نخست وزیر دستور تسریع در پروژه‌های ترافیکی در لام دونگ را صادر کرد.

شامگاه دهم سپتامبر، رفیق نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی حزب کمونیست استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، در بیستمین جلسه کمیته راهبری پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که در بخش حمل و نقل کلیدی هستند، شرکت کرد.

این جلسه که به ریاست نخست وزیر فام مین چین برگزار شد، به صورت آنلاین با محلات دارای پروژه‌های مهم ملی و کارها و پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل ارتباط برقرار کرد.

بیستمین جلسه در پل دولت، توسط نخست وزیر فام مین چین و معاون نخست وزیر تران هونگ ها، وزیر ساخت و ساز، ریاست شد.

نخست وزیر در سخنان خود در این نشست، بر اهمیت زیرساخت‌ها برای توسعه اقتصادی کشور و مناطق محلی و بهبود کیفیت زندگی تأکید کرد.

نخست وزیر به توسعه قابل توجه به لطف زیرساخت‌ها در استان‌های کوانگ نین و نین توآن اشاره کرد و تأکید کرد: استان‌هایی که زیرساخت‌های خوبی دارند، خیلی سریع به رشد دو رقمی دست می‌یابند. اگر زیرساخت‌ها خوب نباشند، سرمایه‌گذاران اهمیتی نمی‌دهند که فرش قرمز یا فرش زرد پهن کنند.

بنابراین، نخست وزیر درخواست کرد که مردم محلات روحیه جسارت در تفکر، جسارت در عمل، جسارت در مواجهه با مشکلات، خوداتکایی و عدم انتظار یا اتکا به دولت مرکزی را ترویج دهند.

صحنه‌ای در پل کمیته مردمی استان لام دونگ

با این روحیه، نخست وزیر از ادارات و واحدهای محلی خواست تا پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، را با روحیه «سرعت باید حتی سریع‌تر، جسارت باید حتی جسورانه‌تر، کارایی باید حتی کارآمدتر» به اجرا درآورند.

استان لام دونگ در حال حاضر دارای ۳ پروژه کلیدی در بخش حمل و نقل است که عبارتند از: پروژه ساخت بزرگراه تان فو (دونگ نای) - بائو لوک (لام دونگ)، پروژه ساخت بزرگراه بائو لوک - لین خوونگ و پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه شمال به جنوب، بخش غربی، گیا نگییا (داک نونگ قدیمی) - چون تان (بین فوک قدیمی).

نمایندگان ادارات، شعب و هیئت مدیریت پروژه در این جلسه حضور داشتند.

مراسم کلنگ‌زنی پروژه ساخت بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ در پایان ژوئن ۲۰۲۵ برگزار شد. در حال حاضر، این پروژه در تلاش است تا مشکلات مربوط به پاکسازی محل و ساخت مناطق اسکان مجدد را حل کند تا زمین‌های پاک برای ساخت و ساز به سرمایه‌گذاران تحویل داده شود.

دو پروژه بزرگراه باقی‌مانده شامل بخش‌های گیا نگیه - چون تان و تان فو - بائو لوک هستند که از استان لام دونگ عبور می‌کنند و محدوده اجرای آنها با برنامه‌ریزی معدن بوکسیت همپوشانی دارد.

هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز سرمایه‌گذاران بر اساس جلسه‌ای در محل پل کمیته مردمی استان لام دونگ

رفیق نگوین هونگ های در گزارش خود در جلسه گفت: بخش بزرگراه گیا نگییا - چون تان که از لام دونگ عبور می‌کند، پیشرفت نسبتاً کندی در پاکسازی محل دارد. برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، رهبران استان یک کمیته راهبری برای پاکسازی محل برای پروژه‌های کلیدی ترافیکی در استان تشکیل داده‌اند.

این جلسه به صورت زنده و آنلاین برگزار شد.

رفیق نگوین هونگ های همچنین تأکید کرد که بزرگترین مشکل این پروژه، تداخل با برنامه‌ریزی بوکسیت است. این بزرگراه ۲۳.۱ کیلومتر طول دارد که ۲۳ کیلومتر آن بوکسیت است. از این مقدار، ۴.۵ کیلومتر آن توسط گروه ملی صنایع معدنی زغال سنگ ویتنام با ذخیره حدود ۲۶ میلیون تن مجوز بهره‌برداری دارد. این استان با این گروه برای تنظیم طرح، سرعت بخشیدن به پیشرفت بهره‌برداری و تحویل زودهنگام محل همکاری کرده است.

بخش ۱۵ کیلومتری باقیمانده با ذخیره ۱.۸ میلیون تن اکتشاف شده است. با این حال، هنوز بخشی به طول حدود ۳.۵ کیلومتر وجود دارد که اکتشاف نشده و ذخیره آن ۰.۶ میلیون تن است.

این استان به طور فعال با واحدهای مشاوره و گروه همکاری کرده است تا کارایی اقتصادی معادن معدنی را ارزیابی کرده و راه‌حل‌های مناسبی را بیابد. بدین ترتیب، مصمم است تا دسامبر 2025 محل اجرای این پروژه بزرگراه را تحویل دهد.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از طریق پل آنلاین در این جلسه سخنرانی کرد.

بزرگراه گیا نگیه - چون تان به ۴ پروژه جزئی تقسیم شده است. از این تعداد، استان لام دونگ وظیفه اجرای ۲ پروژه جزئی را بر عهده دارد، از جمله: پروژه جزء ۲ (سرمایه‌گذاری در ساخت جاده‌های خدماتی و روگذرها در طول بخش عبوری از استان قدیمی داک نونگ)؛ پروژه جزء ۴ (جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد بخش عبوری از استان لام دونگ).

روسای ادارات: امور مالی، کشاورزی و محیط زیست، و عمران در این جلسه حضور داشتند.

در این جلسه، نخست وزیر به استان لام دونگ دستور داد تا قاطع‌تر و فعال‌تر عمل کند. نخست وزیر همچنین به وزارت کشاورزی و محیط زیست دستور داد تا راهنمایی‌های لازم را ارائه دهد و مشکلات مربوط به همپوشانی برنامه‌ریزی و همپوشانی مناطق بهره‌برداری معدنی در پروژه‌های گیا نگییا - چون تان و تان فو - بائو لوک را حل کند.

کمیته راهبری همچنین از استان لام دونگ درخواست کرد تا انتخاب سرمایه‌گذاران و پیمانکاران را برای شروع پروژه تان فو - بائو لوک در سه ماهه چهارم سال 2025 تسریع کند و در رفع مشکلات و موانع برای تسریع پیشرفت پروژه‌ها، فعالانه‌تر عمل کند.

در این جلسه، سرمایه‌گذاری که پیشنهاد سرمایه‌گذاری در پروژه بزرگراه تان فو - بائو لوک را داد، گروه دئو کا بود. این واحد نیز گزارش داد و اظهار داشت که بسیار علاقه‌مند است و می‌خواهد در این پروژه سرمایه‌گذاری کند.

منبع: https://baolamdong.vn/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-tai-lam-dong-390834.html