تنها پس از چند باران شدید، در بزرگراه ملی ۱ (QL1) که از استان فو ین عبور میکند، چالههایی ظاهر شده است، بسیاری از بخشهای سطح جاده پوسته پوسته و لغزنده شدهاند و هنگام حرکت، وسایل نقلیه را تحت تأثیر قرار میدهند و به طور بالقوه باعث مشکلات ایمنی ترافیکی میشوند.

آقای نگوین هوی (۲۹ ساله) - راننده کامیون ساکن استان کوانگ نام، گفت که هر فصل بارانی هنگام عبور از فو ین، خسته میشود. سطح جاده پوسته پوسته و پر از چاله است که برای ماشین دردناک است. اجتناب از چالهها و سایر کاربران جاده هنگام رانندگی بسیار خطرناک است.
آقای هو نگوین داک تان کونگ (30 ساله) - کمک راننده اتوبوس بین شهری ساکن منطقه توی فوک (استان بین دین) - با همین وسواس گفت که جاده ناهموار است و پس از چند روز باران چالههایی ظاهر میشوند... آقای کونگ گفت: «من واقعاً امیدوارم که مقامات برنامهای برای تعمیر جاده داشته باشند تا هم بادوام باشد و هم ایمنی رانندگان و سایر کاربران جاده را تضمین کند.»
طبق گزارش خبرنگار، در بزرگراه ملی ۱ که از شهر چی تان، شهرستان توی آن؛ از بخش شوان دای، بخش شوان تان، بخش شوان کان در شهر سونگ کائو (استان فو ین) میگذرد، بیشتر سطح جاده چسبندگی خود را از دست داده، کنده شده و شن، سنگ خرد شده و سنگ خرد شده نمایان شده است، سطح جاده تخریب شده و چالههایی ایجاد شده است، در بسیاری از بخشهای مسیر موجهایی ایجاد شده که جاده را خطرناک کرده است.
آقای نگوین تان بین - مدیر منطقه سه مدیریت جادهها - گفت که این واحد در حال حاضر بخشهایی از جاده که پس از باران اخیر آسیب دیدهاند را تعمیر کرده است.
به گفته آقای بین، تقریباً هر روز واحدها در مسیر هستند تا در شرایط نامساعد جوی، تردد را تضمین کنند. واحدها همچنین به تیمهای زیادی تقسیم میشوند تا بتن آسفالت را دوباره آسفالت کنند، اما به دلیل باران، اجرای آن موقتاً متوقف شد. در آن شرایط، واحد همچنین از مصالح موقت برای به حداقل رساندن آسیب و تضمین تردد در جاده استفاده کرد. هنگامی که شرایط آب و هوایی مساعد باشد، واحد منابع انسانی را برای عملکرد خوب ترتیب میدهد تا مسیر و ایمنی ترافیک را در طول تعطیلات سال نو پیش رو تضمین کند.
در ۱۵ دسامبر، اداره بزرگراه QLDB III سند شماره ۲۹۹۷ را در مورد تعمیر خسارات سطح جاده ناشی از بارندگی از ۷ دسامبر در بزرگراههای ملی در استانهای فو ین و خان هوا صادر کرد.
QLDB III از شرکت سهامی سرمایهگذاری Deo Ca و شرکت سهامی مدیریت و ساخت جاده Phu Yen میخواهد که فوراً مشکلات موجود در مسیر را برطرف کنند و بر وصلهبندی و تعمیر سطح جاده در بخشهایی که دارای چاله، گل و لای و غیره هستند تمرکز کنند تا ایمنی ترافیک تضمین شود.
در عین حال، در شرایط نامساعد جوی که امکان تعمیر کامل وجود ندارد، واحدها موظفند مصالح مناسب (مخلوط سنگ خرد شده تقویت شده با سیمان؛ مصالح تراشنده امولسیونی یا سیمانی؛ تخته سنگ، تری استون، گوههای ۴x۶...) را برای تعمیر موقت انتخاب کنند تا عبور و مرور تضمین شود و یک سیستم ایمنی کامل عبور و مرور برای هشدار ترتیب دهند.
وقتی هوا مساعد است، واحدها باید فوراً آسفالت را وصلهبندی و با بتن آسفالتی تعمیر کنند؛ باید غلتکها و کوبهها را برای متراکم کردن جاده طبق مقررات آماده کنند. در صورتی که واحدهای مدیریت تعمیر و نگهداری، اجرا را سازماندهی نکنند یا در رفع مشکل کند عمل کنند و به دلایل شخصی باعث مشکلات ایمنی ترافیک در مسیر یا تصادفات رانندگی شوند، واحدهای مدیریت تعمیر و نگهداری در برابر بزرگراه ملی QLDB III و در برابر قانون کاملاً مسئول خواهند بود.
برای سرمایهگذاران BOT در این مسیر، واحدها موظفند فوراً مشکلات موجود در مسیر را برطرف کنند و تمرکز خود را بر وصلهبندی و تعمیر سطح جاده در بخشهایی که دارای چاله، گل و لای و غیره هستند، قرار دهند تا ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۱ تضمین شود.
منبع: https://daidoanket.vn/quoc-lo-1-doan-qua-tinh-phu-yen-xuong-cap-gay-mat-an-toan-giao-thong-10296929.html






نظر (0)