![]() |
| تورهای بازدید از کارخانهها با خودروهای برقی یا پهپادها به طور فزایندهای به جاذبههای گردشگری محبوب در چین تبدیل میشوند. (منبع: جزوه) |
پسر ۸ ساله تاجر تری فانگ در گوانگژو، پس از یک سفر میدانی به یک کارخانه تولید هواپیما، جایی که او شاهد برخاستن و فرود عمودی هواپیما با استفاده از ناوبری الکتریکی و سیستم اجتناب از موانع در لحظه بود، واقعاً هیجانزده و مجذوب شد. این تصور او نه در کلاس درس یا به صورت آنلاین، بلکه از طریق مواجهه مکرر با یک محیط صنعتی در دنیای واقعی شکل گرفته بود.
افزایش تقاضا
برای طبقه متوسط شهری چین، تورهای نمایشی صنعتی با فناوری پیشرفته به سرعت در حال تبدیل شدن به جایگزینی جذاب برای گردشگری سنتی هستند. همراه با رونق فناوری در دومین اقتصاد بزرگ جهان، گردشگری فناوری از طریق کانالهای بازاریابی کمهزینه اما بسیار مؤثر، به ویژه برای خانوادهها جذاب میشود.
یک «تور مطالعات صنعتی» معمولی یک روزه - شامل هزینههای ورودی کارخانه - حدود ۴۰۰ یوان (۵۸.۵۰ دلار آمریکا) هزینه دارد، در حالی که برنامههای طولانیتر میتوانند هزاران یوان هزینه داشته باشند.
تقاضا علیرغم هزینه بالا همچنان قوی است، و تورهایی که توسط تولیدکنندگان پیشرو خودروهای برقی (EV) و شرکتهای پهپاد (UAV) سازماندهی میشوند، اغلب ظرف چند دقیقه پس از شروع فروش در رسانههای اجتماعی یا پلتفرمهای رزرو، به فروش میرسند.
از تورهای دانشگاهی و سمینارهای تجاری گرفته تا خطوط تولید پیشرفته، فعالیتهای « آموزش فناوری» در منطقه خلیج بزرگ چین در سالهای اخیر رونق گرفته و به تدریج اکوسیستمی را شکل داده است که خانوادههای جوان علاقهمند به فناوری را هدف قرار میدهد.
مراکز صنعتی چین همچنین در حال تبدیل شدن به زمینهای بازی آموزشی هستند، چیزی که تحلیلگران آن را «تجاریسازی نیروهای مولد باکیفیت جدید» مینامند، جایی که تولید پیشرفته به محصولات یادگیری تجربی تبدیل میشود.
به گفته پنگ پنگ، رئیس اجرایی انجمن اصلاحات گوانگدونگ، یک موسسه تحقیقاتی وابسته به دولت استانی، این روند نشان دهنده نگرانی والدین طبقه متوسط است که فرزندانشان از نظر فناوری در اقتصاد دیجیتال و عصر هوش مصنوعی عقب خواهند ماند.
والدین امیدوارند که از طریق «فناوری بصری» بتوانند به فرزندانشان کمک کنند تا درک عمیقتری از هوش مصنوعی به دست آورند و از این طریق آنها را قادر سازند تا به تغییرات سریع فناوری بهتر پاسخ دهند.
استراتژی فروش منحصر به فرد
با در نظر گرفتن این روند، شرکتهای فناوری چینی مانند شیائومی تصمیم گرفتهاند بلیطها را از طریق سیستم قرعهکشی بفروشند و تورهای کارخانه را به رویدادهای اختصاصی تبدیل کنند و بدین ترتیب به تدریج در آینده یک بازار ثانویه تشکیل دهند.
متخصصان این صنعت این را یک استراتژی هوشمندانه برای غربالگری مشتری میدانند که ضمن ایجاد یک جامعه برند در خانوادههای ثروتمند، از همان ابتدا مجموعهای از مشتریان بالقوه را جذب میکند. پنگ پنگ پیشبینی کرد: «این چرخهای است که در آن سفرهای مطالعاتی میتوانند مستقیماً به فروشهای آینده منجر شوند.»
آقای فانگ گفت: «حالا پسرانم معتقدند که محصولات فناوری چینی واقعاً مزیت قابل توجهی دارند.» او افزود که آشنایی زودهنگام با فناوری به شکلگیری ترجیحات و نزدیکتر شدن برندها به مصرفکنندگان جوانتر کمک کرده است.
دانشگاههای سراسر چین ثبتنام در رشتههای مرتبط با هوش مصنوعی، رباتیک و تولید پیشرفته را گسترش دادهاند و این باور خانوادهها را تقویت میکند که مهارتهای علوم، فناوری، مهندسی و ریاضیات امنیت شغلی بیشتری را ارائه میدهند.
جید ژنگ، یک پدر و مادر طبقه متوسط ساکن شنژن، نیز پدیده مشابهی را مشاهده کرد: «شوهر و پسرم اغلب در مورد خودروهای خودران صحبت میکنند. او پیشنهاد میکند که ماشین بعدی ما باید پیشرفتهترین سیستم رانندگی هوشمند در کشور را داشته باشد - این تعریف او از «باحال» است.»
تولیدکنندگان با گشودن کارخانههای خود به روی عموم برای بازدید، سایتهای تولیدی را به «داراییهای برند» و تجربیات مشتریمحور تبدیل میکنند.
تورهای آموزشی که هوش مصنوعی و واقعیت مجازی را ادغام میکنند، به طور فزایندهای رفتار مصرفکننده را به اهداف توسعهای گستردهتر پیوند میدهند.
ژنگ کونمینگ، معاون رئیس دانشکده گردشگری دانشگاه هونان نرمال، اظهار داشت: «در آینده، هوش مصنوعی و آگاهی دیجیتال به مهارتهای اساسی برای نسل بعدی تبدیل خواهند شد. تورهای کارخانهای به عنوان یک زمینه آزمایشی برای جوانانی که وارد جامعهای دیجیتالیتر میشوند، عمل خواهند کرد.»
طبق دادههای پلتفرم مسافرتی Trip.com ، در سال ۲۰۲۵، گردشگری تجربی مبتنی بر فناوری یکی از پرطرفدارترین روندهای سفر در طول تعطیلات روز ملی چین بود و بازدید از کارخانههای هوافضا، خودروسازی و فضایی بیش از ۲۰ درصد از جستجوهای مرتبط را تشکیل میداد.
شرکت تحقیقات بازار ChinaIRN پیشبینی میکند که این بخش میتواند طی چند سال آینده با نرخ متوسط سالانه ۱۸ درصد رشد کند و تا سال ۲۰۲۹ از ۳۰۰ میلیارد یوان (۴۲.۲ میلیارد دلار آمریکا) فراتر رود.
به گزارش روزنامه پکن دیلی ، پکن در سال ۲۰۲۴ تقریباً از ۱۵ میلیون گردشگر مبتنی بر فناوری استقبال کرد و ۱.۷ میلیارد یوان (۲۴۸ میلیون دلار آمریکا) درآمد کسب کرد و قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ به ۲۰ میلیون گردشگر و ۳ میلیارد یوان درآمد سالانه برسد.
منبع: https://baoquocte.vn/trung-quoc-bung-no-du-lich-trai-nghiem-cong-nghe-389097.html








نظر (0)