Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رفع موانع و مشکلات شهرک‌های صنعتی ساحلی

در منطقه ساحلی استان لام دونگ، در حال حاضر تعدادی پارک صنعتی (IP) در مقیاس بزرگ در حال اجرا هستند؛ با این حال، در طول فرآیند اجرا، مشکلات و سختی‌های زیادی نیز وجود دارد...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/08/2025

پارک صنعتی تان دوک در حال ساخت است (عکس از N. Lan) (3)
پارک صنعتی تان دوک در حال ساخت است (عکس: نگوک لان)

با پروژه پارک صنعتی تان دوک (به مساحت ۳۰۰ هکتار) در کمون تان مین، طی یک سال گذشته، سرمایه‌گذار عملیات خاکی را آغاز کرده و ساخت فاز ۱ را طبق مجوز اعطا شده آغاز کرده است. هیئت مدیره پارک صنعتی لام دونگ از طریق نظارت اعلام کرد که فاز اول پروژه در حال حاضر اساساً با حدود ۹۰٪ از موارد تکمیل شده است. از جمله ساخت مسیرهای ترافیکی داخلی، سیستم‌های روشنایی، ایستگاه‌های پمپاژ آب، تصفیه‌خانه‌های فاضلاب و غیره. علاوه بر این، صنعت برق محلی در حال سرمایه‌گذاری در یک شبکه برق ۲۲ کیلوولت برای خدمت‌رسانی به پارک صنعتی است. در حال حاضر، پارک صنعتی تان دوک ۱ پروژه سرمایه‌گذاری داخلی (سرمایه ثبت شده ۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی) را جذب کرده است و همزمان، قراردادهای اجاره زمین را با ۷ پروژه دیگر (کل سرمایه ثبت شده ۱۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی) منعقد کرده است.

در همین حال، پارک صنعتی Son My 1 (به مساحت 1070 هکتار) در بخش Son My نیز توسط سرمایه‌گذار در پایان آگوست 2022 آغاز شد. در اینجا، 3 پروژه برای سرمایه‌گذاری با مجموع سرمایه ثبت شده 5.4 میلیارد دلار تأیید شده است. با این حال، تاکنون، پارک صنعتی Son My 1 به دلیل مشکلاتی در تکمیل مراحل معافیت اجاره زمین برای تحویل محل طبق دستورالعمل، هنوز ساخت و ساز را آغاز نکرده است. از سوی دیگر، پاکسازی محل با مشکلات زیادی روبرو شده است... در بخش Son My، پروژه پارک صنعتی Son My 2 - فاز 1 (به مساحت 468.35 هکتار) نیز وجود دارد که از آن خواسته شده است تا پاکسازی محل را مطابق با دستورالعمل و رویه‌های مقرر تسریع کند.

در طول فرآیند اجرا، شهرک‌های صنعتی ذکر شده در بالا باید بر رفع موانع و مشکلات تمرکز کنند تا به پیشرفت اجرای پروژه کمک کنند. به عنوان مثال، ارزیابی و تصویب طرح‌های جبران خسارت برای پرداخت غرامت برای ۳۳ پرونده باقیمانده/۷.۳ هکتار (برای زمین‌های مسکونی و زمین‌های کشاورزی در مناطق مسکونی) در شهرک صنعتی تان دوک هنوز کند و طولانی است. علاوه بر این، تقاطع بزرگراه ملی ۱A به شهرک صنعتی تان دوک به دلیل مشکلات مربوط به جبران خسارت و پاکسازی هنوز تکمیل نشده است... برای شهرک صنعتی سان مای ۱، کار تملک زمین، جبران خسارت و پاکسازی در منطقه اولویت‌دار ۳۷۵ هکتاری هنوز کند است، که در آن ۷ سازمان/۲۲۶.۸۶ هکتار با طرح جبران خسارت موافقت نکرده‌اند. به طور مشابه، در شهرک صنعتی سان مای ۲ - فاز ۱، اشاره شده است که کار تملک زمین، جبران خسارت، پاکسازی و انتخاب واحدهای مشاوره ساخت و ساز با قیمت زمین نیز کند است.

برای حل مشکلات و موانع پیش روی پارک‌های صنعتی ساحلی استان، اخیراً هیئت مدیره پارک صنعتی لام دونگ راه‌حل‌های خاصی را برای هر پروژه پیشنهاد داده است. در مورد پارک صنعتی تان دوک، توصیه می‌شود که کمیته مردمی استان، ادارات، شعب و مناطق مربوطه (کمون تان مین) را هدایت کند تا بر تسریع تکمیل پرداخت غرامت و ترخیص موارد باقیمانده و تقاطع بزرگراه ملی 1A به داخل پارک صنعتی تمرکز کنند. در کنار آن، مرکز توسعه صندوق زمین استان به زودی یک مرکز توسعه صندوق زمین منطقه‌ای برای اجرای پرداخت غرامت و ترخیص محل برای پروژه طبق مقررات تأسیس خواهد کرد...

برای پروژه‌های شهرک صنعتی سان مای ۱ و شهرک صنعتی سان مای ۲ - فاز ۱، علاوه بر اجرای غرامت و پاکسازی محل طبق برنامه، از ادارات و واحدهای مربوطه نیز درخواست می‌شود که کمیته مردمی کمون سان مای را برای انجام کار تعیین قیمت‌های خاص زمین، غرامت و بازیابی زمین طبق مقررات، حمایت و راهنمایی کنند... به ویژه، سرمایه‌گذاران زیرساختی پروژه‌های شهرک صنعتی باید به طور فعال برای تکمیل غرامت و پاکسازی محل هماهنگی کنند، بودجه کافی برای پرداخت غرامت تهیه کنند و بر تسریع پیشرفت ساخت زیرساخت‌ها طبق مجوز ساخت اعطا شده تمرکز کنند.

در پایان ژوئیه ۲۰۲۵، هو وان مویی، رئیس کمیته مردمی استان، از فاز ۱ شهرک صنعتی تان دوک، شهرک صنعتی سون مای ۱ و شهرک صنعتی سون مای ۲ در منطقه ساحلی لام دونگ بازدید و بازرسی کرد. بدین ترتیب، رئیس کمیته مردمی استان از طرف‌های ذیربط درخواست کرد تا به طور فعال برای رفع مشکلات و موانع جهت کمک به پیشرفت ساخت زیرساخت‌های شهرک صنعتی هماهنگی لازم را انجام دهند و شرایطی را برای استقرار و بهره‌برداری از پروژه‌های ثانویه به زودی فراهم کنند...

منبع: https://baolamdong.vn/thao-go-vuong-kho-cho-cac-khu-cong-nghiep-ven-bien-386383.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول