خودروهای برقی وارد موج جدیدی از محبوبیت شده‌اند.

بازار خودروهای برقی در شهر هوشی مین بسیار پویاتر از چند ماه پیش است، به طوری که بسیاری از مدل‌های خودرو و موتورسیکلت برقی به طور مداوم با قیمت‌های مناسب‌تری عرضه می‌شوند و نگرانی‌ها در مورد افزایش قیمت خودروهای بنزینی به دلیل افزایش قیمت بنزین نیز وجود دارد.

موتورسیکلت‌های برقی تقاضای زیادی دارند و بسیاری از فروشگاه‌ها هیچ کدام را برای تحویل فوری موجود ندارند - عکس: CONG TRUNG

در بسیاری از نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌ها، مشتریان نه تنها برای دیدن خودروها می‌آیند، بلکه از قبل خرید می‌کنند، حتی پیش‌پرداخت می‌پذیرند و منتظر تحویل خودرو هستند.

خودروهای برقی وارد یک رقابت شدید می‌شوند.

صبح یک روز آخر هفته در اوایل ماه آوریل، جریان ورود و خروج خودروها به نمایندگی‌های فروش خودرو در بزرگراه ملی ۱۳ شلوغ‌تر از همیشه بود. آقای ن. مین، مشتری اهل شهر هوشی مین، تمام صبح را صرف بازدید از چندین نمایشگاه کرد تا قبل از تصمیم به ارتقاء خودروی خود، در مورد خودروهای الکتریکی اطلاعات کسب کند.

آقای مین با ورود به نمایشگاهی در منطقه قدیمی بین دونگ ، توسط مشاور فروش، کوانگ، با مدل جدید خودروی برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) که در پایان ماه مارس عرضه شده بود، آشنا شد.

به گفته کوانگ، تعداد مشتریانی که در مورد خودروهای تمام برقی و هیبریدی سوال می‌پرسند، اخیراً به طور قابل توجهی افزایش یافته است. کوانگ گفت: «مشتریان اکنون بیش از گذشته علاقه‌مند هستند. بخشی از آن به دلیل افزایش قیمت سوخت و بخشی به این دلیل است که خودروهای برقی انتخاب‌های بیشتر، طراحی‌های جذاب‌تر و قیمت‌های مقرون به صرفه‌تری ارائه می‌دهند.»

مدلی که آقای مین به آن علاقه‌مند است در سه نسخه با قیمت‌های ۷۸۹ میلیون، ۹۰۹ میلیون و ۹۶۹ میلیون دانگ ویتنام عرضه می‌شود. فروشنده اظهار داشت که مدل‌های موجود در این محدوده قیمتی به لطف برد ترکیبی بنزینی و برقی بیش از ۱۸۰۰ کیلومتر، برای کاربرانی که می‌خواهند مسافت‌های طولانی را طی کنند، مناسب هستند.

کمتر از ۲۰۰ متر آن طرف‌تر، یک نمایشگاه دیگر که متخصص خودروهای برقی بود، مملو از مشتری بود. در قسمت ویترین، جدیدترین مدل‌های خودروهای برقی به طور برجسته‌ای به نمایش گذاشته شده بودند.

به گفته توی، مشاور فروش، تعداد مشتریان از زمان تت (سال نو قمری) افزایش یافته است، به خصوص خانواده‌های جوان و مشتریانی که از دوچرخه‌ها برای خدمات اشتراک سواری استفاده می‌کنند. توی گفت: «مشتریان اکنون نه تنها در مورد قیمت‌ها سوال می‌کنند، بلکه عمیقاً در مورد عمر باتری، هزینه‌های عملیاتی، ایستگاه‌های شارژ و برد رانندگی نیز پرس‌وجو می‌کنند. برخی قبل از تصمیم‌گیری، ۳-۴ برند را با هم مقایسه می‌کنند.»

بازار خودروهای برقی در مدت کوتاهی، به ویژه با رقابت شدید بین VinFast و مدل‌های چینی، به طور فزاینده‌ای شلوغ شده است. طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و قیمت‌های پایین‌تر، گزینه‌های بیشتری را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. با این حال، این رونق، فشار قابل توجهی را نیز به نمایندگی‌های فروش وارد می‌کند.

یکی از کارمندان فروش گفت: «این روزها هیچ‌کس جرات نمی‌کند برای مدت طولانی روی قیمت‌ها ثابت بماند. تولیدکننده دائماً سیاست‌های خود را تغییر می‌دهد و فروشندگان باید بر اساس آن خود را وفق دهند. اگر مشتریان چند هفته تردید کنند، ممکن است قیمت از قبل متفاوت شده باشد.»

با وجود این همه مشتری، خیلی‌ها مجبور بودند برای موتورسیکلت‌های برقی منتظر بمانند.

در حالی که خودروهای برقی رقابت شدیدی را بین تولیدکنندگان نشان می‌دهند، موتورسیکلت‌های برقی تصویر مستقیم‌تری از تغییر رفتار مصرف‌کننده ارائه می‌دهند. در بسیاری از فروشگاه‌های شهر هوشی مین، تعداد مشتریان به طور قابل توجهی افزایش یافته است، به ویژه در میان رانندگان تاکسی اینترنتی، والدینی که برای فرزندانشان در مدرسه وسیله نقلیه می‌خرند و کسانی که به دنبال کاهش هزینه‌های حمل و نقل روزانه هستند.

ظهر هشتم آوریل، مغازه‌ای که اسکوتر برقی می‌فروخت در نزدیکی منطقه شهری ون فوک مملو از مشتری بود. بسیاری از مدل‌های آن با قیمت بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون دونگ ویتنام تقاضای زیادی داشتند.

گاهی اوقات، ۴-۵ راننده‌ی تاکسی همزمان منتظر تکمیل مدارک، استعلام طرح‌های اقساطی و تخفیف‌ها بودند. برخی از مدل‌ها نیاز به خرید باتری از قبل دارند، در حالی که برخی دیگر نیاز به اجاره باتری و پیش‌پرداخت با اقساط ماهانه ۱۷۵۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰ دانگ دارند.

خانم نگوک آنه، فروشنده، در طول بازدید مشتری به طور خلاصه اشاره کرد: «دوچرخه‌های برقی در حال حاضر بسیار محبوب هستند.» خانم آنه گفت: «ما منتظر رسیدن دوچرخه‌ها از کارخانه هستیم. آنها تا چند روز دیگر اینجا خواهند بود، اما باید صبر کنید.» از مشاهدات ما، روی بسیاری از دوچرخه‌ها در این نمایندگی عبارت «فروخته شد» نوشته شده بود و منتظر تحویل بودند.

این فروشگاه روزانه ۱۰۰ تا ۱۵۰ مشتری دارد که بسیاری از آنها بلافاصله پس از امتحان کردن محصول، تصمیم به خرید می‌گیرند.

معمولاً مدل‌های پرفروش با کمبود موقت موجودی مواجه می‌شوند و در حال حاضر محدوده قیمت ۲۰ تا ۳۰ میلیون دانگ ویتنام برای هر واحد محبوب‌ترین است. مدل‌های جدیدتر امکان تعویض باتری در جایگاه‌ها یا شارژ خانگی را فراهم می‌کنند و به کاربران انعطاف‌پذیری بیشتری می‌دهند.

حجم فروش با ۵ تا ۶ دستگاه در روز، عمدتاً در عصرها و آخر هفته‌ها، به ۱۵ تا ۲۰ دستگاه افزایش یافته است. با این حال، عرضه به همین میزان ادامه پیدا نکرده و بسیاری از مدل‌ها دیگر موجود نیستند. در بسیاری از نمایندگی‌ها، مدل‌هایی که از فناوری تعویض باتری استفاده می‌کنند، تعداد زیادی از مشتریانی را که از آنها برای خدمات اشتراک سواری استفاده می‌کنند، جذب می‌کنند، اما این امر همچنین دسترسی به آنها را دشوار می‌کند. مشتریان باید از قبل سفارش دهند و یک تا دو هفته منتظر بمانند تا خودروهای خود را دریافت کنند.

سیاست‌های فروش نیز برای کاهش فاصله با خریداران تغییر کرده‌اند، از جمله الزام به سپرده‌های کمتر، ارائه طرح‌های اقساطی انعطاف‌پذیر، ساده‌سازی رویه‌ها، حمایت از معاوضه خودروهای قدیمی با خودروهای جدید و ارائه یارانه‌های اضافی چند میلیون دونگی.

در فروشگاهی در بخش هیپ بین، دائماً در مورد مدل‌های مختلف موتورسیکلت برقی از برند Y با قیمت تقریبی ۱۴.۹ تا ۱۷ میلیون دانگ ویتنام برای هر واحد، سوال می‌شود. مدیر فروشگاه گفت که برای مدل‌های مناسب دانش‌آموزان، مشتریان فقط باید حدود ۱۵ تا ۲۰ دقیقه منتظر بمانند تا فروشگاه وسیله نقلیه را مونتاژ، بررسی و تحویل دهد. نیازی به ثبت پلاک نیست و این امر بسیار راحت است. بیش از یک ماه است که تعداد مشتریان به طور قابل توجهی افزایش یافته و فروش نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

طبق گزارش‌های فروشگاه‌ها، تعداد مشتریان در سه هفته گذشته به دلیل افزایش مداوم قیمت سوخت به طور قابل توجهی افزایش یافته است. برخی از مکان‌ها افزایش 30 تا 40 درصدی قدرت خرید را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تخمین می‌زنند. برای بهره‌برداری از این شتاب، بسیاری از خرده‌فروشان تخفیف‌هایی از چند صد هزار تا چند میلیون دونگ، همراه با بهبود گارانتی باتری و خدمات پس از فروش ارائه می‌دهند.

نماینده‌ای از یک شرکت خودروسازی در گفتگو با ما اظهار داشت که تغییر تقاضای خرید از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی یا هیبریدی نشان می‌دهد که این بخش به تدریج از مرحله اکتشافی فراتر رفته و وارد دوره‌ای از شتاب واقعی می‌شود.

این فرد گفت: «با توجه به اینکه قیمت سوخت همچنان در نوسان است، زیرساخت‌های شارژ و تعویض باتری همچنان در حال گسترش هستند و تولیدکنندگان دائماً برای جذب مشتری مشوق‌هایی ارائه می‌دهند، روند تغییر به سمت خودروهای برقی احتمالاً در آینده نزدیک حتی قوی‌تر هم خواهد شد.»

پشت این پیشنهادهای جذاب، فشار فزاینده‌ای برای حفظ سهم بازار نهفته است، زیرا بسیاری از کسب‌وکارها مجبورند برای رقابت، حاشیه سود پایین‌تری را بپذیرند. بنابراین، تخفیف‌های مستقیم، پشتیبانی هزینه ثبت نام، شارژ رایگان، نرخ بهره پایین و غیره، در اکثر نمایشگاه‌ها بیشتر دیده می‌شوند.

همراه با محصول جدید، برنامه‌های تبلیغاتی نیز تشدید شده‌اند. بسیاری از مدل‌ها تقریباً ۶٪ تخفیف مستقیم دریافت می‌کنند و ۱۰۰٪ هزینه‌های ثبت نام برای مدت کوتاهی پوشش داده می‌شود. خریداران همچنین تا سال ۲۰۲۷ در ایستگاه‌های شارژ عمومی شارژ رایگان دریافت می‌کنند. برای خودروهایی که از باتری‌های قابل تعویض استفاده می‌کنند، مشتریان به مدت ۶ ماه باتری‌های جایگزین رایگان دریافت می‌کنند، در حالی که رانندگان در صنعت خدمات ممکن است تا ۱۲ ماه پشتیبانی دریافت کنند.

نه تنها مدل‌های خودرویی با قیمت بیش از ۱ میلیارد دونگ ویتنام شلوغ‌تر می‌شوند، بلکه بخش خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون دونگ ویتنام نیز به طور فزاینده‌ای رقابتی می‌شود. توآن، مدیر یک نمایشگاه خودرو، اظهار داشت: «قبلاً، آنها از روی کنجکاوی پرس‌وجو می‌کردند. اکنون، آنها درخواست می‌کنند که به طور جدی خرید را در نظر بگیرند. مشتریان بسیار دقیق محاسبه می‌کنند، اما وقتی چیزی مناسب پیدا می‌کنند، به سرعت خرید می‌کنند.»

تین، راننده GrabBike، گفت که حدود ۵۰ میلیون دانگ ویتنامی در یک اسکوتر برقی تولید داخل سرمایه‌گذاری کرده است، زیرا مزایای بلندمدت آن را محاسبه کرده است. تین گفت: «من هر روز حدود ۲۰۰۰۰۰ دانگ ویتنامی کنار می‌گذارم. با این حساب، سرمایه‌گذاری‌ام روی اسکوتر را حدود ۸ ماه دیگر جبران می‌کنم.» نه تنها رانندگان تاکسی اینترنتی شاهد افزایش تقاضا هستند، بلکه بخش اسکوتر برقی رایج و اسکوترهای مخصوص دانش‌آموزان نیز شاهد افزایش فروش هستند.

کانگ ترانگ

منبع: https://tuoitre.vn/xe-dien-vao-dot-hut-khach-moi-2026041023075737.htm