بنزین E10 اکنون در سراسر کشور موجود است: دارندگان خودرو باید از چه چیزی آگاه باشند؟

TPO - تغییر به بنزین E10 گامی مهم در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شود. کاربران خودرو باید از نگهداری، جایگزینی مواد و رویه‌های عملیاتی آگاه باشند تا از بروز مشکلات جلوگیری شود.

سازگاری وسیله نقلیه را ارزیابی کنید.

از اول ژوئن، بنزین بدون سرب در سراسر کشور باید با بنزین E10 مخلوط شود. برای اطمینان از یک گذار ایمن، وزارت صنعت ( وزارت صنعت و تجارت ) از انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA) و انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ویتنام (VAMM) درخواست کرده است تا سیستم‌های موتور، سیستم‌های تزریق سوخت و سازگاری خودروها را بررسی کنند.

طبق گزارش اداره ثبت ویتنام، تا پایان آگوست ۲۰۲۵، ویتنام نزدیک به ۳.۹ میلیون دستگاه خودرو سواری و نزدیک به ۱۶۳۰۰۰ اتوبوس در حال تردد دارد. این آژانس معتقد است که استفاده از بنزین E10 برای این حجم عظیم از وسایل نقلیه، به طور قابل توجهی به هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و حفاظت از محیط زیست کمک خواهد کرد.

در پاسخ به نگرانی‌های مصرف‌کنندگان در مورد تغییر سوخت، در سندی به تاریخ ۵ سپتامبر ۲۰۲۵ که به وزارت صنعت و تجارت ارسال شد، اداره ثبت ویتنام تأیید کرد: «پس از بررسی، اداره ثبت ویتنام هیچ اطلاعاتی در مورد انواع خودروهایی که نمی‌توانند از بیواتانول E5 و E10 استفاده کنند، ندارد.»

VAMM تأیید می‌کند که تمام مدل‌های پایه موتورسیکلت‌های هوندا، یاماها، پیاجیو و SYM می‌توانند بدون نیاز به هیچ گونه تغییر فنی در طراحی، از بنزین E10 استفاده کنند. عکس: VGP News.

از طرف تولیدکنندگان خودرو، VAMA (انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام) پیش از این رسماً تأیید کرده بود که تمام مدل‌های در حال تولید فعلی کاملاً با بنزین E10 سازگار هستند. بررسی‌های وزارت صنعت و تجارت نیز نشان می‌دهد که اکثر خودروهای در حال تردد برای این سوخت مناسب هستند، به استثنای تقریباً 60،000 کامیون سبک که تولید آنها در سال 2023 متوقف شد.

توصیه‌های عملیاتی و نگهداری

در مورد موتورسیکلت‌ها، که وسیله اصلی حمل و نقل مردم است، نمایندگان VAMM تأیید کردند که اکثر مدل‌های موجود در حال حاضر به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با E10 سازگار باشند، ضمن اینکه نگرانی‌ها مبنی بر اینکه این نوع بنزین می‌تواند به موتورها آسیب برساند یا طول عمر خودرو را پس از مدت کوتاهی استفاده کاهش دهد، رد کردند.

تمام مدل‌های پایه هوندا، یاماها، پیاجیو و SYM می‌توانند بدون هیچ گونه تغییر فنی از بنزین E10 استفاده کنند.

با این حال، VAMM توصیه‌ها را بر اساس فناوری موتور دسته‌بندی می‌کند. برای خودروهایی که از فناوری تزریق سوخت الکترونیکی (FI) استفاده می‌کنند، حتی اگر طراحی کاملاً با E10 سازگار باشد، کاربران همچنان باید هرگونه علائم مشکل را زیر نظر داشته باشند. بنزین E10 به دلیل خاصیت پاک‌کنندگی قوی خود، می‌تواند رسوبات قدیمی را در سیستم سوخت‌رسانی از بین ببرد و باعث انسداد در فیلتر سوخت یا انژکتورها شود. اگر خودرو با مشکل در روشن شدن، افت قدرت یا کاهش عملکرد مواجه شود، مشتریان باید آن را برای تعمیر به یک مرکز خدمات ببرند.

برای خودروهایی که از کاربراتور استفاده می‌کنند (مدل‌های قدیمی‌تر)، به دلیل تفاوت‌های طراحی بین تولیدکنندگان، VAMM توصیه می‌کند که دارندگان خودرو برای دریافت دقیق‌ترین توصیه‌ها، مستقیماً با کانال‌های خدمات مشتری یا نمایندگی‌ها تماس بگیرند.

برای موتورسیکلت‌های بزرگ و وسایل نقلیه وارداتی، کاربران باید به شدت به توصیه‌های سوخت ذکر شده در دفترچه راهنمای خودرو پایبند باشند.

برای خودروهای قدیمی‌تر، مالکان باید هنگام استفاده از بنزین E10، لوله‌های سوخت سخت‌شده را بررسی و با لوله‌های مقاوم در برابر اتانول تعویض کنند. (تصویر: Auto365)

از نظر عملکرد، یک مطالعه مشترک توسط VAMM و دانشگاه علوم و فناوری هانوی در سال 2024 نشان داد که E10 در شرایط عادی بر شروع یا شتاب موتورسیکلت‌ها تأثیری ندارد. برعکس، این سوخت به طور قابل توجهی محتوای گازهای مضر مانند CO و HC را کاهش می‌دهد.

علاوه بر توصیه‌های تولیدکنندگان، برای خودروهای بسیار قدیمی (تولید شده قبل از سال ۲۰۰۰)، خودروهای بازسازی شده یا خودروهایی که مدت زیادی سرویس نشده‌اند، برخی از کارشناسان به کاربران توصیه می‌کنند که کل سیستم سوخت را به صورت پیشگیرانه بررسی کنند.

کارشناسان خاطرنشان می‌کنند که خاصیت رطوبت‌پذیری اتانول می‌تواند در صورت استفاده‌ی کم از وسیله‌ی نقلیه، باعث ایجاد تراکم در کف باک سوخت شود و در نتیجه باعث زنگ‌زدگی روی باک سوخت فولادی شود. بنابراین، دارندگان خودروهای قدیمی باید لوله‌های سوخت سخت‌شده را با لوله‌های مقاوم در برابر اتانول (SAE J30R9 یا استاندارد PTFE/Teflon) تعویض کنند و واشرها و آب‌بندهای ساخته‌شده از مواد FKM/Viton را در اولویت قرار دهند. در عین حال، به هیچ وجه مواد افزودنی با منشأ ناشناخته اضافه نکنید و اگر وسیله‌ی نقلیه برای مدت طولانی انبار می‌شود، سوخت را کاملاً تخلیه کنید.

منبع: https://tienphong.vn/xang-e10-ap-dung-toan-quoc-chu-xe-can-luu-y-nhung-gi-post1847842.tpo