Impact de la tempête n°10 : de nombreux vols ont dû changer de direction d'atterrissage

Légende de la photo — Photo : Huy Hung/VNA

Selon les statistiques de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), du 26 au 29 septembre, la tempête n° 10 a eu un impact direct sur les opérations de vol dans les deux régions d'information de vol de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville (FIR de Hanoi et FIR de Ho Chi Minh).

Plus précisément, le 26 septembre, 42 vols ont changé d'itinéraire. Le 27 septembre, 181 vols ont changé d'itinéraire ; à l'aéroport international de Da Nang , 5 vols ont dû atterrir à l'aéroport de dégagement, 30 vols ont été suspendus et un vol a été annulé en raison de mauvaises conditions météorologiques.

Le 28 septembre, 92 vols ont dû changer d'itinéraire, notamment ceux de Da Nang, Phu Bai, Dong Hoi et Tho Xuan, qui ont dû fermer temporairement leurs aéroports pendant plusieurs heures, entraînant l'annulation de près de 100 vols. Le 29 septembre à 15 heures, un seul vol a dû changer d'itinéraire en raison de l'impact de la tempête n° 10.

Selon le rapport sur les dégâts causés par la tempête n° 10 à l'aéroport de Vinh, plusieurs éléments, tels que le toit du terminal, les bureaux, l'entrepôt et le système de clôture, ont été endommagés ; de nombreux arbres ont été brisés et des véhicules ont également été endommagés. Les aéroports de Dong Hoi et de Tho Xuan ont enregistré des phénomènes tels que des toits arrachés, des inondations, des problèmes d'éclairage, des panneaux du toit du terminal arrachés, des clôtures temporaires de chantier effondrées et des toits de hangars temporaires emportés.

Les autorités continuent d'inspecter, de compter et de résoudre d'urgence le problème pour rétablir rapidement la circulation, garantissant ainsi la sécurité des personnes et des véhicules.

Auparavant, afin de répondre de manière proactive à la tempête n° 10, d'assurer la sécurité des opérations de vol, des personnes et des biens dans les aéroports et de minimiser les impacts négatifs sur les opérations de vol, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé aux agences et aux unités d'organiser un service 24h/24 et 7j/7 ; d'appliquer strictement les procédures de réponse aux tempêtes et aux dépressions tropicales dans les activités de l'aviation civile.

Pour l'aéroport international de Van Don et les aéroports relevant de la Vietnam Airports Corporation dans la zone touchée par la tempête n° 10, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam demande aux unités responsables de se coordonner avec les agences et unités compétentes pour inspecter le système d'infrastructure de l'aéroport, le système de communication... pour détecter et traiter rapidement les dommages (le cas échéant) afin d'assurer la sécurité des travaux, des stations et d'assurer la sécurité des opérations dans les aéroports.

Parallèlement, il faut déployer des plans de prévention des pluies et des tempêtes, des mesures de prévention des inondations, fluidifier le trafic dans les aéroports, protéger les ouvrages, les véhicules et les équipements des aéroports, minimiser les dommages causés par la pluie et les tempêtes et stabiliser rapidement toutes les activités aériennes pour répondre aux besoins des passagers.

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