سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) از بوئینگ خواست تولید هواپیمای ۷۳۷ مکس را متوقف کند.

به گزارش خبرگزاری رویترز، اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که تعلیق موقت توسعه تولید پرفروش‌ترین هواپیمای باریک‌پیکر بوئینگ، ۷۳۷ مکس، برای اطمینان از پاسخگویی و رعایت رویه‌های کنترل کیفیت توسط سازنده هواپیما ضروری است.

مایک ویتاکر، رئیس اداره هوانوردی فدرال (FAA)، گفت: «ما درخواست بوئینگ برای گسترش تولید را تأیید نخواهیم کرد یا به این سازنده هواپیما اجازه نخواهیم داد تولید هواپیمای ۷۳۷ مکس را گسترش دهد تا زمانی که به مسائل کنترل کیفیت شناسایی‌شده در حادثه اخیر رسیدگی کنیم.»

FAA Mỹ yêu cầu Boeing dừng mở rộng sản xuất dòng 737 MAX- Ảnh 1. — هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس.

به گزارش خبرگزاری رویترز، هنوز مشخص نیست که درخواست توقف گسترش تولید خط تولید ۷۳۷ مکس چه تاثیری بر برنامه‌های تولیدی بوئینگ در آینده نزدیک خواهد داشت.

پیش از این، در اکتبر ۲۰۲۳، دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ، گفته بود که این گروه قصد دارد ظرفیت تولید خود را تا پایان سال ۲۰۲۳ به ۳۸ فروند هواپیمای ۷۳۷ مکس در ماه افزایش دهد.

طبق برنامه تولید بوئینگ برای هواپیمای ۷۳۷ مکس - سندی که سطوح تولید زنجیره تأمین را تنظیم می‌کند - در فوریه هر سال، این شرکت قصد دارد ظرفیت تولید را به ۴۲ هواپیما افزایش دهد؛ به طور متوسط ۴۷.۲ هواپیما در ماه اوت؛ ۵۲.۵ هواپیما در ماه در فوریه ۲۰۲۵ و ۵۷.۷ هواپیما در ماه در اکتبر ۲۰۲۵.

در تحولی مرتبط، در همان روز، ۲۴ ژانویه، اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که پس از بازرسی، به هواپیماهای ۷۳۷ مکس ۹ که پس از حادثه باز شدن درب جانبی هواپیمای آلاسکا ایرلاینز، ملزم به توقف موقت پرواز شده بودند، اجازه داده خواهد شد تا دوباره به پرواز خود ادامه دهند.

پیش از این، ۱۷۱ هواپیمای ۷۳۷ مکس ۹ پس از حادثه فوق مجبور شدند موقتاً عملیات خود را برای بررسی‌های ایمنی متوقف کنند و این امر باعث شد دو شرکت هواپیمایی آمریکایی، آلاسکا ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز، هزاران پرواز خود را لغو کنند.

شرکت هواپیمایی آلاسکا اعلام کرد که قصد دارد این هواپیما را در تاریخ 26 ژانویه به سرویس بازگرداند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/faa-my-yeu-cau-boeing-dung-mo-rong-san-xuat-dong-737-max-192240125083512225.htm