Après une longue attente, Aston Martin a officiellement lancé la voiture de sport DB12. Le constructeur automobile britannique a déclaré qu'il s'agissait du « premier modèle super GT au monde ».
L'Aston Martin DB12 est lancée pour coïncider avec le 110e anniversaire de la marque basée à Gaydon, ainsi que le 75e anniversaire de l'emblématique DB.
Par rapport à la DB11, l'Aston Martin DB12 dispose d'une grande calandre horizontale à 6 barres. Cette conception est assez similaire au modèle V12 Vantage ou V12 Speedster.
Aston Martin appelle cela le premier modèle « super GT » au monde . Le confort se reflète dans les dimensions puisque l'empattement est augmenté de 6 mm à l'essieu avant et de 22 mm à l'essieu arrière.
La voiture a l'honneur de porter le dernier logo Aston Martin. Les clients peuvent choisir parmi des centaines de couleurs de peinture différentes fournies par l'équipe Q by Aston Martin.
Le point fort du design de la partie avant est le tout nouveau groupe de LED, composé de barres d'éclairage LED similaires à celles de la supercar de course Aston Martin Vulcan.
L'extérieur peut être personnalisé avec un choix de jantes en alliage de 21 pouces en argent brillant, platine satiné, noir satiné, noir satiné diamant ou bronze satiné.
Les disques de frein sont en fonte, mesurant 400 mm à l'essieu avant et 360 mm à l'essieu arrière. Les clients peuvent opter pour des disques de frein en carbone-céramique (CCB) hautes performances.
Le rétroviseur sans cadre est également une nouvelle conception remarquable. De plus, les clients peuvent également mettre à niveau le pack extérieur en fibre de carbone dans de nombreux endroits.
La vitre latérale est directement reliée au pare-brise arrière via le montant C stylisé, un changement subtil sur ce modèle de grand tourisme.
Pendant ce temps, l'arrière de la DB12 ne présente pas trop de différences par rapport à la DB11. La voiture utilise toujours des feux arrière avec de fines bandes LED, ajoutant de grandes lettres Aston Martin.
L'intérieur de l'Aston Martin DB12 a été considérablement amélioré, tant au niveau du design que des nouvelles technologies, remplaçant l'ancien système partagé avec Mercedes-Benz.
Les conducteurs peuvent personnaliser les fonctionnalités de fonctionnement et de confort via l'écran tactile central de 10,25 pouces, prenant en charge la connectivité Apple Carplay et Android Auto, les mises à niveau logicielles sans fil OTA, la commande vocale...
Un système audio de 11 haut-parleurs et 390 W est de série. Le propriétaire de la voiture peut opter pour un système audio Bowers & Wilkins haut de gamme à 15 haut-parleurs et 1 170 W.
Pour une expérience plus sportive, les clients peuvent opter pour des sièges Sports Plus ou Carbon Fibre Performance, ainsi que pour des matériaux intérieurs haut de gamme tels que le bois, l'alliage d'aluminium et la fibre de carbone.
Sous le capot de l'Aston Martin DB12 se trouve un moteur V8 biturbo de 4,0 L, produisant 680 chevaux et 800 Nm de couple. La voiture dispose de 3 modes de conduite : GT, Sport et Sport+.
Ce moteur est accompagné d'une transmission automatique à 8 rapports, permettant à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h.
De plus, ce modèle grand tourer est également équipé de 4 modes d'équilibrage électronique : Wet, On, Track et Off, permettant au conducteur de choisir le mode approprié en fonction de l'usage prévu.
L'Aston Martin DB12 vient de faire ses débuts au Festival de Cannes. Les premières unités seront livrées au troisième trimestre 2023. Les prix détaillés seront annoncés simultanément.
Source zingnews
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