تصویب طرح معماری و طرح اولیه برای پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ

صبح روز ۲۴ نوامبر، کمیته مردمی استان لائو کای جلسه‌ای کاری با وزارت ساخت و ساز و یک واحد مشاوره بین‌المللی برگزار کرد تا به گزارش‌های مربوط به برنامه‌ریزی و معماری ایستگاه‌ها گوش فرا دهد و در مورد شرایط برگزاری مراسم کلنگ‌زنی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت خط آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، بخشی که از این استان عبور می‌کند، به توافق برسد.

رفقا: نگوین توان آن - معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته مردمی استان لائو کای و نگوین دانه هوی - معاون وزیر سازندگی ، ریاست مشترک جلسه را بر عهده داشتند.

صحنه کار.

همچنین رفیق نگوین دِ فوک - عضو کمیته دائمی حزب ایالتی، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی ایالتی؛ نمایندگان سازمان‌ها و واحدهای تحت پوشش وزارت سازندگی؛ نمایندگان واحدهای مربوطه؛ رهبران ادارات، شاخه‌ها، بخش‌ها و مناطق مربوطه در این جلسه حضور داشتند.

در این جلسه، واحد مشاوره، طرح‌های طراحی تفصیلی برای دو ایستگاه اصلی در این مسیر را گزارش داد.

بر این اساس، ایستگاه ین بای در کرانه جنوبی رودخانه سرخ، حدود ۲ کیلومتری مرکز شهر ین بای (قدیمی) واقع شده است. معماری پیشنهادی ایستگاه از ایده "رودخانه سرخ - مزارع پلکانی" پیروی می‌کند و تصویر مزارع پلکانی مو کانگ چای را در ترکیب با معماری سنتی خانه‌های چوبی شبیه‌سازی می‌کند.

نماینده واحد مشاوره در حال سخنرانی در جلسه

برای ایستگاه لائو کای ، مکان در ساحل مقابل مرکز شهر لائو کای (قدیمی)، ۱.۵ کیلومتری ایستگاه قدیمی تعیین شده است.

واحد مشاوره دو گزینه پیشنهاد داد: گزینه ۱ با سازه چوبی و سقف موج‌دار که از شکل کوه پیروی می‌کند، از جهت «همزیستی کوه و آب» پیروی می‌کند؛ گزینه ۲ سبک «فناوری و آینده» را با طراحی آیرودینامیک مدرن دارد.

در طول جلسه بحث و گفتگو، نمایندگان نظرات مفصلی در مورد جنبه‌های فنی و برنامه‌ریزی ایستگاه ارائه دادند. از نظر فنی، مسئله اختلاف ارتفاع زیاد بین سطح زمین فعلی و سکوی ایستگاه مطرح شد و از واحد مشاوره خواسته شد تا راحت‌ترین راه‌حل ارتباطی را برای مسافران ارائه دهد.

نمایندگان در این جلسه به بحث و تبادل نظر پرداختند.

در مورد فضای معماری، نظرات پیشنهاد می‌کنند که فضای جلوی ایستگاه باز نگه داشته شود و ساختمان‌های خدماتی و تجاری که مانع دید می‌شوند، برای ایجاد جلوه‌های بصری ارزشمند، ساخته نشوند.

علاوه بر این، موضوع ارتباط ترافیکی با الزام برنامه‌ریزی علمی مسیرهای اتوبوس و تاکسی و محل‌های سوار کردن، تضمین ایمنی و دستیابی به چشم‌انداز توسعه بلندمدت، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، نگوین دِ فوک، در سخنرانی خود در این جلسه، از طرح‌های واحد مشاوره بسیار قدردانی کرد. از نظر معماری، رهبران استان درخواست تحقیقات دقیق‌تری در مورد شکل بنا کردند تا این پروژه بتواند هم هویت فرهنگی محلی را بیان کند و هم هماهنگی و معقولیت کلی را تضمین کند.

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، نگوین دِ فوک، در این جلسه سخنرانی کرد.

در مورد زیرساخت‌های ارتباطی ترافیک، رفیق نگوین دِ فوک پیشنهاد اولویت‌بندی توسعه سیستم‌های حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس و تاکسی را داد. این امر برای تضمین ایمنی و صرفه‌جویی در هزینه‌های سفر برای مردم است و در عین حال، لازم است اقداماتی برای سازماندهی جریان ترافیک علمی انجام شود تا از ازدحام و تصادفات رانندگی در منطقه میدان ایستگاه جلوگیری شود.

در خصوص آماده‌سازی مراسم کلنگ‌زنی، رهبران کمیته مردمی استان لائو کای به ادارات و شعب دستور دادند تا تمام تلاش‌های خود را بر پاکسازی محل متمرکز کنند. این استان متعهد شد که قبل از 30 نوامبر 2025 محل پاکسازی شده را برای خدمت به ساخت و ساز تحویل دهد. مشکلات مشاغل و مردم مستقیماً با روحیه هماهنگی منافع حل خواهد شد، اما باید مطابق با مقررات قانونی باشد، به هیچ وجه نباید پیشرفت را به تأخیر بیندازد.

معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین دانه هوی، در این نشست سخنرانی کرد.

نگوین دانه هوی، معاون وزیر ساخت و ساز، در سخنانی در این نشست تأکید کرد: پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، پروژه‌ای با مقیاس سرمایه‌گذاری بی‌سابقه‌ای بالغ بر بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد دونگ ویتنام است که اهمیت استراتژیک ویژه‌ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی کل کشور دارد.

معاون وزیر با ارزیابی گزینه‌های معماری، از تلاش‌های مشاور در گنجاندن عناصر فرهنگی بومی در پروژه قدردانی کرد، اما درخواست کرد که تحقیقات دقیق‌تری انجام شود تا هماهنگی بین مدرنیته، استانداردهای بین‌المللی، مناظر طبیعی و هویت فرهنگی محلی تضمین شود و از ایجاد اختلال در برنامه‌ریزی کلی جلوگیری شود.

نمایندگان شرکت کننده در جلسه.

در خصوص کار مدیریتی، رهبران وزارت ساخت و ساز درخواست کردند که همه طرف‌ها باید برای بررسی برنامه‌ریزی، ضمن تشدید مدیریت مالی، تضمین شفافیت و کارایی سرمایه‌گذاری و اجتناب کامل از اتلاف، هماهنگی نزدیکی داشته باشند.

معاون وزیر از واحدها خواست تا برای مراسم کلنگ‌زنی که قرار است در ۱۹ دسامبر برگزار شود، تمرکز کرده و با دقت محل و متن را آماده کنند تا این رویداد با شکوه برگزار شود و فضای جدیدی برای اجرای این پروژه کلیدی ایجاد شود.

طبق گزارش هیئت مدیره پروژه راه آهن، مراسم کلنگ زنی این پروژه قرار است صبح روز ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ برگزار شود. این رویداد به صورت آنلاین در ۵ نقطه برگزار خواهد شد که لائو کای نقطه اصلی آن است و فو تو، باک هونگ، لونگ تای و های دونگ نام را به هم متصل می‌کند. در حال حاضر، واحدها به طور فوری کار تسطیح سایت را از ۲۷ نوامبر انجام می‌دهند تا کارهای آماده‌سازی قبل از ۱۲ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.

منبع: https://baolaocai.vn/thong-qua-phuong-an-kien-truc-va-ke-hoach-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post887485.html