبه ابزاری که تمام قطعات لازم را از تأمین‌کنندگان مختلف به یک محصول نهایی، شبیه به مبلمان LEGO یا IKEA، مونتاژ می‌کند) است تا هر زیردریایی به واقعیت تبدیل شود.

بیش از یک قرن است که دنیای زیر آب تحت سلطه زیردریایی‌های سرنشین‌دار بوده است. اما در آینده، چشم‌انداز زیردریایی‌های خودران پر از ربات‌هایی که وظایف خود را به تنهایی انجام می‌دهند، در راه است.

(طبق گفته PopMech، NavalTech)

منبع