Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VIMC بر امواج غلبه می‌کند، به دوردست‌ها می‌رسد و به نتایج چشمگیری دست می‌یابد

Báo Đầu tưBáo Đầu tư02/02/2025

در سال ۲۰۲۴، برای اولین بار، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام ( VIMC ) در بین ۱۰ شرکت برتر ستاره طلایی ویتنام قرار گرفت. این یک تقدیر شایسته از تلاش‌های جمعی رهبری و کارکنان این واحد است.


در سال ۲۰۲۴، برای اولین بار، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام (VIMC) در بین ۱۰ شرکت برتر ستاره طلایی ویتنام قرار گرفت. این یک تقدیر شایسته از تلاش‌های جمعی رهبری و کارکنان این واحد است.

VIMC قصد دارد به یکی از شرکت‌های دریایی پیشرو در منطقه تبدیل شود.
VIMC قصد دارد به یکی از شرکت‌های دریایی پیشرو در منطقه تبدیل شود.

در سال ۲۰۲۴، اقتصاد جهان با نوسانات غیرقابل پیش‌بینی بسیاری روبرو خواهد بود، از تشدید درگیری‌های ژئوپلیتیکی در بسیاری از مناطق گرفته تا بی‌ثباتی در بازار کشتیرانی به دلیل بحران در دریای سرخ و خطر اختلال در زنجیره تأمین.

این شرایط چالش‌های زیادی را برای کسب‌وکارها، به‌ویژه در بخش دریایی، ایجاد می‌کند. با این حال، VIMC با روحیه‌ی «غلبه بر امواج، رسیدن به دوردست‌ها»، شجاعت و سازگاری قوی خود را نشان داده و به نتایج تجاری چشمگیری دست یافته است. شاخص‌های کلیدی مانند خروجی حمل‌ونقل دریایی، توان عملیاتی محموله‌های بندری، درآمد و سود، همگی از برنامه‌ی تعیین‌شده فراتر رفته‌اند.

عملیات بندری همچنان ستون محکمی در تصویر تجاری VIMC است، به طوری که ظرفیت جابجایی بار به ۱۴۵.۳ میلیون تن رسیده است که ۱۷ درصد از برنامه ۲۰۲۴ بیشتر است و جایگاه پیشرو VIMC را در صنعت تأیید می‌کند.

نکته قابل توجه این است که بنادر سرمایه‌گذاری مشترک مانند CMIT و SSIT نرخ رشدی را ثبت کردند که از میانگین ملی برتر بود. بنادر Da Nang ، Quy Nhon، SSIT و CMIT نیز به طور مداوم از مسیرهای جدید خدمات کانتینری استقبال کردند که به افزایش تولید و درآمد کمک کرد.

اگرچه ظرفیت ناوگان به دلیل تجدید ساختار کاهش یافته است، اما به لطف ترویج فعالیت‌های برون‌سپاری در اشکال مختلف و اجرای فعال قراردادهای چند سفر - COA - بازده حمل و نقل دریایی جبران شده و از برنامه تعیین شده در ابتدای سال بسیار فراتر رفته است. تا پایان سال 2024، بازده حمل و نقل دریایی VIMC به 19.4 میلیون تن خواهد رسید که 17 درصد از برنامه فراتر می‌رود.

برای دستیابی به این نتیجه، VIMC تیزبینی خود را در نظارت و تنظیم استراتژی‌های تجاری مطابق با نوسانات بازار نشان داده و به حفظ کارایی عملیاتی حتی در مواجهه با چالش‌های فراوان در کرایه‌ها و هزینه‌های عملیاتی کمک کرده است.

علاوه بر این، VIMC ناوگان موجود را بهینه کرده، کشتی‌های قدیمی را منحل کرده و با بهره‌گیری از مزایای بازار، به طور معقولی در کشتی‌های جدید سرمایه‌گذاری کرده است. به لطف این، ناوگان همیشه در بهترین شرایط عملیاتی تضمین شده است و به طور قابل توجهی به افزایش درآمد و سود کمک می‌کند.

سال ۲۰۲۴ همچنین گام‌های مهمی در زمینه سرمایه‌گذاری و ایجاد اتحادهای استراتژیک برای افزایش رقابت‌پذیری را رقم خواهد زد.

پروژه ترمینال کانتینری شماره ۳ و ۴ در بندر لاخ هوین مذاکرات را به پایان رسانده و یک توافقنامه همکاری با MSC/TIL امضا کرده است که زمینه را برای توسعه قوی‌تر در آینده فراهم می‌کند. پروژه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو نیز با امضای یک توافقنامه سرمایه‌گذاری مشترک (JVA) پیشرفت مثبتی داشته است و پایه و اساس توسعه یک مرکز ترانزیت بار بین‌المللی را بنا نهاده و جایگاه ویتنام را در نقشه دریایی منطقه‌ای افزایش می‌دهد.

علاوه بر این، VIMC ابتکارات نوآوری را به طور قوی اجرا کرده است، به طوری که در سال 2024، 2300 ابتکار با موفقیت به کار گرفته شده و ارزش سود تخمینی نزدیک به 52 میلیارد دونگ ویتنام را به همراه داشته است. استانداردسازی 32 فرآیند SOP در زمینه‌های اداری، بهره‌برداری و خدمات مشتری، به طور قابل توجهی کارایی عملیاتی را بهبود بخشیده و کیفیت خدمات را افزایش داده است. این یک پایه محکم برای VIMC برای ورود به عصر دیجیتال است.

با درک این موضوع که منابع انسانی عامل اصلی موفقیت پایدار هستند، VIMC آموزش و توسعه منابع انسانی را ارتقا داده است. دوره‌های آموزشی داخلی و برنامه‌های آموزشی بین‌المللی به طور گسترده در حال اجرا هستند و به بهبود ظرفیت و مهارت‌های حرفه‌ای کارکنان کمک می‌کنند. این امر نه تنها کیفیت کارکنان را بهبود می‌بخشد، بلکه روحیه همبستگی، دلبستگی و فداکاری کارکنان را برای توسعه شرکت تشویق می‌کند.

تا پایان سال ۲۰۲۴، VIMC هم در درآمد و هم در سود از برنامه خود فراتر رفته بود. درآمد تلفیقی به ۱۸۲۰۲ میلیارد دونگ ویتنامی (۱۳۵٪ از برنامه ۲۰۲۴) رسید که از این میزان، درآمد شرکت مادر به ۳۰۳۹ میلیارد دونگ ویتنامی (۱۲۶٪ از برنامه ۲۰۲۴) رسید. سود کل VIMC به ۴۹۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی (۱۳۷٪ از برنامه ۲۰۲۴) رسید که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۱۹۲٪ افزایش داشته است.

این دستاوردها توسط سازمان‌های معتبر رتبه‌بندی به رسمیت شناخته شده‌اند. VIMC همچنان به مدت دو سال متوالی عنوان 10 شرکت برتر معتبر در صنعت لجستیک، گروه حمل و نقل بار را در اختیار دارد. به طور خاص، برای اولین بار، VIMC در سال 2024 در بین 10 شرکت برتر ستاره طلایی ویتنام قرار گرفت. این یک تقدیر شایسته از تلاش‌های هیئت مدیره و همه کارکنان است.

با نتایج به‌دست‌آمده در سال ۲۰۲۴، VIMC پایه محکمی برای مرحله جدید توسعه، به‌ویژه در آماده‌سازی برای سی‌امین سالگرد تأسیس خود (۲۹ آوریل ۱۹۹۵ - ۲۹ آوریل ۲۰۲۵) بنا نهاده است. VIMC با شعار «غلبه بر امواج، رسیدن به دوردست‌ها - ورود به عصر جدید»، نه‌تنها جایگاه خود را در صنعت دریایی ویتنام تثبیت می‌کند، بلکه قصد دارد به یکی از شرکت‌های پیشرو دریایی در منطقه تبدیل شود.



منبع: https://baodautu.vn/vimc-vuot-song-vuon-xa-dat-ket-qua-an-tuong-d242111.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول