میزان واردات ورق گرم (HRC) به ویتنام علیرغم تحقیقات ضد دامپینگ، همچنان به شدت در حال افزایش است.

طبق دادههای گمرک، در ماه سپتامبر، میزان کلاف نورد گرم (HRC) وارداتی به ویتنام به ۱.۲ میلیون تن رسید که نسبت به ماه اوت ۳۴ درصد افزایش یافته و معادل ۲۲۰ درصد تولید داخلی (۵۶۸۰۰۰ تن) است.
نزدیک به ۸.۸ میلیون تن کلاف فولادی نورد گرم HRC وارد شد
در 9 ماه اول سال 2024، ویتنام نزدیک به 8.8 میلیون تن ورق گرم وارد کرد که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 26 درصد افزایش داشته و معادل 171 درصد از تولید داخلی است.
از این تعداد، میزان واردات فولاد گرم نورد گرم از چین ۷۲ درصد، معادل ۶.۳ میلیون تن، را تشکیل میدهد که بسیار بیشتر از میزان مصرف محصولات توسط شرکتهای تولیدی داخلی است که تنها به ۵.۱ میلیون تن رسیده است.
بخش عمدهای از فولاد وارداتی از چین عمدتاً به این دلیل است که قیمت فروش در این بازار بسته به نوع محصول، 30 تا 70 دلار کمتر از سایر بازارها است. این امر از این واقعیت ناشی میشود که چین هنوز "فراوانی فولاد" دارد، مصرف داخلی در حال کاهش است و تولیدکنندگان فولاد در این کشور را مجبور میکند تا صادرات فولاد را با قیمتهای پایین افزایش دهند تا بخشی از موجودی خود را آزاد کنند.
نکته قابل توجه این است که علیرغم تحقیقات ضد دامپینگ، کویلهای فولادی نورد گرم همچنان به ویتنام سرازیر میشوند.
به طور خاص، در تاریخ 26 ژوئیه، وزارت صنعت و تجارت تصمیمی مبنی بر بررسی و اعمال اقدامات ضد دامپینگ در مورد برخی از محصولات نورد گرم فولادی از چین و هند صادر کرد. کالاهایی که مشمول بررسی هستند، برخی از محصولات نورد گرم فولادی آلیاژی یا غیر آلیاژی هستند؛ بیش از نورد گرم فرآوری نشدهاند، ضخامت آنها از 1.2 میلیمتر تا 25.4 میلیمتر، عرض آنها از 1880 میلیمتر تجاوز نمیکند؛ بدون آبکاری یا پوشش؛ روغنکاری شده یا نشده؛ میزان کربن آنها کمتر از 0.60 درصد جرمی است.
طبق مفاد قانون تجارت خارجی و فرمان 10/2018/ND-CP، بر اساس نتیجه تحقیقات مقدماتی، سازمان تحقیق میتواند به وزیر صنعت و تجارت توصیه کند که در مورد اعمال مالیات موقت ضد دامپینگ تصمیمگیری کند. نرخ مالیات موقت ضد دامپینگ نباید از حاشیه دامپینگ در نتیجه تحقیقات مقدماتی تجاوز کند.
در حال حاضر، کشورهای منطقه مانند تایلند و اندونزی اقدامات حفاظتی علیه فولاد نورد گرم چین اعمال کردهاند. حجم تولید تایلند و اندونزی به ترتیب تنها ۴۳٪ و ۶۵٪ از تقاضای مصرف را برآورده میکند. با این حال، از سال ۲۰۱۹، این دو کشور علاوه بر عوارض وارداتی کشور دوستدار محیط زیست (MFN) که همچنان حفظ شده است، عوارض ضد دامپینگ نیز دارند.
منبع
نظر (0)