برنامه آزمایشی برای اجرای جداسازی خطوط و کاهش سرعت در بزرگراه فان تیت - دائو گیای.

TPO - از ۲۷ اکتبر، اداره راه ویتنام طرح جداسازی خطوط و تنظیم محدودیت سرعت را در بزرگراه فان تیت - دائو گیای به صورت آزمایشی اجرا خواهد کرد. بر این اساس، کامیون‌های سنگین با وزن بیش از ۷.۵ تن و اتوبوس‌های مسافربری با بیش از ۲۹ صندلی از تردد در خط ۱ - خط نزدیک به خط میانی - منع خواهند شد.

اداره راه ویتنام به تازگی تصمیمی مبنی بر تأیید تنظیم و تکمیل طرح آزمایشی ساماندهی ترافیک برای جداسازی خطوط و محدودیت سرعت در بزرگراه فان تیت - دائو گیای، بخشی از پروژه بخش شرقی بزرگراه شمال-جنوب، فاز 2017-2020، صادر کرده است.

بر این اساس، حداکثر سرعت مجاز در این مسیر در هر دو لاین ۱۲۰ کیلومتر در ساعت باقی می‌ماند، اما حداقل سرعت‌ها به طور متفاوتی تنظیم می‌شوند: لاین ۱، ۸۰ کیلومتر در ساعت و لاین ۲ (کنار لاین اضطراری) ۶۰ کیلومتر در ساعت است. نکته قابل توجه این است که کامیون‌هایی با وزن کل بیش از ۷.۵ تن و اتوبوس‌های مسافربری با بیش از ۲۹ صندلی، اجازه تردد در لاین ۱ را ندارند.

Phan Thiet - بزرگراه Dau Giay. عکس: دوی کوانگ.

طبق مقررات جدید، وسایل نقلیه مجاز به حرکت در خط ۱ باید محدودیت سرعت ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت را رعایت کنند؛ خط ۲ صرف نظر از نوع وسیله نقلیه، محدودیت سرعت ۶۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت دارد. وسایل نقلیه در خط ۲ که نیاز به سبقت گرفتن از وسیله نقلیه دیگری دارند، می‌توانند برای سبقت گرفتن به خط ۱ تغییر مسیر دهند و سپس برای ادامه سفر خود به خط ۲ بازگردند.

در هنگام سبقت گرفتن، رانندگان باید راهنما بزنند و فاصله ایمن را با وسیله نقلیه جلویی و پشتی حفظ کنند. راننده کاملاً مسئول هرگونه حادثه ناشی از تغییر خط نامناسب یا سبقت گرفتن است.

علاوه بر این، رانندگان در بزرگراه‌ها باید دستورالعمل‌های سیستم علائم جاده‌ای، علائم خط‌کشی، تابلوهای محدودیت سرعت در سطح جاده و قوانین راهنمایی و رانندگی مندرج در قانون جاده و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را رعایت کنند.

در طول این مرحله آزمایشی، مقامات مربوطه تابلوهای جداسازی خطوط، تابلوهای حداکثر و حداقل سرعت مجاز را نصب خواهند کرد و محدودیت‌های سرعت مربوطه را روی سطح جاده در مکان‌های قابل مشاهده در ورودی‌های بزرگراه‌ها رنگ‌آمیزی خواهند کرد تا به رانندگان در تشخیص و رعایت مقررات جدید کمک کنند.

این برنامه آزمایشی از ۲۷ اکتبر به مدت یک ماه ادامه خواهد داشت. در این مدت، در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری، رفع اشکال یا رفع نقص، واحد مدیریت می‌تواند سرعت را به طور موقت محدود کند، اما این امر باید توسط مرجع ذیصلاح تأیید شود.

اداره راه ویتنام، منطقه مدیریت جاده‌ای چهارم را موظف کرده است تا تمام تنظیمات را سازماندهی و اجرا کند و طرح ساماندهی ترافیک را با توجه به مقیاس، عرض سطح جاده، تعداد خطوط، سیستم سیگنالینگ و ساختارهای ایمنی ترافیک در مسیر بررسی کند.

تردد کامیون‌هایی با وزن کل بیش از ۷.۵ تن و اتوبوس‌های مسافربری با بیش از ۲۹ صندلی در لاین ۱ بزرگراه فان تیت - دائو گیای ممنوع است. عکس: روزنامه دائو تو.

در صورت لزوم، به منطقه مدیریت جاده IV اجازه داده می‌شود تا در مکان‌های خاص، تنظیمات موقت را برای تسهیل ساخت و ساز، نگهداری یا رسیدگی به حوادث انجام دهد، اما باید با مقررات قانون جاده، فرمان 165/2024/ND-CP و بخشنامه 41/2024/TT-BGTVT مطابقت داشته باشد.

این واحد همچنین مسئول هماهنگی با اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس محلی، اداره ساخت و ساز و مقامات استان‌های لام دونگ و دونگ نای در انتشار اطلاعات و تأمین نظم و امنیت ترافیک در مسیر است.

قبل از پایان دوره آزمایشی ۱۰ روزه، منطقه چهارم مدیریت جاده باید گزارش ارزیابی را نهایی کرده و یک طرح رسمی برای جایگزینی طرح موقت پیشنهاد دهد.

اداره راه ویتنام از واحدهای مربوطه می‌خواهد که اجرای طرح جدید ساماندهی ترافیک را از نزدیک بررسی و نظارت کنند و از افزایش سرعت عملیاتی در طول مرحله آزمایشی خودداری کنند. در صورت بروز هرگونه مشکل، واحدها باید فوراً آنها را برای بررسی و حل به اداره راه ویتنام گزارش دهند و عملکرد ایمن، روان و کارآمد بزرگراه فان تیت - دائو گیای را تضمین کنند.

علاوه بر بزرگراه فان تیت - دائو گیای، اداره راه ویتنام اخیراً مجموعه‌ای از تصمیمات را صادر کرده است که اصلاحات و اضافات موقت در برنامه‌های ساماندهی ترافیک در بزرگراه‌های شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، نوی بای - لائو کای و کائو گی - نین بین را تأیید می‌کند.

در هر سه مسیر، این وزارتخانه تصریح می‌کند که لاین ۱ مخصوص خودروهای سواری و وسایل نقلیه زیر ۷.۵ تن است و کامیون‌های سنگین و اتوبوس‌های مسافربری با بیش از ۲۹ صندلی را ممنوع می‌کند. به طور خاص، لاین ۱ دارای محدودیت سرعت ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است؛ لاین ۲ دارای محدودیت سرعت ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.

وسایل نقلیه مجاز هستند با تغییر به خط ۱ از سایر وسایل نقلیه که در همان جهت حرکت می‌کنند سبقت بگیرند، اما باید به سرعت به خط ۲ برگردند و در صورت لزوم فاصله ایمن را حفظ کنند. در بخش‌های ویژه مانند زیرگذرها و پل‌های روی رودخانه سرخ و رودخانه لو (در بزرگراه نوی بای - لائو کای)، محدودیت سرعت برای اطمینان از ایمنی به ۸۰ کیلومتر در ساعت کاهش می‌یابد.

گزینه‌های جداسازی خطوط به مدت یک ماه در بزرگراه‌های شهر هوشی مین - ترونگ لونگ و نوی بای - لائو کای و به مدت پنج ماه در بخشی از کیلومتر ۲۳۹+۸۰۰ تا کیلومتر ۲۴۲+۹۰۰ بزرگراه کائو گی - نین بین (منطقه‌ای که تقاطع لیم سون در حال ساخت است) به صورت آزمایشی اجرا خواهد شد. پس از دوره آزمایشی، شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه ویتنام (VEC) و مناطق مدیریت جاده، طرح رسمی را ارزیابی و نهایی خواهند کرد.

منبع: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo