Après une longue attente, Aston Martin a officiellement lancé la DB12, une voiture de sport . Le constructeur britannique a déclaré qu'il s'agissait de la « première super GT au monde ».
L'Aston Martin DB12 est lancée pour coïncider avec le 110e anniversaire de la marque basée à Gaydon, ainsi que le 75e anniversaire de l'emblématique DB.
Comparée à la DB11, l'Aston Martin DB12 arbore une large calandre à six barres, très similaire à celle des modèles V12 Vantage ou V12 Speedster.
Aston Martin qualifie ce modèle de premier « super GT » au monde . Le confort se reflète dans les dimensions : l'empattement est augmenté de 6 mm à l'avant et de 22 mm à l'arrière.
La voiture arbore fièrement le dernier logo Aston Martin. Les clients peuvent choisir parmi des centaines de couleurs de peinture différentes proposées par l'équipe Q by Aston Martin.
Le point fort du design de la partie avant est le tout nouveau groupe de LED, composé de barres d'éclairage LED similaires à celles de la supercar de course Aston Martin Vulcan.
L'extérieur peut être personnalisé avec un choix de jantes en alliage de 21 pouces en argent brillant, platine satiné, noir satiné, noir satiné diamant ou bronze satiné.
Les disques de frein sont en fonte et mesurent 400 mm à l'avant et 360 mm à l'arrière. Les clients peuvent opter pour des disques de frein haute performance en carbone-céramique (CCB).
Les rétroviseurs sans cadre constituent également une nouveauté notable. De plus, les clients peuvent opter pour un pack extérieur avec des revêtements en fibre de carbone à de nombreux endroits.
La vitre latérale est directement reliée au pare-brise arrière via le montant C stylisé, un changement subtil sur ce modèle de grand tourisme.
L'arrière de la DB12 ne diffère guère de celui de la DB11. La voiture conserve ses feux arrière à fines bandes LED, ornés de grands sigles Aston Martin.
L'intérieur de l'Aston Martin DB12 a été considérablement amélioré, tant au niveau du design que des nouvelles technologies, remplaçant l'ancien système partagé avec Mercedes-Benz.
Les conducteurs peuvent personnaliser les fonctionnalités de fonctionnement et de confort via l'écran tactile central de 10,25 pouces, prenant en charge la connectivité Apple Carplay et Android Auto, les mises à niveau logicielles sans fil OTA, la commande vocale...
Un système audio de 390 watts à 11 haut-parleurs est fourni de série. Les propriétaires peuvent opter pour un système audio haut de gamme Bowers & Wilkins à 15 haut-parleurs et 1 170 watts.
Pour une expérience plus sportive, les clients peuvent opter pour des sièges Sports Plus ou Carbon Fibre Performance, ainsi que pour des matériaux intérieurs haut de gamme tels que le bois, l'alliage d'aluminium et la fibre de carbone.
Sous le capot de l'Aston Martin DB12 se trouve un moteur V8 biturbo de 4,0 L développant 680 chevaux et 800 Nm de couple. La voiture propose trois modes de conduite : GT, Sport et Sport+.
Ce moteur est accompagné d'une transmission automatique à 8 rapports, permettant à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h.
De plus, ce modèle grand tourer est également équipé de 4 modes d'équilibrage électronique : Wet, On, Track et Off, permettant au conducteur de choisir le mode approprié en fonction de l'usage prévu.
L'Aston Martin DB12 vient de faire ses débuts au Festival de Cannes. Les premiers exemplaires seront livrés au troisième trimestre 2023. Les tarifs détaillés seront annoncés simultanément.
Source zingnews
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