بزرگراه زیبای Vung Ang-Bung قبل از روز افتتاحیه

تنها یک روز تا افتتاح بزرگراه وونگ آنگ-بونگ، مسیر حیاتی که ها تین را به کوانگ تری متصل می‌کند، باقی مانده است. در طول مسیر ۵۵ کیلومتری، جاده‌هایی وجود دارند که از کوه دئو بوت یا بخش پر پیچ و خم اطراف مخزن کیم سون عبور می‌کنند و منظره‌ای شاعرانه و باشکوه را ایجاد می‌کنند که این جاده از آن عبور می‌کند.

نقطه شروع این پروژه در تقاطع با بزرگراه ملی ۱۲C است که به بزرگراه هام نگی-وونگ آنگ در کمون کی هوا، استان ها تین متصل می‌شود و نقطه پایان آن در کمون بو تراچ، استان کوانگ تری، به بزرگراه بونگ-وان نین متصل می‌شود.

این بزرگراه در منطقه قدیمی کی آن و شهر قدیمی کی آن در استان ها تین، از میان عوارض پیچیده‌ای مانند کوه‌ها و دریاچه‌ها عبور می‌کند.

در ۱۹ آگوست، وونگ آنگ-بونگ یکی از اجزای پروژه بزرگراه شمال-جنوب است که طبق دستورالعمل نخست وزیر و وزارت ساخت و ساز، از نظر فنی برای تردد خودروها بازگشایی خواهد شد.

پس از روسازی عرشه پل بتنی آسفالتی، پیمانکار به تکمیل نصب نوارهای میانی و ساخت درزهای انبساط ادامه می‌دهد. 479 شرکت سهامی هوآ بین - پیمانکار پل شماره 1، انتظار دارد کل پروژه را قبل از افتتاح پروژه برای تردد تکمیل کند.

بیشتر بخش‌های بزرگراه وونگ آنگ-بونگ با نرده، گاردریل، خطوط رنگ‌آمیزی شده و علائم راهنمایی و رانندگی نصب شده‌اند.

بزرگراه وونگ آنگ-بونگ از مناطق کوهستانی عبور می‌کند، بنابراین در مکان‌هایی که در معرض خطر رانش زمین هستند، اقدامات ضد لغزش و پیشگیری از رانش زمین در طول مسیر اجرا می‌شود.

تونل جاده‌ای دئو بوت که از میان کوه دئو بوت می‌گذرد، متعلق به پروژه بزرگراه وونگ آنگ-بونگ است.

این روزها، صدها مهندس و کارگر در محل ساخت بزرگراه وونگ آنگ-بونگ (بخشی از پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی ۲۰۲۱-۲۰۲۵) در هوای گرم، اضافه کاری و "سرعت" زیادی می‌کنند تا به ضرب‌الاجل بازگشایی ترافیک در ۱۹ آگوست برسند.

جاده‌ها و پل‌های منتهی به تونل دئو بوت نیز به تدریج با نصب نوارهای میانی، گاردریل، خط‌کشی جاده، علائم راهنمایی و رانندگی و سیستم‌های روشنایی تکمیل شده‌اند.

تونل جاده‌ای دئو بوت همچنین روشنایی و موارد ایمنی داخل تونل را تکمیل کرده است. تونل دئو بوت نزدیک به ۱ کیلومتر طول دارد و شامل ۲ تونل است که تونل سمت چپ ۷۱۶ متر، تونل سمت راست ۸۴۰ متر، هر تونل ۱۵ متر عرض و ۸ متر ارتفاع دارد.

اما گذرگاه تنها تونل جاده‌ای در طول بیش از ۱۰۷ کیلومتر از بزرگراه شمال-جنوب در شرق استان هاتین است. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه ۶ (وزارت حمل و نقل، که اکنون وزارت ساخت و ساز است) سرمایه‌گذاری شده است.

تونل دئو بوت - مهمترین بخش بزرگراه وونگ آنگ-بونگ، تقریباً یک کیلومتر طول دارد و سرمایه گذاری آن بیش از ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی بوده است. این تونل از رشته کوه دونگ نانگ در ها تین عبور می‌کند. این تونل با دو تونل طراحی شده است، تونل چپ ۴۵ متر از تونل راست فاصله دارد. تونل چپ ۷۱۶ متر و تونل راست ۸۴۰ متر طول دارد و هر تونل ۱۵ متر عرض و ۸ متر ارتفاع دارد.

این روزها، صدها مهندس و کارگر در محل ساخت بزرگراه وونگ آنگ-بونگ (بخشی از پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی ۲۰۲۱-۲۰۲۵) در هوای گرم، اضافه کاری و "سرعت" زیادی می‌کنند تا به ضرب‌الاجل بازگشایی ترافیک در ۱۹ آگوست برسند.

وقتی بزرگراه وونگ آنگ-بونگ به بهره‌برداری برسد، مزایای بزرگ و چندبعدی زیادی به همراه خواهد داشت؛ از جمله کوتاه شدن زمان سفر بین کوانگ بین، ها تین و استان‌های شمالی. این امر شرایط بسیار مطلوبی را برای تجارت، حمل و نقل بار و توسعه گردشگری ایجاد می‌کند.

بزرگراه پر پیچ و خم در امتداد مخزن آب کیم سون (با ظرفیت ۱۷.۵ میلیون متر مکعب آب)، واقع در شهرستان کی هوا، صحنه‌ای شاعرانه و باشکوه خلق می‌کند.

پل شماره ۱ تقریباً ۹۴۲ متر طول دارد، پلی بزرگ که بر فراز زمین‌های ناهموار کوهستانی، با ستون‌های بلند فراوان و عبور از دره‌های عمیق قرار دارد. این پل یکی از دشوارترین بخش‌های ساخت‌وساز پروژه محسوب می‌شود.

پل هوایی بر فراز دریاچه کیم سون با مناظر زیبا در بزرگراه وونگ آنگ-بونگ در اواخر بعد از ظهر.

این پل ۲۲ دهانه دارد، با پایه‌هایی به ارتفاع ۳۰ تا ۵۰ متر و طولی نزدیک به ۱ کیلومتر، که دو تپه را در میان دره‌ای با زمین ناهموار به هم متصل می‌کند.

مناظر باشکوه و زیبایی که بزرگراه وونگ آنگ-بونگ از میان آن عبور می کند.

پروژه‌ها و کارهایی برای جشن هشتادمین سالگرد روز ملی

فضیلت - موفقیت

Nhandan.vn

منبع: https://nhandan.vn/anh-tuyet-dep-tuyen-duong-cao-toc-vung-ang-bung-truoc-ngay-thong-xe-post901490.html