Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ساخت و ساز در امتداد تت ادامه دارد و پروژه پل جدید فونگ چائو را قبل از 22 دسامبر به پایان می‌رساند.

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/01/2025

در پروژه جدید پل فونگ چائو، پیمانکار طبق معمول ۵ کارگاه ساختمانی را در سراسر تت نگهداری خواهد کرد و تکمیل پروژه را ظرف ۱ سال از تاریخ شروع تضمین خواهد کرد.


در مورد پیشرفت پروژه پل جدید فونگ چائو - بزرگراه ملی 32C، استان فو تو، سرهنگ نگوین توان آن، معاون مدیر کل شرکت ساختمانی ترونگ سون (پیمانکار) گفت که به لطف آمادگی نسبتاً خوب از ابتدا، پیمانکار اساساً پیشرفت را کنترل کرده است.

Thi công xuyên Tết, đưa dự án cầu Phong Châu mới về đích trước 22/12- Ảnh 1.

به لطف آماده‌سازی خوب در مراحل اولیه، خروجی ساخت پل جدید فونگ چائو از برنامه تعیین‌شده فراتر رفته است.

آقای توآن آنه اطلاع داد: «برخی از مواردی که پیشرفت پروژه را تعیین می‌کنند، مانند برچیدن پل قدیمی فونگ چائو؛ ساخت شمع‌های حفاری شده... نسبتاً روان پیش می‌روند. پیمانکار وضعیت را کنترل کرده و زمان ساخت را با جزئیات محاسبه کرده است. به لطف این، خروجی ساخت پروژه تاکنون حدود ۱۵ روز از برنامه فراتر رفته است.»

همچنین به گفته رئیس شرکت ساختمانی ترونگ سون، برای اطمینان از پیشرفت پروژه قبل از ۲۲ دسامبر ۲۰۲۵، هدف فوری این است که قبل از سیل کوچک در سال ۲۰۲۵ (نوعی سیل ناشی از رگبار در طول فصل سیل کوچک که هر ساله در اواخر ماه مه رخ می‌دهد)، فونداسیون و پایه باید بتوانند بر سطح آب غلبه کنند. به مناسبت سال نو قمری ۲۰۲۵، پیمانکار برنامه‌ریزی کرده است که از طریق تت کار کند.

سرهنگ نگوین توان آنه گفت: «۵ تیم ساختمانی (۲ تیم برای ساخت ستون‌های T4 و T5؛ ۱ تیم برای تخریب پل قدیمی، ۱ تیم برای ساخت پل دسترسی، ۱ تیم برای ساخت خاکریز...) طبق معمول برای سرعت بخشیدن به اجرای موارد مورد نیاز، در محل باقی خواهند ماند.»

Thi công xuyên Tết, đưa dự án cầu Phong Châu mới về đích trước 22/12- Ảnh 2.

برای رسیدن به برنامه تکمیل در سال ۲۰۲۵، ساخت پل فونگ چائو توسط پیمانکار در طول تعطیلات و عید تت انجام شد.

طبق طرح مصوب، پروژه پل جدید فونگ چائو - بزرگراه ملی ۳۲C، استان فو تو، طبق دستور ساخت اضطراری با طول کلی نزدیک به ۶۵۳ متر، سرمایه‌گذاری شده است.

از این تعداد، پل اصلی بیش از ۳۸۳ متر طول دارد (تا تکیه‌گاه).

طول بخش جاده‌ای در دو انتهای پل که به جاده موجود در سمت لام تائو متصل می‌شود، حدود ۱۱۳ متر است؛ در سمت تام نونگ تقریباً ۱۵۶ متر.

نقطه شروع در کیلومتر ۰+۰۰ (حدود کیلومتر ۲۱+۵۰.۰ از بزرگراه ملی ۳۲C، بدون عبور از شهر ویت تری)، در کمون فونگ نگوین، ناحیه لام تائو، استان فو تو.

نقطه پایان در کیلومتر ۰+۶۵۲.۸۸ (حدود کیلومتر ۱۸+۵۵۱.۴ بزرگراه ملی ۳۲C)، در کمون ون ژوان، ناحیه تام نونگ، استان فو تو.

این پل به طور دائم با بتن مسلح و بتن مسلح پیش تنیده با عرض پل 20.5 متر مناسب برای عرض بستر جاده ساخته شده است.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۶۳۵ میلیارد دانگ دانگ است که از محل ذخیره بودجه مرکزی در سال ۲۰۲۴ انجام می‌شود. از این میزان، انتظار می‌رود حدود ۱۰۰ میلیارد دانگ دانگ در سال ۲۰۲۴ و حدود ۵۳۵ میلیارد دانگ دانگ در سال ۲۰۲۵ اختصاص یابد.

قرار است این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

میلیون‌ها دلار برای یادگیری گل‌آرایی و کسب تجربه‌های پیوند عاطفی در جشنواره نیمه پاییز هزینه کنید
تپه‌ای از گل‌های بنفش سیم در آسمان سون لا وجود دارد
در شکار ابرها در تاخوآ گم شده‌ام
زیبایی خلیج هالونگ سه بار توسط یونسکو به عنوان میراث جهانی شناخته شده است.

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;