چین اولین بوئینگ ۷۳۷ مکس خود را پس از نزدیک به ۵ سال دریافت کرد

در ۲۷ ژانویه، هواپیمای ۷۳۷ مکس به خطوط هوایی چاینا ساوترن تحویل داده شد و به تقریباً ۵ سال ممنوعیت واردات این مدل هواپیمای بوئینگ توسط چین پایان داد.

هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ اواسط هفته فرودگاه سیاتل بوئینگ در ایالت واشنگتن را برای تحویل به خطوط هوایی چاینا ساوترن ترک کرد. طبق داده‌های FlightRadar24، این هواپیما قبل از فرود در گوانگژو، در هاوایی و جزایر ماریانای شمالی توقف داشته است.

آخرین باری که یک فروند هواپیمای ۷۳۷ مکس ۸ به یک شرکت هواپیمایی چینی تحویل داده شد، مارس ۲۰۱۹ بود. رویترز ارزیابی کرد که اولین شرکت هواپیمایی چینی که پس از تقریباً پنج سال، ۷۳۷ مکس را دریافت کرد، می‌تواند نشانه‌ای از این باشد که ده‌ها هواپیمای سفارش داده شده قبلی می‌توانند در آینده نزدیک به خطوط هوایی این کشور تحویل داده شوند. طبق گزارش ارائه دهنده داده‌های هوانوردی سیریوم، خطوط هوایی چینی حداقل ۲۰۹ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس سفارش داده‌اند.

چین اولین کشوری بود که پس از دو سقوط هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ که منجر به کشته شدن نزدیک به ۳۵۰ نفر در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ شد، استفاده از این هواپیما را ممنوع کرد. اگرچه اکثر کشورها ممنوعیت استفاده از هواپیمای ۷۳۷ مکس ۸ را لغو کرده‌اند، اما چین به دلیل افزایش تنش‌ها بین پکن و واشنگتن بر سر مسائلی از فناوری گرفته تا امنیت ملی، نزدیک به پنج سال است که هواپیماهای باریک‌پیکر بیشتری از بوئینگ دریافت نکرده است.

چراغ سبز چین نشانه مثبتی برای بوئینگ است، که پس از خرابی پنل درب هواپیمای ۷۳۷ مکس ۹ خطوط هوایی آلاسکا، در دوران سختی قرار دارد. در ۲۶ ژانویه، استن دیل، مدیرعامل بوئینگ، مجبور شد به خاطر این حادثه عذرخواهی کند.

هفته گذشته، ۱۰ هزار کارمند بوئینگ که در خط تولید ۷۳۷ مکس ۹ مشغول به کار بودند، مجبور شدند برای یک روز کار را متوقف کنند تا در مورد اقدامات ایمنی بحث کنند. در حال حاضر، هیچ شرکت هواپیمایی چینی از این مدل هواپیما استفاده نمی‌کند.

تو آنه (به نقل از رویترز)

لینک منبع