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| Des dizaines de machines et de véhicules ont été mobilisés pour réparer les dégâts sur la route nationale 25, traversant le district de Phu Hoa. Photo : ONG XUAN |
Le projet est investi par le Département de la Construction avec un investissement total de 14,9 milliards de VND ; il devrait être achevé en octobre 2025. Le projet a une échelle d'investissement basée sur la plate-forme et la surface existantes, la réparation de la plate-forme et de la surface endommagées des sections approuvées et la réparation du ponceau de drainage au km 23+185.
Plus précisément, pour les sections de l'itinéraire dont la plate-forme et la surface de la route sont endommagées, les équipes de construction effectueront des réparations par raclage et régénération in situ à froid. Pour les sections présentant des surfaces de route endommagées, telles que de la boue, des dépressions et d'importantes saillies d'asphalte, les équipes de construction traiteront les problèmes plus en détail : elles creuseront la couche de fondation de la plate-forme endommagée et la déplaceront ; elles la renforceront et la restaureront avec des granulats concassés. Ensuite, l'ancienne couche de béton bitumineux sera restaurée avant le raclage et la régénération, puis la totalité de la surface de la route sera recouverte d'une nouvelle couche épaisse de béton bitumineux.
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| En fonction de l'état actuel des dommages causés à la route, les équipes de construction mettront en œuvre des solutions de réparation adaptées. Photo : ONG XUAN |
Pour certaines sections du tracé comportant des eaux souterraines, l'unité de construction aménagera un drainage souterrain à l'aide de fossés en arête de poisson pour drainer l'eau ; puis restaurera la structure de la chaussée et les fossés de drainage le long des deux côtés du tracé.
Pour les endroits de stagnation d'eau localisée, l'unité de construction renforcera le bord de la route avec du béton de ciment, ajoutera un système de fosses de collecte et de conduites d'eau, collectera les eaux de pluie ; réparera les ponceaux de drainage endommagés, puis restaurera la structure de la surface de la route et restaurera le bord de la route renforcé avec du béton de ciment.
Le projet est mis en œuvre pour assurer une sécurité accrue de la circulation et de la construction, améliorer la capacité de drainage et exploiter l'itinéraire de manière sûre et efficace.
Source : https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/149-ti-dong-sua-chua-tuyen-quoc-lo-25-0492f5b/
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