گذرگاه پرن، دروازه‌ای به مرکز استان لام دونگ، موقتاً برای تردد باز است.

بعدازظهر ۲۵ نوامبر، استان لام دونگ به طور موقت اجازه عبور و مرور از طریق گذرگاه پرن، مسیر اصلی از استان‌های جنوبی به شهر دا لات، مرکز استان لام دونگ، را داد.

رانش زمین در گردنه پرن در نزدیکی پل داتانلا صبح روز ۱۷ نوامبر رخ داد. عکس: نگوین دونگ/VNA

پیش از این، در صبح روز ۱۷ نوامبر، این گذرگاه ۴ بانده به شدت فرسایش یافته و فلج شده بود، کمیته مردمی استان لام دونگ مجبور شد برای جاده گذرگاه پرن وضعیت اضطراری ناشی از بلایای طبیعی اعلام کند و تردد افراد و وسایل نقلیه را از طریق این گذرگاه ممنوع کند.

طبق اعلام اداره راه و شهرسازی استان لام دونگ، در حال حاضر وضعیت بارندگی و طوفان در این استان پیچیده است، در عین حال واحدهای ساختمانی همچنان در حال تعمیر و رفع مشکلات مسیر هستند. بنابراین، اداره راه و شهرسازی توصیه می‌کند که افراد و وسایل نقلیه هنگام تردد از گردنه پرن، در مواقع بارندگی شدید، شب‌ها و در صورت وجود دید محدود (مه) به جز در موارد ضروری، از تردد در این مسیر خودداری کنند و در حین تردد، وضعیت فعلی مسیر را رصد کنند تا در صورت بروز هرگونه حادثه، به سرعت رسیدگی شود.

وسایل نقلیه باید در مناطقی که کارهای ساختمانی و تعمیراتی در مسیر انجام می‌شود، به آرامی رانندگی کنند، علائم راهنمایی و رانندگی و طرح‌های انحراف ترافیک را رعایت کنند. از اداره راهنمایی و رانندگی پلیس استان و کمیته مردمی بخش شوان هونگ - دا لات درخواست می‌شود تا از ترتیب نیروها برای گشت‌زنی و کنترل منظم، و تضمین ترافیک روان و ایمن در طول ساخت و تعمیر گردنه پرن، حمایت کنند. هیئت مدیریت پروژه شماره ۱، نصب سیستم‌های سیگنالینگ جاده‌ای را مطابق با طرح‌های ساختمانی و انحراف ترافیک در مسیر سازماندهی می‌کند.

پیش از این، به دلیل تأثیر باران‌های شدید، حدود ساعت ۹ صبح ۱۷ نوامبر، در جاده‌ی پرن پس از دا لات به شهر هوشی مین، از کیلومتر ۲۲۴+۶۰۰ تا کیلومتر ۲۲۴+۷۰۰، یک زمین‌لغزش به عرض حدود ۷.۵ متر، روی سطح جاده و دیوار حائل شیب منفی رخ داد. سپس، در ۳ نقطه‌ی دیگر، عمدتاً از کیلومتر ۲۲۴ تا کیلومتر ۲۲۵، ترک‌های بزرگی در امتداد سطح جاده ظاهر شد. نکته‌ی قابل توجه این است که در کیلومتر ۲۲۵+۷۰۰، حدود ۵۰۰ متر از دروازه‌ی منطقه‌ی گردشگری آبشار داتانلا، در شیب مثبت، یک قطعه‌ی بتنی که خاک را نگه می‌داشت، پاره شد و خطر فرو رفتن توده‌ی سنگ و خاک بالای آن به سطح جاده وجود داشت. وضعیت فوق در صورت مجاز بودن تردد افراد و وسایل نقلیه از طریق این گذرگاه، خطر ایجاد کرده است.

پس از این حادثه، کمیته مردمی استان لام دونگ و شرکت سهامی ساختمانی دئو کا - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری زیرساخت حمل و نقل دئو کا (واحدی که قبلاً پروژه ارتقاء و توسعه گذرگاه پرن دا لات را ساخته بود) برنامه‌های موقت رسیدگی به حادثه را سازماندهی کردند. این شرکت ساختمانی اقلام ضروری از جمله نصب نرده‌های آهنی موجدار، نصب علائم هشدار دهنده ایمنی ترافیک؛ کوبیدن ورق‌های فولادی برای جلوگیری از رانش زمین و ترک‌های سطح جاده؛ ایجاد سطحی برای تردد موقت افراد و وسایل نقلیه در دو چهارم لاین را مستقر کرده است.

صبح روز ۲۵ نوامبر، کمیته مردمی استان لام دونگ جلسه‌ای در مورد وضعیت و راهکارهای غلبه بر مشکلات ترافیکی که در اثر بلایای طبیعی و سیل‌های اخیر دچار فرسایش و آسیب شده‌اند، برگزار کرد. نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، به سازمان‌ها و واحدها دستور داد تا بر اقدامات لازم برای رسیدگی به وضعیت فرونشست در گذرگاه پرن تمرکز کنند.

بر این اساس، استان به اداره راه و شهرسازی مأموریت داد تا دو پله برای این گذرگاه بسازد. پله اول قبل از ساعت ۱۳:۰۰ روز ۲۵ نوامبر به طور موقت برای تردد باز خواهد شد؛ پله دوم پس از تعمیر کامل رانش زمین و ترک‌های سطح جاده، قبل از سال نو قمری (حدود ۱۰ فوریه) به طور کامل برای تردد باز خواهد شد. پس از اتمام کار تعمیر، این مسیر برای مدیریت مستقیم به اداره راه و شهرسازی تحویل داده خواهد شد.

طبق گفته سازمان‌ها و واحدهای مربوطه، پس از تکمیل پروژه ارتقاء گذرگاه پن، تعدادی مشکل در نگهداری و تعمیر این گذرگاه وجود داشت. به طور خاص، این پروژه در ژانویه 2024 تکمیل و به بهره‌برداری رسید و هنوز تحت ضمانت است. با این حال، این پروژه رسماً به هیچ واحد خاصی تحویل داده نشده است. کمیته مردمی شهر دا لات، واحد تعیین شده برای دریافت تحویل (که اکنون به کمیته مردمی بخش شوان هونگ - دا لات منتقل شده است)، برای دریافت تحویل این پروژه امضا نکرده است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء و گسترش گذرگاه پرن در 10 فوریه 2023 آغاز شد. این پروژه در مجموع 7.4 کیلومتر طول دارد، با مقیاس 4 خط، 15.5 متر عرض بستر جاده، 14.5 متر عرض سطح جاده... کل سرمایه‌گذاری 553 میلیارد دانگ ویتنام از بودجه محلی است؛ دوره اجرای پروژه 2022-2023 است.

این یک پروژه بسیار مهم در مسیر ترافیک دروازه شهری دا لات است که به فرودگاه بین‌المللی لیِن خوئونگ متصل می‌شود. پیش از بازسازی، گسترش و ارتقاء، مسیر پِرِن پَس اغلب در طول تعطیلات، سال نو و تعطیلات رسمی، شلوغ و پرترافیک بود و کابوس‌هایی را برای شرکت‌کنندگان در ترافیک، به ویژه گردشگران استان‌ها و شهرهای جنوبی دا لات، ایجاد می‌کرد.

در حال حاضر، ۴ مسیر از استان‌های جنوبی به شهر دا لات وجود دارد که از بین آنها، ۲ مسیر اصلی که نزدیکترین و راحت‌ترین مسیرها هستند، یعنی گردنه پرن و گردنه میموسا، هر دو به دلیل بلایای طبیعی به شدت فرونشسته‌اند و وضعیت اضطراری اعلام شده است.

منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-tam-thoi-deo-prenn-cua-ngo-trung-tam-tinh-ly-lam-dong-20251125135629917.htm