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85 questions fréquemment posées par les consommateurs sur l'essence E10.

Avant le déploiement national de l'essence E10 le 1er juin, le ministère de l'Industrie et du Commerce a répondu à une série de préoccupations et de questions du public concernant l'utilisation du bioéthanol E10.

Bộ Công thươngBộ Công thương30/05/2026

À compter du 1er juin 2026, l'essence E10 sera officiellement mise en service dans tout le pays. Afin d'aider les consommateurs à mieux comprendre l'essence E10, le ministère de l'Industrie et du Commerce a répondu à de nombreuses questions à ce sujet.

Le recours aux biocarburants est une tendance inévitable.

Le journal « Industrie et Commerce » a compilé les questions et réponses des consommateurs du ministère de l'Industrie et du Commerce concernant l'essence E10 :

- Question 1 : Que sont les biocarburants ?

Réponse : Les biocarburants sont un type de carburant produit à partir de matières d'origine biologique telles que : le maïs, le manioc, la canne à sucre, les sous-produits agricoles et forestiers , les huiles végétales, les graisses animales, les déchets organiques, etc.

- Question 2 : Qu'est-ce que l'essence minérale (de base) ?

Réponse : L'essence de base désigne l'essence minérale sans plomb telle que RON92, RON95, etc.

- Question 3 : Qu'est-ce que le bioéthanol ?

Réponse : L'alcool éthylique est un produit de la fermentation et de la distillation de matières biologiques végétales, communément appelé alcool éthylique au Vietnam et E100 dans l'industrie des carburants.

- Question 4 : Que sont les biocarburants, l'essence E5 et l'essence E10 ?

Réponse : Le biocarburant, l'essence E5 et l'essence E10 sont des mélanges de biocarburant E100 et d'essence de base, avec un rapport de mélange en poids E100/essence de base de 4 à 7,5 % (E5) et de 8 à 10 % (E10), respectivement.

- Question 5 : Quand la feuille de route relative aux biocarburants a-t-elle débuté au Vietnam ?

Réponse : En 2012, conformément à la décision n° 53/2012/QD-TTg du 22 novembre 2012 du Premier ministre , l'essence E5 devait être distribuée dans tout le pays à partir du 1er décembre 2015 et l'essence E10 devait être distribuée dans tout le pays à partir du 1er décembre 2017.

- Question 6 : Avant le 1er juin 2026, quels types d'essence étaient couramment disponibles sur le marché ?

Réponse : Avant le 1er juin 2026, les types d'essence les plus courants disponibles sur le marché étaient l'E5RON92 et le RON95.

- Question 7 : Quel est le contenu principal de la circulaire n° 50/2025/TT-BCT, datée du 7 novembre 2025 ?

Réponse : Le contenu principal de la circulaire n° 50/2025/TT-BCT stipule spécifiquement qu'à partir du 1er juin 2026, l'essence sans plomb (conformément aux normes techniques nationales actuelles) doit être mélangée à l'essence E10 pour être utilisée dans les moteurs à essence à l'échelle nationale.

La circulaire précise également que le mélange et le traitement de l'essence E5RON92 destinée aux moteurs à essence se poursuivront jusqu'au 31 décembre 2030.

- Question 8 : Quelles motos, voitures et moteurs à essence peuvent utiliser de l'essence E10 ?

Réponse : La plupart des motos et voitures actuellement en circulation au Vietnam peuvent utiliser de l’essence E10 (à l’exception d’un modèle de camionnette fabriqué entre 1996 et 2023, dont la production a cessé, et de quelques anciennes motos Suzuki dont la compatibilité avec l’E10 n’a pas été confirmée). Les tondeuses à gazon, les pompes à eau, les souffleurs de feuilles et autres machines agricoles fabriquées ces dernières années sont tous compatibles avec l’essence E10.

- Question 9 : Quels types de motos, de voitures et de moteurs à essence doivent utiliser de l'essence E5 ?

Réponse : Les voitures, les motos, les moteurs de tondeuses à gazon, les pompes à eau, les souffleurs de feuilles et les machines agricoles qui utilisent de l'essence sont trop anciens pour être compatibles avec l'essence E10.

- Question 10 : Un réglage du moteur est-il nécessaire lors du passage à l'E10 ?

Réponse : En général, aucun réglage du moteur n'est nécessaire lors du passage à l'E10, cependant, pour les moteurs plus anciens, il est conseillé de consulter des experts.

- Question 11 : Est-il nécessaire de rincer le réservoir de carburant avant de passer à l'E10 ?

Réponse : En général, ce n’est pas nécessaire. Toutefois, si le véhicule est très ancien et que le réservoir de carburant présente des traces de rouille, il est conseillé de le nettoyer soigneusement afin d’éliminer toute trace de rouille avant d’utiliser du carburant E10.

- Question 12 : L'E10 endommage-t-il le moteur ?

Réponse : Les tests menés par des scientifiques nationaux et internationaux, ainsi que l'utilisation pratique de l'essence E10 dans les pays qui l'utilisent depuis de nombreuses années, n'ont apporté aucune preuve que l'E10 endommage les moteurs.

- Question 13 : L'E10 rend-il la voiture moins puissante ?

Réponse : Il est difficile de percevoir une différence significative en conditions normales d’utilisation. Cependant, si le réservoir et les conduites de carburant présentent de la rouille ou des dépôts, la solubilité plus élevée de l’éthanol peut dissoudre ces dépôts, provoquant des obstructions et réduisant le débit de carburant vers la chambre de combustion, ce qui entraîne une baisse de puissance du moteur.

- Question 14 : L'E10 entraîne-t-il une augmentation de la consommation de carburant ?

Réponse : Pour certains types de véhicules, des tests ont montré une différence de consommation de carburant d'environ 2 à 3 % par rapport à l'essence conventionnelle. Cependant, d'autres tests ont révélé l'inverse : l'essence E10 permet aux véhicules de parcourir de plus longues distances. Cela s'explique par le fait que l'éthanol a un pouvoir calorifique inférieur à celui de l'essence conventionnelle. Or, avec 10 % d'éthanol dans l'essence, le mélange brûle plus complètement, compensant ainsi le pouvoir calorifique inférieur en termes de puissance.

- Question 15 : L'E10 provoque-t-il une surchauffe du moteur ?

Réponse : Rien ne prouve que l'E10 provoque une surchauffe anormale du moteur si le véhicule est utilisé correctement ;

- Question 16 : L'E10 provoque-t-il la corrosion du moteur ?

Réponse : Des tests scientifiques confirment que, bien que l'éthanol soit plus corrosif que l'essence minérale, l'effet corrosif de l'essence E10 sur les pièces du moteur est minime, et la plupart des véhicules modernes sont conçus pour être compatibles avec l'E10 et utilisent des matériaux adaptés à cet carburant.

- Question 17 : Est-ce que le E10 absorbe l'eau ?

Réponse : L’éthanol absorbe davantage d’humidité que l’essence minérale ; par conséquent, l’essence E10 ne doit pas être stockée trop longtemps. Veillez à bien fermer le récipient pour empêcher l’eau et l’humidité de pénétrer dans l’essence.

- Question 18 : L'E10 est-il sujet à la séparation de phases ?

Réponse : Des tests pratiques ont montré que, dans des conditions de stockage dans des récipients en verre d'essai, l'essence E10 ne se sépare pas en phases même après 3 mois (l'annonce la plus récente provient de Petrolimex) ;

- Question 19 : Est-il conseillé de stocker E10 pendant une période prolongée ?

Réponse : Le carburant ne doit pas être utilisé pendant la période appropriée et doit être stocké conformément à la réglementation.

- Question 20 : Quelles précautions doivent être prises lors de l'utilisation de l'E10 pour les véhicules peu utilisés ?

Réponse : Démarrez régulièrement le véhicule ; vérifiez le niveau de carburant ; et effectuez l’entretien régulier recommandé par le constructeur.

- Question 21 : Le E10 est-il plus respectueux de l'environnement ?

Réponse : L'essence E10 est respectueuse de l'environnement ; elle réduit les émissions de gaz à effet de serre par rapport à l'essence conventionnelle, potentiellement jusqu'à 30 % selon le véhicule et les conditions d'utilisation.

- Question 22 : Combien de pays utilisent l'essence E10, et pourquoi le Vietnam l'utilise-t-il ?

Réponse : Environ 60 pays utilisent l'essence E10 ; l'essence E10 contribue à la protection de l'environnement, à la réduction du changement climatique, au développement de l'industrie des biocarburants, à la création de débouchés pour les produits agricoles et forestiers afin de promouvoir le développement socio-économique, à la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles qui s'épuisent progressivement, à la promotion du développement durable et, surtout, à la garantie de la sécurité énergétique nationale.

- Question 23 : Est-il conseillé de mélanger soi-même de l'éthanol à de l'essence ?

Réponse : Il est fortement déconseillé de mélanger soi-même de l’éthanol à de l’essence. Vous devez acheter de l’essence conforme aux normes techniques nationales auprès de stations-service agréées. Tout mélange de carburant non autorisé peut compromettre la sécurité, entraîner une qualité de carburant inférieure et endommager le moteur.

- Question 24 : Faut-il retirer manuellement l'éthanol de l'E10 ?

Réponse : Non, cette pratique est illégale, dégrade la qualité du carburant et présente un risque d'incendie, d'explosion et d'endommagement du moteur.

- Question 25 : Faut-il utiliser des additifs lorsqu'on utilise du E10 ?

Réponse : N’utilisez pas d’additifs sans recommandations techniques claires d’un professionnel ou d’un organisme qualifié. Cela ne fera qu’augmenter les coûts et n’aura aucun effet sur le moteur en conditions normales de fonctionnement.

- Question 26 : Est-il nécessaire de changer l'huile moteur lors du passage à l'E10 ?

Réponse : Ce n'est pas nécessaire avant la vidange d'huile prévue.

- Question 27 : L'essence E10 est-elle sûre ?

Réponse : Les précautions de sécurité à prendre pour l'essence E10 ne diffèrent pas significativement de celles pour l'essence conventionnelle.

- Question 28 : À quoi les gens doivent-ils faire attention lorsqu'ils utilisent de l'essence E10 ?

Réponse : Il est conseillé d’acheter son essence dans des stations-service réputées, d’éviter de laisser son véhicule immobilisé trop longtemps et de faire entretenir son véhicule régulièrement.

- Question 29 : L'essence E10 a-t-elle une incidence sur les conditions de garantie du véhicule ?

Réponse : Tous les constructeurs et assembleurs automobiles et motocyclistes au Vietnam acceptent le carburant E10 pour leurs véhicules actuels et futurs ; l’E10 n’est pas concerné par les exclusions de garantie. Les consommateurs sont invités à consulter le manuel technique et les recommandations du constructeur.

- Question 30 : Pourquoi observe-t-on des opinions contradictoires sur l'essence E10 sur les réseaux sociaux ?

Réponse : Les facteurs psychologiques incluent la réticence au changement, le manque d'informations précises sur la signification des biocarburants et sur les effets négatifs de l'essence E10 sur les moteurs ; la recherche de « j'aime » et de points de vue ; et le profit tiré de la vente de pièces et d'additifs.

- Question 31 : L'essence E10 a-t-elle une odeur différente de l'essence ordinaire ?

Réponse : Dans certains cas, un léger arôme caractéristique d'éthanol peut être perçu.

- Question 32 : La vitamine E10 a-t-elle une couleur distinctive ?

Réponse : Actuellement, il n’existe aucune réglementation générale concernant la couleur de l’essence E10. Par conséquent, l’E10 peut présenter différentes couleurs selon l’essence de base utilisée pour son mélange, et la couleur n’affecte donc pas sa qualité.

- Question 33. L'essence E10 affecte-t-elle la capacité de démarrage de la voiture ?

Réponse : L'essence E10 n'affecte pas la capacité de démarrage du véhicule dans des conditions normales d'utilisation.

- Question 34 : L'essence E10 peut-elle être utilisée pour les générateurs et les petits bateaux ?

Réponse : Oui, pour les machines et véhicules fabriqués ces dernières années. Toutefois, il est conseillé de consulter les instructions du fabricant et d’éviter de laisser du carburant stagner trop longtemps dans la machine, en veillant à ce que le réservoir soit bien fermé.

- Question 35 : Comment pouvons-nous rassurer les gens quant à l'utilisation de l'essence E10 ?

Réponse : Transparence de l'information ; conseils et recommandations sur l'utilisation de l'essence provenant des organismes de réglementation et des sociétés de distribution d'essence, ainsi que des fabricants de véhicules et de moteurs ; contrôle de la qualité de l'essence E10.

- Question 38 : Quelle est la préoccupation publique la plus urgente concernant E10 actuellement ?

Réponse : Quelles voitures peuvent utiliser de l’essence E10 ? L’utilisation d’essence E10 endommage-t-elle la voiture ? Consomme-t-elle plus de carburant ? Quel est son prix ?

- Question 39 : Où puis-je trouver des informations sur l'essence E10 ?

Réponse : Des agences de gestion étatiques spécialisées aux niveaux central et local ; des entreprises pétrolières ; des médias traditionnels tels que la radio, la télévision et les journaux ; des unités de recherche spécialisées et des experts réputés dans le domaine des moteurs et des carburants ;

- Question 40 : Quel est le message le plus important concernant l'essence E10 ?

Réponse : L'essence E10 n'est pas seulement un nouveau type de carburant, mais aussi une solution pour la transition énergétique verte, réduisant les émissions de gaz à effet de serre, promouvant le développement durable et contribuant surtout à l'autosuffisance et à la sécurité énergétiques du Vietnam.

- Question 41 : Pourquoi certaines personnes signalent-elles que leurs voitures fonctionnent « moins bien » lorsqu'elles utilisent de l'essence E10 ?

Réponse : Les conduites de carburant peuvent être affectées par la saleté et les débris en raison d'un entretien insuffisant.

- Question 42 : L'essence E10 est-elle adaptée au climat chaud et humide du Vietnam ?

Réponse : Des pays au climat similaire, comme la Chine, la Thaïlande et les Philippines, utilisent l'essence E10 depuis de nombreuses années.

- Question 43. Pourquoi l'essence E10 nécessite-t-elle un système de stockage plus étanche pour les réservoirs et les conteneurs ?

Réponse : Étant donné que l'éthanol présente une volatilité et des propriétés hygroscopiques supérieures à celles de l'essence minérale, les réservoirs de carburant, les cuves de stockage, les pipelines et les systèmes de stockage et de distribution doivent répondre à des exigences techniques appropriées.

- Question 44 : Les gens doivent-ils changer leurs habitudes de conduite lorsqu'ils utilisent de l'essence E10 ?

Réponse : Évitez de laisser le véhicule inutilisé trop longtemps et effectuez un entretien régulier conformément aux recommandations du constructeur ;

- Question 45 : Faut-il remplir une voiture restée longtemps inutilisée avec de l'essence E10 ?

Réponse : Il n'est pas recommandé de faire le plein d'un véhicule qui n'a pas été utilisé depuis longtemps.

- Question 46 : L'essence E10 augmente-t-elle le risque d'incendie et d'explosion ?

Réponse : Non.

- Question 47 : Pourquoi l'essence E10 est-elle considérée comme un carburant de transition écologique ?

Réponse : L’éthanol est un carburant issu de ressources renouvelables ; les émissions totales de carbone liées à l’ensemble de son cycle de vie, de la culture des matières premières à la production d’éthanol et à sa combustion, sont considérées comme neutres en carbone (zéro émission nette). L’essence E10 contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre tels que le carbone et les hydrocarbures/COV.

- Question 48 : L'essence E10 peut-elle remplacer complètement les combustibles fossiles ?

Réponse : Pas entièrement, l'E10 contient encore jusqu'à 90 % de combustibles fossiles.

- Question 49 : L'essence E10 a-t-elle un impact sur les bougies d'allumage ?

Réponse : Il n'existe aucune preuve pour étayer cela.

- Question 50 : Faut-il ajouter de l'eau à l'essence E10 ?

Réponse : Absolument pas.

- Question 51 : L'essence E10 peut-elle être utilisée dans les véhicules à injection électronique de carburant ?

Réponse : Oui.

- Question 52 : Les motos de grosse cylindrée peuvent-elles utiliser de l'essence E10 ?

Réponse : Oui, les utilisateurs doivent se référer au manuel du constructeur automobile pour plus d'informations.

- Question 53 : L'essence E10 modifie-t-elle le bruit du moteur ?

Réponse : Dans des conditions normales de fonctionnement, la différence sonore est difficilement perceptible.

- Question 54 : Est-il vrai que plus on mélange d'éthanol à de l'essence minérale, mieux c'est ?

Réponse : Pas exactement, le mélange doit être préparé selon les proportions appropriées pour correspondre aux capacités du moteur.

- Question 55 : Pourquoi le Vietnam a-t-il choisi l'essence E10 plutôt qu'une essence à plus forte teneur en éthanol ?

Réponse : Conformément à la feuille de route décrite dans la décision n° 53 du Premier ministre, la conversion devrait être effectuée étape par étape, en fonction de la situation actuelle des véhicules ; en assurant un processus de conversion sûr ; et en s'alignant sur les capacités d'approvisionnement en carburant.

- Question 56 : L'essence E10 provoque-t-elle des dépôts dans le moteur ?

Réponse : Non.

- Question 57 : L'essence E10 peut-elle nettoyer le système d'alimentation ?

Réponse : Oui, car l'éthanol possède certaines propriétés dissolvantes ; dans certains cas, l'essence E10 peut détacher et dissoudre les anciens dépôts dans le système d'alimentation des véhicules rouillés, corrodés ou présentant des dépôts accumulés, nettoyant ainsi le système.

- Question 58 : L'essence E10 a-t-elle un impact sur l'huile moteur ?

Réponse : Il n'existe aucune preuve d'effets néfastes de l'essence E10 sur l'huile moteur.

- Question 59 : Est-il nécessaire d'utiliser des additifs hydrofuges lorsqu'on utilise de l'essence E10 ?

Réponse : N’utilisez aucun additif sauf si cela est recommandé par le constructeur du moteur.

- Question 60 : Pourquoi les consommateurs devraient-ils acheter de l'essence E10 dans des stations-service réputées ?

Réponse : Assurez-vous de la qualité du carburant ; évitez les mélanges de carburant de qualité inférieure ; minimisez les risques d'endommagement du moteur.

- Question 61. Quel est le rôle de l'E10 dans la stabilisation du marché pétrolier ?

Réponse : Diversifier et atténuer le risque de perturbations de l'approvisionnement énergétique ; réduire la dépendance aux combustibles fossiles importés ; et exploiter le potentiel important du Vietnam en matières premières pour la production d'E100.

- Question 62 : L'essence E10 crée-t-elle plus d'emplois ?

Réponse : Oui, des emplois dans l'agriculture, dans l'industrie de la production d'éthanol, dans la chaîne d'approvisionnement et dans la logistique.

- Question 63. Pourquoi l'essence E10 est-elle liée à l'objectif de zéro émission nette ?

Réponse : Réduire la combustion de 1 litre d'essence réduit les émissions de CO2 de 2,3 à 2,5 kg.

- Question 64 : Existe-t-il des pays qui utilisent un pourcentage d'éthanol supérieur à E10 ?

Réponse : Aux États-Unis, l'essence contient jusqu'à 85 % d'E ; au Brésil, on utilise couramment de l'E30 ; en Thaïlande et aux Philippines, on utilise couramment de l'E15.

- Question 65 : L'essence E10 est-elle la seule solution pour un transport écologique ?

Réponse : Non, il existe de nombreuses autres solutions telles que les voitures électriques, les voitures hybrides électriques ; les voitures utilisant du carburant à hydrogène vert… ;

- Question 66 : Quel est le facteur le plus important pour la réussite de la mise en œuvre de l'essence E10 ?

Réponse : Les efforts concertés de l'ensemble du système politique et le soutien des consommateurs d'essence ;

- Question 67 : Lors du passage à l'essence E10, le véhicule doit-il être rodé à nouveau ?

Réponse : Non

- Question 68 : L'essence E10 a-t-elle un impact sur le système de climatisation ou le système électrique d'une voiture ?

Réponse : Non

- Question 69 : L'essence E10 change-t-elle la couleur des gaz d'échappement ?

Réponse : Non

- Question 70 : Peut-on distinguer l'essence E10 à l'œil nu ?

Réponse : Non, car l'essence E10 est mélangée selon des normes techniques et est difficilement discernable par perception sensorielle ordinaire.

- Question 71 : Pourquoi est-il si important de vérifier la qualité de l'essence E10 dans les stations-service ?

Réponse : Pour garantir que l'essence distribuée aux consommateurs respecte les normes techniques nationales.

- Question 72 : L'essence E10 affecte-t-elle les capteurs du moteur ?

Réponse : Pour les véhicules compatibles avec ce carburant, l'essence E10 ne provoque aucun effet inhabituel sur les capteurs du moteur.

- Question 73. Est-ce dangereux si je mets accidentellement de l'essence E10 dans une vieille voiture (qui pourrait ne pas être compatible) ?

Réponse : Dans la plupart des cas, cela ne pose pas de problème immédiat.

- Question 74. L'essence E10 a-t-elle des effets négatifs lors de longs trajets ?

Réponse : Non, l'essence E10 convient parfaitement aux longs trajets.

- Question 75. Pourquoi une communication claire sur l'essence E10 est-elle nécessaire ?

Réponse : Parce que ce type de carburant est directement lié aux transports, à la production et aux activités commerciales, à la vie quotidienne, aux biens personnels et aux dépenses quotidiennes des utilisateurs.

- Question 76 : L'essence E10 est-elle une étape transitoire vers des carburants plus propres à l'avenir ?

Réponse : Oui, l'essence E10 est une des solutions pour passer à des carburants à faibles émissions, à des transports écologiques et au développement durable.

- Question 77 : Que doivent faire les gens face à des informations non vérifiées concernant l'essence E10 ?

Réponse : Vérifiez les informations auprès de sources officielles ; ne partagez pas d'informations qui n'ont pas été vérifiées.

- Question 78 : L'essence E10 affecte-t-elle la capacité à gravir des côtes ou à transporter des charges lourdes ?

Réponse : Non.

- Question 79 : L'essence E10 peut-elle être utilisée par temps chaud prolongé ?

Réponse : Peut-il être utilisé normalement conformément aux recommandations du constructeur du moteur ?

- Question 80 : Que doivent faire les gens s'ils remarquent des signes inhabituels dans le carburant ?

Réponse : Cessez d’utiliser le carburant si vous soupçonnez sa qualité ; signalez le problème aux autorités ou au fournisseur de carburant ; faites inspecter votre véhicule dans un centre technique réputé.

- Question 81 : Pourquoi ne pas maintenir à la fois les combustibles fossiles et les biocarburants en parallèle ?

Réponse : L’objectif est de parvenir à une transition écologique, de réduire la dépendance aux combustibles fossiles et de contribuer à l’autosuffisance et à la sécurité énergétiques nationales.

- Question 82 : Quel est le fondement juridique de la transition vers E10 ?

Réponse : Résolutions et décisions du Parti et de l'État sur l'énergie ; Décision n° 53/2012/QD-TTg du Premier ministre sur la feuille de route pour l'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam.

- Question 83. L'organisme de réglementation a-t-il étudié en profondeur les effets de l'essence E10 sur les moteurs à essence avant de publier la feuille de route ?

Réponse : Nous avons mené des recherches et des essais au niveau national, consulté des documents et des expériences de pays qui utilisent des biocarburants depuis des décennies, et organisé des ateliers nationaux et internationaux pour consulter des experts.

- Question 84. Si un véhicule est endommagé en raison de l'utilisation d'essence E10, quel organisme ou unité est responsable ?

Réponse : S'il existe des preuves suffisantes pour démontrer que la panne a été causée par l'essence E10, alors le fournisseur d'essence E10 sera tenu responsable en premier, suivi de l'agence d'État chargée de la gestion des produits pétroliers.

- Question 85 : Quel est le message final pour les utilisateurs d'essence E10 ?

Réponse : Les biocarburants en général, et l’E10 en particulier, constituent une solution dans le cadre de la transition énergétique mondiale. L’utilisation de l’E10 contribue à la protection de l’environnement, au développement durable, favorise le développement économique et social et, surtout, contribue à garantir la sécurité énergétique nationale. Toutefois, il est indispensable de bien comprendre son fonctionnement, de l’utiliser correctement et d’entretenir le moteur conformément aux recommandations du constructeur.


Source : https://moit.gov.vn/tin-tuc/phat-trien-nang-luong/85-cau-hoi-giai-dap-thac-mac-cua-nguoi-tieu-dung-ve-xang-e10.html


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