اداره راه ویتنام به تازگی تصمیمی مبنی بر تأیید اصلاحات و الحاقیه‌هایی به طرح آزمایشی ساماندهی ترافیک برای تقسیم خطوط و مقررات سرعت در بزرگراه فان تیت - دائو گیای، بخشی از پروژه بزرگراه شمال - جنوب شرقی برای دوره ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰، صادر کرده است.
بر این اساس، حداکثر سرعت مجاز در این مسیر در هر دو خط ۱۲۰ کیلومتر در ساعت باقی می‌ماند، اما حداقل سرعت به طور متفاوتی تنظیم می‌شود: خط ۱، ۸۰ کیلومتر در ساعت و خط ۲ (کنار خط اضطراری) ۶۰ کیلومتر در ساعت است. نکته قابل توجه این است که کامیون‌هایی با وزن کل بیش از ۷.۵ تن و خودروهای سواری با بیش از ۲۹ صندلی، اجازه تردد در خط ۱ را ندارند.
طبق مقررات جدید، وسایل نقلیه مجاز به حرکت در خط ۱ باید محدودیت سرعت ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت را رعایت کنند؛ خط ۲ صرف نظر از نوع وسیله نقلیه، محدودیت سرعت ۶۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت دارد. وسایل نقلیه‌ای که در خط ۲ حرکت می‌کنند، در صورت نیاز به سبقت گرفتن از وسیله نقلیه دیگر، می‌توانند برای سبقت گرفتن به خط ۱ تغییر مسیر دهند و سپس برای ادامه سفر خود به خط ۲ بازگردند.
هنگام سبقت گرفتن، راننده باید راهنما بزند و فاصله ایمن را با وسیله نقلیه جلویی و عقبی حفظ کند. راننده مسئولیت کامل هرگونه حادثه ناشی از تغییر لاین یا سبقت گرفتن برخلاف مقررات را بر عهده دارد.
علاوه بر این، رانندگان در بزرگراه‌ها باید دستورالعمل‌های مربوط به علائم راهنمایی و رانندگی، علائم خطوط جاده‌ای، علائم سرعت در سطح جاده و قوانین راهنمایی و رانندگی مندرج در قانون راه و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را رعایت کنند.
در طول این مرحله آزمایشی، واحدهای عملیاتی سیستمی از تابلوهای خطوط خودرو، تابلوهای حداکثر و حداقل سرعت را ترتیب داده و سرعت مربوطه را روی سطح جاده در مکان‌های قابل مشاهده در ورودی بزرگراه نقاشی می‌کنند و به رانندگان کمک می‌کنند تا مقررات جدید را تشخیص داده و از آنها پیروی کنند.
دوره آزمایشی از ۲۷ اکتبر به مدت ۱ ماه ادامه دارد. در طول دوره اجرا، در صورت نیاز به تعمیر، نگهداری یا عیب‌یابی، واحد مدیریت می‌تواند سرعت را به طور موقت محدود کند، اما باید توسط مرجع ذیصلاح تأیید شود.
اداره راه ویتنام، منطقه مدیریت جاده‌ای چهارم را موظف کرد تا اجرای کلیه تنظیمات و بررسی برنامه‌های ساماندهی ترافیک را مطابق با مقیاس، عرض جاده، تعداد خطوط، سیستم سیگنالینگ و کارهای ایمنی ترافیک در مسیر، سازماندهی کند.
در صورت لزوم، به ناحیه چهارم مدیریت جاده اجازه داده می‌شود تا در برخی مکان‌ها برای خدمت‌رسانی به ساخت و ساز، نگهداری یا رسیدگی به حوادث، تنظیمات موقت انجام دهد، اما باید با مفاد قانون جاده، فرمان 165/2024/ND-CP و بخشنامه 41/2024/TT-BGTVT مطابقت داشته باشد.
این واحد همچنین مسئول هماهنگی با اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس محلی، اداره ساخت و ساز و مقامات استان‌های لام دونگ و دونگ نای در کارهای تبلیغاتی، تضمین نظم و امنیت ترافیک در مسیر است.
قبل از پایان دوره آزمایشی ۱۰ روزه، منطقه چهارم مدیریت جاده باید گزارش ارزیابی را تکمیل کرده و یک طرح رسمی برای جایگزینی طرح موقت پیشنهاد دهد.
اداره راه ویتنام از واحدهای مربوطه درخواست می‌کند که اجرای طرح جدید ساماندهی ترافیک را از نزدیک بررسی و نظارت کنند و در طول مرحله آزمایشی سرعت عملیاتی را تنظیم نکنند. در صورت بروز هرگونه مشکل، واحدها باید فوراً به اداره راه ویتنام گزارش دهند تا بررسی و رسیدگی شود تا اطمینان حاصل شود که بزرگراه فان تیت - دائو گیای با خیال راحت، روان و مؤثر عمل می‌کند.
علاوه بر بزرگراه فان تیت - دائو گیای، اداره راه ویتنام به تازگی مجموعه‌ای از تصمیمات را صادر کرده است که اصلاحات و الحاقیه‌های موقت به برنامه‌های ساماندهی ترافیک در بزرگراه‌های شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، نوی بای - لائو کای و کائو گی - نین بین را تأیید می‌کند.
در هر سه مسیر، این وزارتخانه تصریح می‌کند که خط ۱ فقط برای خودروها و وسایل نقلیه زیر ۷.۵ تن است و کامیون‌های سنگین و خودروهای سواری با بیش از ۲۹ صندلی را ممنوع می‌کند. در این خط، سرعت خط ۱ بین ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و سرعت خط ۲ بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.
وسایل نقلیه مجاز هستند با تغییر به خط ۱ از وسایل نقلیه در همان جهت سبقت بگیرند، اما باید به سرعت به خط ۲ برگردند و طبق مقررات فاصله ایمن را حفظ کنند. در بخش‌های ویژه مانند تونل‌ها، پل‌های هوایی بر روی رودخانه سرخ و رودخانه لو (در بزرگراه نوی بای - لائو کای)، محدودیت سرعت برای اطمینان از ایمنی به ۸۰ کیلومتر در ساعت کاهش می‌یابد.
طرح‌های جداسازی خطوط به مدت ۱ ماه برای بزرگراه‌های شهر هوشی مین - ترونگ لونگ و نوی بای - لائو کای و ۵ ماه برای بخش کیلومتر ۲۳۹+۸۰۰ - کیلومتر ۲۴۲+۹۰۰ بزرگراه کائو گی - نین بین (منطقه ساخت تقاطع لیم سون) به صورت آزمایشی اجرا خواهند شد. پس از دوره آزمایشی، شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) و مناطق مدیریت جاده، طرح رسمی را ارزیابی و نهایی خواهند کرد.
منبع: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo
![[عکس] دا نانگ: صدها نفر پس از طوفان شماره ۱۳ دست به دست هم دادند تا یک مسیر گردشگری حیاتی را پاکسازی کنند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
نظر (0)