نمای پانوراما از جاده‌ای که دو بزرگراه هانوی - های فونگ را به کائو گی - نین بین متصل می‌کند

(دن تری) – مسیر اتصال بزرگراه هانوی -های فونگ به بزرگراه کائو گی-نین بین، در کمک به کاهش زمان ازدحام ترافیک، بهبود کارایی حمل و نقل و گردش کالاهای وارداتی و صادراتی از اهمیت زیادی برخوردار است.

جاده ای که دو بزرگراه هانوی - های فونگ و کائو گی - نین بین را به هم متصل می کند ( ویدئو : Huu Nghi)

جاده‌ای که بزرگراه هانوی - های فونگ را به بزرگراه کائو گی - نین بین (به اختصار جاده اتصال بزرگراه) متصل می‌کند، در مجموع ۴۷.۷ کیلومتر طول دارد و از استان‌های هونگ ین و ها نام عبور می‌کند. نقطه شروع بخش عبوری از هونگ ین، تقاطع بزرگراه هانوی - های فونگ و نقطه پایان آن تقاطع بزرگراه ملی ۳۹ (ادامه پروژه پل هونگ ها) با طول کلی ۲۳.۸۲ کیلومتر است. عکس از این بخش در هونگ ین گرفته شده است.

جاده‌ی اتصال بزرگراه در سال ۲۰۱۹ (فاز ۱) تکمیل و به بهره‌برداری رسید، با مقیاس تنها ۲ خط، عرض ۱۲ متر در کف جاده و عرض ۱۱ متر در سطح جاده. این مسیر به سرعت مؤثر واقع شد و بار برخی از مسیرهای اصلی ترافیکی استان هونگ ین را کاهش داد و ترافیک را بین استان‌های شمالی تا بندر دین وو (شهر های فونگ) از طریق استان‌های هونگ ین و ها نام توزیع کرد، نه مانند گذشته از طریق هانوی.

در فاز ۲، سطح مقطع جاده برای بخش‌های معمولی (نوار میانی بتنی) ۲۲.۵ متر است؛ برای بخش‌هایی که با برنامه‌ریزی شهری همپوشانی دارند: عرض بستر جاده ۲۴ متر با نوار میانی ۲ متر است. سازه سطح جاده از بتن آسفالت مرغوب است. این پروژه در فاز ۲ با سرمایه‌گذاری کل ۱۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام و مدت ساخت ۲۰ ماه، با سرمایه‌گذاری وزارت حمل و نقل هونگ ین انجام می‌شود.

تقاطع ین مای (هونگ ین)، نقطه اتصال بین بزرگراه و بزرگراه هانوی-های فونگ.

بخشی که از استان هونگ ین می‌گذرد، توسط این استان در حال سرمایه‌گذاری است و جاده فرعی با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۱۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه محلی گسترش می‌یابد. در حال حاضر، جاده فرعی نیز از نظر فنی برای تردد باز شده است. طبق برنامه، این مسیر پس از سال ۲۰۳۰ به یک بزرگراه ارتقا خواهد یافت.

این مسیر در مقایسه با عبور از پل ین لن و بزرگراه ملی ۳۹، زمان سفر بین بزرگراه فاپ وان - کائو گی و بزرگراه هانوی - های فونگ را تا ۳۰ دقیقه کوتاه می‌کند.

عکس از میان کمون کوانگ لانگ (آن تی، هونگ ین) گرفته شده است.

در بخش‌های ۴ خطه، دو خط میانی دارای جداکننده‌ی سفت و سخت هستند، دو خط کناری هیچ جداکننده‌ای ندارند و می‌توانند در هر دو جهت حرکت کنند.

این قوس از شهر لونگ بانگ و بخش چینه نگییا عبور می‌کند.

بزرگراه‌های هانوی-های فونگ و کائو گی-نین بین عمدتاً از میان زمین‌های کشاورزی عبور می‌کنند و جاده‌های مستقیمی هستند و تعداد کمی جاده‌ی پرپیچ‌وخم دارند.

یک جاده مستقیم به طول ۴.۵ کیلومتر از پل کو آن (کیم دونگ) تا کمون نات تان (تین لو).

پیچی در تقاطع با بزرگراه ۳۹A.

جاده از تقاطع QL39A عبور می‌کند و به پل هونگ ها نزدیک می‌شود.

سیستم روگذر در سراسر بزرگراه هانوی-های فونگ که بزرگراه کائو گی-نین بین را به هم متصل می‌کند، به مردم دو طرف جاده کمک می‌کند تا به راحتی سفر کنند.

در حال حاضر هر ۴ لاین اصلی به طور کامل از هم جدا شده‌اند و موتورسیکلت‌ها و خودروها مجاز به شرکت در آنها هستند.

این بزرگراه در بخشی که از رودخانه سرخ عبور می‌کند، از طریق پل هونگ ها به هم متصل می‌شود، این نقطه پایانی در استان هونگ ین است.

بزرگراهی که استان ها نام را از طریق پل هونگ ها به هونگ ین متصل می‌کند.

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/toan-canh-duong-noi-2-cao-toc-ha-noi-hai-phong-voi-cau-gie-ninh-binh-20240710192948374.htm