در بحبوحه تنشهای جاری در دریای سرخ به دلیل حملات شورشیان حوثی و انتقامجوییهای غرب، بخش تحقیقات جهانی بانک HSBC گزارشی منتشر کرده است که در آن تأثیر تنشهای ژئوپلیتیکی در دریای سرخ بر تجارت کشورهای عضو آسهآن بررسی شده است.
بر اساس گزارشی با عنوان «چشماندازهای آسهآن: دریای سرخ، هشدار قرمز؟» که توسط HSBC منتشر شده است، در نگاه اول، اختلالات در دریای سرخ به نظر میرسد خطری برای اقتصادهای جنوب شرقی آسیا باشد که در انتظار بازگشت تجارت جهانی هستند.
با این حال، این لزوماً یک «هشدار قرمز» فوری برای تجارت آسهآن نیست، زیرا فعالیتهای واردات و صادرات این بلوک با اروپا و خاورمیانه نیز نسبتاً محدود است، در این گزارش آمده است که برخی محصولات ممکن است نسبت به سایرین آسیبپذیرتر باشند، مانند منسوجات و کفش از ویتنام و صادرات خودرو از تایلند.
علاوه بر این، کارشناسان HSBC همچنین بر لزوم توجه به تورم که به راحتی با نوسانات قیمت نفت نوسان میکند، تأکید کردند. طبق تحلیل این گروه مالی چندملیتی مستقر در بریتانیا، کشورهای عضو آسهآن به ویژه در برابر تأثیر قیمتهای جهانی نفت آسیبپذیر هستند.
در گزارش HSBC آمده است: «اگرچه تجارت با خاورمیانه محدود است، اما یکی از کالاهای اساسی که نمیتوان از آن غافل شد، نفت است. به استثنای اندونزی، سایر کشورهای عضو آسهآن حداقل ۵۰ درصد از نفت خام خود را از خاورمیانه وارد میکنند.»
«با این حال، با نگاهی دقیقتر به اطلاعات مربوط به کشورهای صادرکننده، میتوانیم اطمینان خاطر پیدا کنیم: تقریباً ۷۰ درصد از واردات نفت آسهآن از خاورمیانه از تنگه هرمز سرچشمه میگیرد، جایی که جریان تجارت بدون وقفه ادامه دارد. حتی با وجود ۳۰ درصد باقیمانده که از عربستان سعودی وارد میشود، بسیاری از کشتیهای نفتکش مسیرهای خود را از دریای سرخ منحرف کردهاند. تا به امروز، هیچ تأثیر ملموسی بر قیمتهای جهانی نفت مشاهده نشده است.»
با توجه به عدم قطعیت پیرامون مدت زمان درگیری در دریای سرخ، HSBC به کشورهای جنوب شرقی آسیا هشدار میدهد که تحولات را از نزدیک زیر نظر داشته باشند زیرا تورم انرژی را نمیتوان نادیده گرفت.
در این گزارش آمده است: «در نهایت، آسهآن به طور ویژه در برابر قیمتهای جهانی نفت آسیبپذیر است. به یاد داشته باشید، بیشتر منطقه در سال ۲۰۲۲ شاهد افزایش شدید تورم انرژی بود که بانکهای مرکزی را وادار به تشدید سیاستهای پولی کرد. اگرچه هنوز دلیل کافی برای نگرانی در مورد تکرار شوک انرژی وجود ندارد، اما نظارت دقیق بر چگونگی روند احتمالی اوضاع ضروری است، به خصوص که بانکهای مرکزی به لطف کاهش تورم، خود را برای ورود به دورهای از تسهیل پولی آماده میکنند.»
در مورد تجارت، HSBC در گزارش خود به ویتنام توصیه میکند که به صادرات منسوجات و کفش به اروپا توجه کند.
طبق گزارش HSBC، اگرچه ایالات متحده بزرگترین واردکننده این محصول از ویتنام است، اما سهم ۲۰ درصدی بازار اروپا نیز قابل توجه است. این محمولهها به اروپا تحت تأثیر اختلالات در دریای سرخ قرار نگرفتهاند، همانطور که با افزایش ۳۰ درصدی نسبت به سال گذشته در ژانویه مشهود است. با این حال، انجمنهای صنفی همچنین در صورت ادامه تنشها، نسبت به افزایش مشکلات در تأمین سفارشات از سهماهه دوم ۲۰۲۴ هشدار میدهند.
اچاسبیسی خاطرنشان کرد: «در واقع، برخی از کسبوکارهای صادراتی به دنبال راهحلهای جایگزین حملونقل بودهاند، زیرا شرکتهای حملونقل بیشتری برای تأمین فضای امن به حملونقل هوایی روی آوردهاند. این امر منجر به افزایش حجم محمولههای هوایی در مسیر ویتنام-اروپا در ژانویه شده است که حتی از ۶ درصد، یعنی اوج سطح سال ۲۰۲۳، نیز فراتر رفته است.»
گزارش HSBC، مشابه منسوجات و کفش، نشان میدهد که تأثیر درگیری در دریای سرخ بر صادرات کشاورزی از کشورهای عضو آسهآن به طور کلی و ویتنام به طور خاص نیز محدود بوده است.
با نگاهی به دو کشور عمده صادرکننده محصولات کشاورزی، نه ویتنام (با ۱۷٪ سهم بازار) و نه تایلند (با ۱۳٪ سهم بازار) صادرات زیادی به اتحادیه اروپا و خاورمیانه ندارند. در نهایت، طبق گزارش این بانک، حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد از صادرات کشاورزی آنها برای مشتریان آسیایی است. این امر به ویژه در مورد کالاهای اساسی مانند برنج صادق است، جایی که ۵۰ تا ۸۰ درصد از واردات برنج در منطقه از ویتنام و تایلند تأمین میشود.
با این حال، HSBC اظهار میکند که سایر محصولات ممکن است آسیبپذیرتر باشند. به عنوان مثال، تقریباً ۵۰٪ از صادرات قهوه ویتنام به اروپا میرود. اما خوشبختانه، تقاضای اخیر چین برای بسیاری از محصولات کشاورزی ویتنام ممکن است هرگونه اختلال تجاری بالقوه را جبران کند .
مین دوک
منبع






نظر (0)