چرا VEC باید سرمایه اولیه خود را به بیش از 38000 میلیارد VND افزایش دهد؟

سرمایه‌گذاری اضافی در سرمایه اصلی برای شرکت مادر - VEC - ضروری و فوری است تا به VEC در دسترسی به منابع سرمایه و ایجاد شرایط برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های توسعه و پروژه‌های جدید کمک کند.

در خصوص پیشنهاد افزایش سرمایه اولیه برای دوره 2024-2026 شرکت مادر، شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه ویتنام (VEC) اظهار داشت که در دوره سه ساله (2021، 2022، 2023)، کل درآمد این واحد از 20556 میلیارد دونگ ویتنام فراتر رفته است.

در گذشته، سرمایه اولیه کم، تأثیر منفی بر عملیات تجاری VEC و دسترسی آن به اعتبار از موسسات اعتباری و مؤسسات مالی داشته است (عکس: بن لوک - بزرگراه لانگ تان، سرمایه‌گذاری شده توسط VEC).

به طور خاص، درآمد خالص به بیش از ۱۲۰۰۰ میلیارد دانگ دانگ، درآمد مالی به نزدیک به ۵۳۰۰ میلیارد دانگ دانگ و سایر درآمدها به بیش از ۳۲۵۱ میلیارد دانگ دانگ رسید. کل سود قبل از کسر مالیات به بیش از ۳۴۶۹ میلیارد دانگ رسید؛ کمک‌های مالی به بودجه دولت به بیش از ۲۰۰۰ میلیارد دانگ رسید.

عملکرد تجاری، ظرفیت بازپرداخت بدهی و ساختار مالی VEC به طور مثبت بهبود یافته است، به طوری که این شرکت برای سه سال 2021، 2022 و 2023 رتبه A را دریافت کرده است.

با این حال، طبق گفته VEC، سرمایه اولیه فعلی شرکت مادر - VEC - بسیار کم است، تنها 1115 میلیارد دانگ ویتنامی در مقایسه با مقیاس سرمایه‌گذاری تقریباً 108865 میلیارد دانگ ویتنامی.

بنابراین، VEC با مشکلاتی در بسیج سرمایه برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های بزرگراه، به ویژه برای منابعی با هزینه‌های سرمایه‌ای پایین مانند وام‌های تجاری و اوراق قرضه ساختمانی، به منظور اطمینان از تکمیل طرح توسعه کسب و کار و سرمایه‌گذاری ۵ ساله برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، استراتژی توسعه تا سال ۲۰۳۰ و چشم‌انداز تا سال ۲۰۳۵ مواجه است.

طبق اعلام VEC، این شرکت در نقش خود به عنوان سرمایه‌گذار نماینده ایالت در پروژه‌های بزرگراه، در ابتدا با بسیج تقریباً 108,865 میلیارد دانگ ویتنام از منابع داخلی و خارجی برای سرمایه‌گذاری در 5 بزرگراه با طول کلی 540 کیلومتر، به هدف خود در خدمت به استراتژی توسعه شبکه بزرگراه ملی دست یافته است.

بزرگراه‌هایی که توسط VEC سرمایه‌گذاری و به بهره‌برداری رسیده‌اند، نقش مهمی در توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور ایفا کرده‌اند.

از سوی دیگر، VEC در نقش خود در مدیریت و بهره‌برداری از بزرگراه‌های دولتی، ۴۹۰ کیلومتر از ۴ پروژه از ۵ پروژه بزرگراه را به بهره‌برداری رسانده است که تقریباً ۲۷٪ از کل طول بزرگراه‌های ویتنام امروز را تشکیل می‌دهد.

«سرمایه‌گذاری اضافی در سرمایه اصلی برای شرکت مادر - VEC - مطابق با سیاست‌ها/وظایف تعیین‌شده توسط کمیته مرکزی حزب، مجلس ملی و دولت، ضروری و فوری است و تکمیل طرح و استراتژی توسعه شرکت را تضمین می‌کند.»

VEC تأیید کرد: «این امر همچنین به عنوان یک پایه و نیروی محرکه عمل می‌کند که VEC را قادر می‌سازد به سرمایه و شرایط لازم برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های توسعه‌ای و پروژه‌های جدید دسترسی پیدا کند، به توسعه مناطقی که پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند کمک کند، به VEC کمک کند تا عمیقاً توسعه یابد و بهترین محصولات و خدمات را به مشتریان ارائه دهد.»

بر اساس این تحلیل، VEC توصیه می‌کند که دولت به مجلس ملی گزارش دهد تا طرح سرمایه‌گذاری برای تکمیل سرمایه اولیه شرکت مادر - VEC - برای دوره 2024-2026 با 38251 میلیارد VND را تصویب کند.

این سرمایه شامل موارد زیر است: ۱,۵۶۲ میلیارد دونگ ویتنامی از صندوق سرمایه‌گذاری توسعه بنگاه‌های اقتصادی و ۳۶۶۸۹ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه دولتی (سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی که به وزارت حمل و نقل برای سرمایه‌گذاری در ۵ پروژه بزرگراه با VEC به عنوان سرمایه‌گذار اختصاص داده شده و قبلاً پرداخت شده است).

پیش از این، در ژانویه ۲۰۲۵، وزیر دارایی، نگوین ون تانگ، به نمایندگی از نخست وزیر، سندی را امضا و ارسال کرد که در آن از رئیس مجلس ملی و کمیته دائمی مجلس ملی درخواست شده بود تا سیاست تکمیل سرمایه اولیه برای شرکت VEC برای دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۶ را به دستور کار نهمین جلسه فوق‌العاده پانزدهمین مجلس ملی اضافه کنند.

بعدازظهر ۱۰ فوریه ۲۰۲۵، کمیته دائمی مجلس ملی برای بحث در مورد این موضوع تشکیل جلسه داد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-vec-can-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-192250210190653543.htm