کمیته مردمی هانوی پیشنهاد تخریب ساختمان «فک کوسه» (نزدیک دریاچه هوان کیم) را تصویب کرد، فضای زیرزمینی را در محوطه میدان موجود پیشنهاد داد و پس از تخریب ساختمان، فضا را گسترش داد.

نقشه وهم، کالیفرنیا، ۱، ۲۱۷۷۷.jpeg
ساختمان «آرواره‌های کوسه». عکس: هوانگ ها

بلافاصله، اطلاعات فوق توجه عموم را به خود جلب کرد، زیرا از زمان ساخت این پروژه تا زمان تکمیل آن، نظرات بسیاری وجود داشت مبنی بر اینکه این پروژه چشم‌انداز دریاچه هوان کیم را تخریب کرده است.

دکتر دائو نگوک نگیم، معمار و معاون رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، در گفتگو با VietNamNet گفت که ساختمان «فک کوسه» دو بار در نزدیکی میدان دونگ کین نگیا توک، شهر قدیمی، بازسازی شده است...

آقای نگیم گفت که وقتی ساختمان ساخته شد، نظرات متناقض زیادی وجود داشت. در آن زمان، بیش از ۲۰۰ مقاله در مورد این پروژه منتشر شد.

طبق تحقیقات، گفته می‌شود که این پروژه «ترکیبی غیرقانونی از ایستگاه تراموا قدیمی و فروشگاه بزرگ هو بو بدون مجوز» است. حتی زمانی بود که این پروژه با پارچه آناناس پوشانده شده بود و بسیاری از مکان‌ها برای گسترش آن تکه‌تکه شده بودند.

طراح ساختمان، معمار تا شوان ون، در مصاحبه با مطبوعات، یک بار گفت که وقتی ساختمان در حال تغییر شکل را دیده "گریه" کرده است.

سال ۱۹۹۳ بود، پروژه تقریباً تمام شده بود، آقای ون برای یک سفر کاری به وین رفت، وقتی به هانوی برگشت، دید که «فرآورده فکری» او محکم در پارچه آناناسی پیچیده شده و بسیاری از قسمت‌های آن برای انبساط، تکه‌تکه شده است.

آقای ون در سال ۲۰۱۹ به مطبوعات گفت: «من آنجا نشستم و گریه کردم، خشمگین بودم چون نمی‌فهمیدم چرا مردم می‌توانند با یک اثر معماری و طراح آن اینقدر وحشیانه رفتار کنند.»

اما به گفته آقای ون، این حادثه زمانی بیشتر افکار عمومی را برانگیخت که مردم خودسرانه ساختمان را به رنگ سیاه رنگ‌آمیزی کردند.

مشخص است که در اطلاعیه شماره ۶۴/TB مورخ ۱۹ آگوست ۱۹۹۶، نخست وزیر وو وان کیئت درخواست کرد: «کمیته خلق هانوی باید با سرمایه‌گذار این پروژه به شدت برخورد کند، نظم و انضباط را در مدیریت ساخت و ساز شهر برقرار کند و سرمایه‌گذار را مجبور به اصلاح معماری پروژه (از نظر شکل و ارتفاع برای مطابقت با چشم‌انداز کلی) کند. در صورت لزوم، برای حفظ نظم و انضباط، اقدامات اداری را انجام دهد یا در برابر قانون پیگرد قانونی انجام دهد.»

با این حال، پس از سال‌ها، این ساختمان هنوز وجود دارد و بیشتر این منطقه به عنوان محل سرمایه‌گذاری تجاری و افتتاح رستوران‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در دهه ۱۹۹۰، این ساختمان ایستگاه عملیاتی تراموا هانوی بود. پس از یک دوره بازسازی تجاری، ساختمان «شارک فک» اکنون توسط شرکت ترانسرکو مدیریت و اداره می‌شود.

انتظار می‌رود پس از تخریب ساختمان «آرواره‌های کوسه»، سازمان‌های مربوطه ساخت حدود ۳ زیرزمین را مطالعه کرده و کاربری‌های کاربردی مشخصی را پیشنهاد دهند.