پیشرفت ساخت بزرگراه ملی ۶، بخش با لا.

بزرگراه ملی ۶، به ویژه بخش با لا - شوان مای که بیش از ۲۱ کیلومتر طول دارد، در حال حاضر در برخی از بخش‌هایی که زمین موجود است، به ۵۰ تا ۶۰ متر گسترش می‌یابد.

در خصوص آزادسازی زمین برای پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۶ از تقاطع با لا تا شهر شوان مای، نمایندگان منطقه چوانگ می اظهار داشتند که این منطقه نیاز به تملک تقریباً ۸۵ هکتار زمین دارد. تا به امروز، این منطقه ۲۳.۲ هکتار زمین را برای ساخت و ساز در کمون‌های فو نگییا، ترونگ ین، دونگ سون، توی شوان تین و شهر شوان مای به سرمایه‌گذار تحویل داده است.

انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۴، این منطقه تقریباً ۸۰٪ از زمین‌های کشاورزی و عمومی را به سرمایه‌گذار تحویل دهد. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۵، این منطقه عملیات پاکسازی زمین برای ساخت پروژه را تکمیل کند.

در منطقه ها دونگ، کل مساحت زمینی که برای این پروژه در نظر گرفته شده است تقریباً 30 هکتار است. در حال حاضر، کمیته مردمی منطقه ها دونگ در حال هماهنگی با ادارات و سازمان‌های شهری است تا فوراً عملیات آزادسازی زمین برای پروژه توسعه بزرگراه ملی 6 را اجرا کند.

این پروژه شامل نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۶، به ویژه بخشی از تقاطع با لا (منطقه ها دونگ) تا شهر شوان مای (منطقه چونگ می) به طول ۲۱.۷ کیلومتر است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی (سرمایه گذار این پروژه) اعلام کرد که به پیمانکاران دستور داده است به محض در دسترس بودن محل و فراهم شدن شرایط ساخت، پیشرفت ساخت و ساز پروژه را تسریع کنند. تا به امروز، این پروژه 9 درصد از سرمایه برنامه ریزی شده خود را پرداخت کرده است.

طبق اطلاعات روزنامه ترافیک، این هیئت اخیراً مناقصه‌ای را برای بسته 02/QL6-XL برای ساخت بخش جاده از کیلومتر 17+500 تا کیلومتر 19+920 (شامل پل مای لین، درختان، روشنایی و زیرساخت‌های فنی) تحت پروژه سرمایه‌گذاری برای بازسازی و ارتقاء بخش بزرگراه ملی 6 از با لا تا شوان مای آغاز کرده است.

این قرارداد، به ارزش بیش از ۵۱۰ میلیارد دانگ ویتنام، از طریق یک فرآیند مناقصه آنلاین آزاد و با مدت قرارداد ۳۸ ماه اعطا خواهد شد.

هفت پیشنهاد دهنده، شامل پنج کنسرسیوم (با قیمت پیشنهادی از ۳۹۱.۷ میلیارد دونگ تا ۴۶۴.۳ میلیارد دونگ) و دو پیشنهاد دهنده مستقل: شرکت ساخت و ساز و واردات و صادرات ویتنام (با قیمت پیشنهادی ۴۳۳.۸ میلیارد دونگ)؛ و شرکت سهامی گروه توآن آن (با قیمت پیشنهادی ۴۴۴.۲ میلیارد دونگ).

در طول دوره مناقصه، ۱۵ درخواست برای توضیح و ۱ شکایت در مورد اسناد مناقصه وجود داشت. سرمایه‌گذار تصمیم به اصلاح اسناد مناقصه گرفت و مهلت مناقصه را دو بار تمدید کرد.

این پروژه در مجموع ۸۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه شهر سرمایه‌گذاری کرده است. از این میزان، بیش از ۵۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای پاکسازی زمین و ۲۹۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای هزینه‌های ساخت و ساز و تهیه تجهیزات در نظر گرفته شده است.

پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۶، بخشی از تقاطع با لا (منطقه ها دونگ) تا شهر شوان مای (منطقه چونگ می)، ۲۱.۷ کیلومتر طول دارد. این بخش به ۴ تا ۶ خط، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت و عرض بستر جاده ۵۰ تا ۶۰ متر ارتقا خواهد یافت و به تکمیل محور جاده‌ای شعاعی متصل کننده بزرگراه ملی ۲۱A، بزرگراه هوشی مین و جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت کمک خواهد کرد. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۸۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی از بودجه شهر است.

در دسامبر ۲۰۲۲، کمیته مردمی هانوی نوسازی ۲۱.۷ کیلومتر از بزرگراه ملی ۶ را که از مناطق ها دونگ و چونگ می می‌گذرد، آغاز کرد که شامل یک بخش ۱۵.۸ کیلومتری در منطقه چونگ می و یک بخش ۵.۹ کیلومتری در منطقه ها دونگ می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm