Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اولویت‌بندی منابع سرمایه‌گذاری برای زیرساخت‌ها در مناطق اقلیت‌های قومی

Việt NamViệt Nam08/01/2025


پیش از این، در منطقه کوهستانی ین لاپ، هر زمان که نام مکان‌هایی مانند نهوی، دانگ، بوپ، گی، دونگ مانگ... برده می‌شد، دور و منزوی به نظر می‌رسیدند، تقریباً همه از آمدن به آنجا می‌ترسیدند. با این حال، اکنون، جاده‌های وسیعی باز شده و روستاهای دورافتاده را به هم متصل می‌کند، زندگی مردم بسیار تغییر کرده است.

اولویت‌بندی منابع سرمایه‌گذاری برای زیرساخت‌ها در مناطق اقلیت‌های قومی اولویت‌بندی منابع سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها در مناطق اقلیت‌های قومی برای کاهش شکاف بین مناطق، و کمک به جدید و وسیع‌تر جلوه دادن منطقه کوهستانی ین لاپ.

زیرساخت حرف اول را می‌زند

پیش از این، رسیدن از مرکز بخش ین لاپ به منطقه سائو خه در کمون ترونگ سون، با وسایل حمل و نقل فراوان، از جمله پیاده‌روی، یک روز کامل طول می‌کشید. بنابراین، این سرزمین دورافتاده در رودخانه بالایی نگوی گیانه، حتی دورافتاده‌تر و منزوی‌تر شد. اکنون، جاده شوان آن از فراز شیب کونگ گیوه به ترونگ سون، به طول ۱۴.۲ کیلومتر، و جاده از مرکز کمون ترونگ سون در امتداد دریاچه نگوی گیانه بر فراز کوه تونگ نات، کوه ترانگ ین به منطقه سائو خه، به طول ۱۵ کیلومتر، با آسفالت و بتن، مسطح و عریض آسفالت شده است. "به لطف جاده، زندگی مردم اینجا اکنون بسیار متفاوت است. مشکلات دیگر مانع مردم نمی‌شوند" - معاون رئیس کمون ترونگ سون، فونگ شوان لین، هنگام صحبت در مورد جاده‌های جدید با دست دادن محکم و شادی از ما استقبال کرد.

پس از تکمیل پروژه مخزن نگوی گیانگ (با ظرفیت طراحی شده نزدیک به ۳۷ میلیون متر مکعب) در سال ۲۰۲۳، جاده اصلی از ژوان آن به ترونگ سون نیز توسط کمیته مردمی استان ارتقا یافت و سفر را آسان‌تر کرد. به لطف مخزن نگوی گیانگ و جاده جدید، ترونگ سون از موقعیت دورافتاده خود در کوه‌ها و جنگل‌ها، پذیرای بسیاری از گروه‌های مسافرتی برای آشنایی و سازماندهی تورهای اجتماعی و گردشگری زیست‌محیطی بوده است، چیزی که مردم این منطقه دورافتاده قبلاً جرات رویای آن را نداشتند.

اولویت‌بندی منابع سرمایه‌گذاری برای زیرساخت‌ها در مناطق اقلیت‌های قومی سرمایه‌گذاری در ساخت پل‌های بتنی مستحکم برای جایگزینی آبگذرها و سرریزهای روی نهرها، نه تنها شرایط مطلوبی را برای تردد مردم ایجاد می‌کند، بلکه به عنوان پایه مهمی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در روستاها و دهکده‌های کوچک در منطقه سائو خه، کمون ترونگ سون، بخش ین لاپ عمل می‌کند.

نگوین خویین، معاون رئیس اداره امور قومی ناحیه ین لاپ، با ابراز خوشحالی از جاده‌های جدید، افزود: به دلیل وجود زمین‌های به شدت جدا از هم با رشته‌کوه‌های مرتفع، دامنه‌های شیب‌دار و سیستمی از نهرها، نهرهای باریک و شیب‌دار، نه تنها در ترونگ سون، بلکه در بسیاری از کمون‌های کوهستانی ین لاپ مانند شوان آن، شوان وین، مای لونگ، مای لونگ... از مرکز کمون تا روستاها بسیار دور بود زیرا آنها مجبور بودند دور بزنند. با توجه به اینکه توسعه زیرساخت‌ها یک پیشرفت با نقش اساسی مهم در توسعه اجتماعی-اقتصادی است، ناحیه ین لاپ بر بهره‌برداری و استفاده مؤثر از منابع پشتیبانی از مرکز و استان تمرکز کرده است. در عین حال، این ناحیه همچنین بسیج منابع داخلی و کمک‌ها و حمایت‌های مردم، مشاغل، سازمان‌ها، افراد... را برای توسعه همزمان زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی مرتبط با اجرای برنامه ملی هدف در ساخت و سازهای جدید روستایی افزایش داده است.

در کنار برنامه‌ها و پروژه‌های سرمایه‌گذاری استان، وزارتخانه‌های مرکزی و شعب در این منطقه، با اجرای پروژه سرمایه‌گذاری زیرساختی ضروری تحت برنامه ملی هدف برای توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق اقلیت‌های قومی و کوهستانی برای دوره 2021-2030 (به اختصار برنامه 1719) که در 4 اکتبر 2021 توسط نخست وزیر تصویب شد، منطقه ین لاپ سرمایه‌ای را برای اجرای 116 پروژه، از جمله 63 پروژه زیرساختی ترافیکی، اختصاص داده است، بقیه سایر پروژه‌های زیرساختی ضروری مانند: خانه‌های فرهنگی مناطق مسکونی، ایستگاه‌های پزشکی، مدارس، کارهای آبیاری... جاده‌های بین روستایی و بین روستایی، به ویژه پل‌های جایگزین آبگذرها، سرریزهای نهرها و کانال‌ها تکمیل شده‌اند و سفر را برای مردم به طور کلی و به ویژه دانش‌آموزان بسیار راحت‌تر کرده‌اند. به لطف این، سیاست ادغام مدارس جداگانه به خوبی اجرا شده است. از پتانسیل اقتصادی جنگلداری نیز بهتر بهره‌برداری می‌شود.

آقای دین دِ سو - ساکن منطقه ۵، کمون مای لانگ با هیجان گفت: به دلیل جدا شدن منطقه ۴ از منطقه ۵ توسط رودخانه لائو، مردم مجبور بودند از یک مسیر "دوربرگردان" به طول حدود ۱۵ کیلومتر عبور کنند. سرمایه‌گذاری دولت در ساخت پل اونگ نه تنها منطقه ۴ را به منطقه ۵ متصل می‌کند، بلکه شبکه ترافیکی کمون مای لانگ را به کمون چان تین، ناحیه وان چان، استان ین بای نیز متصل می‌کند و به طور قابل توجهی به مای لانگ کمک می‌کند تا در مسیر رسیدن به خط پایان ساخت مناطق روستایی جدید، سرعت بیشتری بگیرد.

دبیر حزب زن و رئیس بخش نوی، کمون ترونگ سون، دین تی لین، با هیجان از بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل محلی گفت: به لطف سیستم حمل و نقل بین روستایی مستحکم، مردم می‌توانند راحت‌تر سفر کنند، درختان دارچین، خوک، مرغ بفروشند و از چوب جنگل بهره‌برداری کنند، بنابراین زندگی آنها به طور فزاینده‌ای بهتر می‌شود. همچنین به لطف جاده مناسب، دانش‌آموزان در روستای اقلیت قومی مونگ خه نوی دیگر مجبور نیستند در یک مدرسه جداگانه درس بخوانند، بلکه برای تحصیل به مدرسه شبانه‌روزی ابتدایی ترونگ سون رفته‌اند که به آنها کمک می‌کند تا راحت‌تر ادغام شوند و در کسب و بهبود دانش خود از مزایای بیشتری بهره‌مند شوند.

اولویت‌بندی منابع سرمایه‌گذاری برای زیرساخت‌ها در مناطق اقلیت‌های قومی با سرمایه‌گذاری دولت، به لطف همکاری مردم و اهدای زمین، بسیاری از جاده‌های جدید در کمون شوان وین افتتاح شد.

بهبود زیرساخت‌ها برای بهبود زندگی مردم

به طور کلی، از سال 2021 تاکنون، کل طرح سرمایه گذاری برای سرمایه گذاری در زیرساخت های ضروری، که به تولید و زندگی در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی و واحدهای خدمات عمومی بخش قومی منطقه ین لاپ خدمت می کند، بیش از 114 میلیارد دونگ ویتنامی است که بیش از 105 میلیارد دونگ ویتنامی از آن پرداخت شده و به 92.5٪ رسیده است. از منبع سرمایه فوق، هیئت مدیریت سرمایه گذاری ساخت و ساز منطقه و مناطق محلی در منطقه در ساخت و نگهداری 63 پروژه زیرساخت ترافیکی؛ 5 پروژه برای ساخت کلاس های درس؛ ساخت و ارتقاء ده ها خانه فرهنگی و خانه های فعالیت های اجتماعی در روستاها و دهکده های به ویژه دشوار؛ نوسازی و ارتقاء ایستگاه های پزشکی؛ سرمایه گذاری در ساخت، نوسازی و ارتقاء شبکه بازار در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی در کمون های نگوک دونگ و شوان وین ... به طور خاص، این برنامه همچنین به وضوح اثربخشی خود را با اجرای صحیح، کافی و سریع سیاست های قومی ارتقا داده و به تثبیت و بهبود کیفیت زندگی مردم، به ویژه اقلیت های قومی کمک کرده است.

تا پایان سال ۲۰۲۴، میانگین درآمد سرانه در ین لاپ به ۴۵ میلیون دونگ ویتنام در سال خواهد رسید؛ خانوارهای فقیر ۱.۵۳٪ کاهش خواهند یافت (۰.۰۳٪ بیشتر از برنامه)؛ خانوارهای نزدیک به فقر ۱.۵۵٪ کاهش خواهند یافت (۰.۵۵٪ بیشتر از برنامه)؛ نرخ جمعیت روستایی که از آب تمیز و بهداشتی استفاده می‌کنند به ۹۷.۰۵٪ خواهد رسید (۱.۰۵٪ افزایش نسبت به برنامه و ۰.۱۵٪ افزایش نسبت به مدت مشابه)؛ ۱۰۰٪ اقلیت‌های قومی در بیمه سلامت مشارکت خواهند داشت؛ ۱۰۰٪ ایستگاه‌های بهداشت به طور محکم ساخته خواهند شد، ۱۰۰٪ کمون‌ها جاده‌های آسفالت یا بتنی به مرکز برای خودروها خواهند داشت... زیرساخت‌های مدرسه و کلاس درس برای تضمین شرایط و استانداردهای آموزش و یادگیری برای دانش‌آموزان و معلمان فعلی سرمایه‌گذاری و ساخته خواهند شد و به سمت سطوح بالاتر هدایت خواهند شد. فعالیت‌های فرهنگی و ورزشی به طور گسترده توسعه خواهند یافت و کیفیت آنها بهبود خواهد یافت.

رفیق ها ویت هونگ - معاون دبیر کمیته حزب منطقه و رئیس کمیته مردمی منطقه ین لاپ - در گفتگو با روزنامه فو تو گفت: در ساختار سرمایه برای اجرای برنامه ۱۷۱۹ ین لاپ تاکنون، سرمایه برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ضروری، که به تولید و زندگی در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی خدمت می‌کنند، با ۹۲.۵٪ بهترین تخصیص داده شده است. این نشان می‌دهد که برای منطقه‌ای با منابع محدود مانند ین لاپ، بسیج سرمایه از مرکز و استان بسیار مهم است، به ویژه در سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌هایی مانند جاده‌ها، برق و سایر کارهای عمرانی. به طور خاص، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ضروری، که به تولید و زندگی در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی خدمت می‌کنند، در سال‌های اخیر در ین لاپ نشان داده است که این یک راه حل اساسی و پایدار برای کاهش شکاف بین مناطق، برانگیختن و تقویت قوی قدرت داخلی مناطق اقلیت قومی و کوهستانی در مسیر توسعه است.

در آینده، برای ادامه اجرای مؤثر برنامه، علاوه بر ترویج کار تبلیغاتی، پیروی دقیق از واقعیت، اجرای همزمان راه‌حل‌ها در مورد بسیج سرمایه، بازرسی و نظارت، این منطقه با تمرکز، نکات کلیدی و پایداری به ترتیب اولویت هر مکان سرمایه‌گذاری، ذینفعان، بر لزوم حل فوری‌ترین مشکلات هر برنامه در زمینه زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی و توسعه تولید مردم سرمایه‌گذاری خواهد کرد. به طور خاص، در سال 2025، به زیرپروژه 4 (سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ضروری، خدمت به تولید و زندگی در مناطق اقلیت قومی و کوهستانی و واحدهای خدمات عمومی در بخش قومی) 33 میلیارد دونگ اختصاص داده شده است که بر سرمایه‌گذاری و ساخت جاده‌های جدید به مراکز کمون، جاده‌های بین کمون‌ها و پل‌های متصل کننده کمون‌ها در منطقه III و روستاهای بسیار محروم تمرکز دارد.

دین وو



منبع: https://baophutho.vn/uu-tien-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-226034.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول