شرکت Can Tho Economical Delivery به تازگی 300 میلیون دانگ ویتنام دیگر کمک مالی کرده است و تعداد کل پلهای جدید ساخته شده با صندوق امید را در عرض سه سال به 9 پروژه رسانده است.
صبح روز ۲۲ مارس، نمایندگان صندوق امید و شرکت سهامی تحویل پسانداز، ساخت پل ۳۶۷ امید (که قبلاً با نام پل سائو انگه شناخته میشد) را در تان کوئی هملت، تان هونگ وارد، توت نات آغاز کردند. این اولین پلی است که امسال توسط دو طرف ساخته شده و هفتمین پروژه در پروژه همکاری مشترک است. به زودی ساخت دو پل امید دیگر در سوک ترانگ آغاز خواهد شد.
صندوق امید و نمایندگان محلی در مراسم کلنگزنی پل امید ۳۶۷ از شرکت تحویل پسانداز (Saveing Delivery Company) بودجه دریافت کردند. عکس: هان توی
پل سائو نگ در سال ۲۰۰۰ با کمکهای خیرین ساخته شد و به اتصال دو ساحل کانال کمک کرد. با این حال، پس از ۲۳ سال، وضعیت فعلی پل باریک و شیبدار، پوسته پوسته شده، نردههای زنگ زده با بخشهای شکسته زیاد است که باعث ایجاد مشکلات و ناامنی برای افرادی که از آنجا عبور میکنند، میشود و با توسعه اقتصادی منطقه و افزایش تعداد وسایل نقلیه مطابقت ندارد.
آقای دانگ با دونگ، ۷۲ ساله، در بخش تان هونگ، گفت: «ساخت پل جدید آرزوی مردم ساکن در مناطق اطراف است. آمبولانسهایی که بیماران را به بیمارستانهای دیگر یا محصولات کشاورزی منتقل میکنند، با ساخت پل جدید راحتتر خواهند بود. من مردم را برای مشارکت و حمایت از تیم ساختمانی برای تکمیل هرچه زودتر پل بسیج خواهم کرد.»
انتظار میرود پل جدید ۲۶ متر طول، حدود ۴ تا ۴ متر مکعب عرض، با شیب کاهشیافته برای تضمین ایمنی وسایل نقلیه داشته باشد و روزانه به بیش از ۴۶۰ خانوار که در حال تردد هستند، خدماترسانی کند. هزینه کل این پروژه ۴۸۵ میلیون دونگ ویتنامی است که صندوق امید و شرکت سهامی جیائو هانگ تیت کیم ۱۳۵ میلیون دونگ ویتنامی از آن حمایت میکنند و بقیه آن توسط مردم محلی تأمین میشود.
پل Sau Nghe قبل از ساخت. عکس: Chi Huynh.
در دو سال ۲۰۲۲-۲۰۲۳، این شرکت حمل و نقل در ساخت ۶ پل هوپ در دونگ تاپ، کان تو و باک لیو مشارکت داشته است. نماینده شرکت سهامی جیائو هانگ تیت کیم گفت: «هنگام همراهی با صندوق هوپ برای ساخت پلهای جدید، درک میکنیم که ساخت پلهای جدید بیشتر به معنای تکمیل زیرساختهای محلی، ایجاد فرصتهایی برای توسعه اقتصادی و تغییر زندگی دهها هزار نفر از مردم محلی است. در عین حال، کارمندان جیائو هانگ تیت کیم میتوانند از آنها برای حمل و نقل کالا به مردم به سادهترین و سریعترین روش استفاده کنند.»
پیش از این، در ۲۱ مارس، صندوق امید، افتتاح ۱۱ پل امید و کلنگزنی ۷ پل را در شهر سا دِک، منطقه لای وونگ، منطقه چائو تان، استان دونگ تاپ، هماهنگ کرده بود. ۱۸ پروژه با بتن مسلح، به طول ۲۵ تا ۴۰ متر و عرض ۳.۵ تا ۴ متر طراحی و ساخته شده بود. هزینه کل ساخت پلها بیش از ۱۰.۶ میلیارد دونگ ویتنامی بود. از این تعداد، صندوق امید نزدیک به ۲ میلیارد دونگ ویتنامی را تأمین مالی کرد.
این فعالیتها بخشی از برنامه «کمک به کودکان برای رفتن به مدرسه» است که از سال ۲۰۱۸ توسط بنیاد هوپ اجرا میشود و هدف آن بهبود زیرساختهای ترافیکی، بهبود کیفیت زندگی مردم و تضمین ایمنی کودکانی است که در مناطق رودخانهای به مدرسه میروند. تا به امروز، این برنامه بیش از ۳۷۰ پل بتنی جدید در استانهای دلتای مکونگ ساخته است. برای پیوستن به این برنامه، خوانندگان میتوانند اطلاعات بیشتر را اینجا مشاهده کرده و به آن بپیوندند.
وی آن
لینک منبع






نظر (0)