Article 1 : Le Vietnam peut devenir une plaque tournante de la chaîne d'approvisionnement pour l'énergie éolienne offshore en Asie-Pacifique

Développement de l'énergie éolienne offshore au Vietnam – Suggestions de la Norvège

Article 1 : Le Vietnam peut devenir une plaque tournante de la chaîne d'approvisionnement pour l'énergie éolienne offshore en Asie- Pacifique

Le marché vietnamien de l'éolien offshore est considéré comme prometteur, avec des vitesses de vent exceptionnelles et des fonds marins favorables. De plus, la chaîne d'approvisionnement actuelle de l'industrie pétrolière et gazière nationale, combinée aux infrastructures éoliennes terrestres et côtières existantes, pourrait soutenir le développement du secteur éolien offshore national. Les récentes commandes de composants structurels pour l'éolien offshore provenant de marchés internationaux laissent présager un début prometteur pour le Vietnam, qui ambitionne de devenir un pôle d'approvisionnement de l'éolien offshore dans la région Asie-Pacifique.

Le Vietnam a le potentiel de devenir un centre d'approvisionnement pour l'énergie éolienne offshore en Asie- Pacifique (photo d'illustration)

Des infrastructures suffisantes pour le développement de l'énergie éolienne offshore

L'étude norvégienne sur le développement de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie éolienne offshore a mené des évaluations des infrastructures portuaires au Vietnam afin de comprendre l'infrastructure maritime existante du pays et de fournir des orientations pour le développement futur des ports, ainsi que d'identifier les capacités à soutenir la logistique et l'exploitation des projets éoliens offshore. Des évaluations des fournisseurs locaux ont été réalisées afin d'identifier les fournisseurs locaux capables de fournir des composants pour les parcs éoliens offshore. L'accent a été mis sur la fabrication des fondations, des piliers, des tubages et d'autres domaines d'amélioration, permettant ainsi aux fournisseurs de répondre à la demande actuelle et croissante de composants de structures éoliennes offshore.

D’autre part, l’étude montre que l’industrie éolienne offshore créera des emplois assez importants (revenu moyen élevé) qui auront des impacts socio-économiques en termes de création de plus d’emplois à l’avenir en raison du développement de l’éolien offshore au Vietnam.

Cette analyse a permis d'identifier les ports propices à l'assemblage, au montage et au transport des fondations et composants d'éoliennes. Elle s'appuyait sur divers facteurs tels que l'espace portuaire disponible, la profondeur d'eau, la capacité d'amarrage, les équipements de levage, l'accessibilité et l'état de préparation des infrastructures pour la manutention de composants tels que les caissons, les pales, les piliers et les fondations. Les ports potentiellement favorables au développement de l'éolien offshore ont ainsi été identifiés.

Les ports du nord, notamment ceux du pôle portuaire de Hai Phong, affichent une capacité limitée à soutenir l'industrie éolienne offshore, nécessitant des investissements plus importants et des délais de développement plus longs. Il est reconnu que la hauteur limitée de nombreux chantiers navals réputés du nord limitera considérablement le transport des fondations. Cette limitation de hauteur, combinée à la proximité géographique de sites de fabrication de composants électriques et de câbles (LS-VINA Cable and System Joint Stock Company, GE Vietnam Co., Ltd. et ABB Automation and Electrification (Vietnam) Co., Ltd.), rend ces usines idéales pour le développement de composants complexes de petite taille, tels que des chaînes d'assemblage d'éoliennes (WTG) ou des composants pour de futures sous-stations offshore (OSS). Enfin, ces ports peuvent également tirer parti de leur vaste expérience en construction navale pour construire des navires spécialisés dans l'éolien offshore.

Les ports du sud du pays sont idéalement placés pour accueillir des composants de plus grande taille, probablement grâce à la présence historique de l'industrie pétrolière et gazière. Le pôle portuaire de Vung Tau est un site remarquable, où la Vietnam Petroleum Technical Services Corporation (PTSC) est pionnière dans le domaine de l'éolien offshore. La congestion des quais et des chantiers due aux activités pétrolières et gazières à Vung Tau pourrait freiner la consolidation future. Le pôle portuaire de Thi Vai pourrait également servir de pôle de fabrication et d'assemblage grâce à la présence de grandes installations de fabrication d'éoliennes et de fondations en acier de grande taille (CS Wind et SREC).

À l'avenir, ce pôle portuaire a également le potentiel de développer une production mono-pilier. Afin de promouvoir le développement de la chaîne d'approvisionnement nationale, les ports du sud doivent continuer à développer leurs capacités de production de pieux et de fondations. Les ports de Vung Tau doivent coordonner leurs actions pour améliorer leurs capacités et l'efficacité de l'utilisation de leurs installations. La coordination des ports dans différentes activités est essentielle et permet d'optimiser les opérations logistiques, garantissant ainsi la mise en œuvre fluide des projets.

Le port de Vung Tau est censé avoir la capacité de fabriquer, de fournir des fondations et d'installer des éoliennes offshore.

Les fournisseurs hésitent à investir dans l'énergie éolienne offshore au Vietnam

Le rapport norvégien indique que les fournisseurs nationaux ont été analysés afin d'évaluer leur potentiel à soutenir des projets éoliens offshore, en fonction de leurs capacités existantes et de leur volonté de soutenir des projets fortement dépendants de ce type d'infrastructures. L'étude a identifié les fournisseurs nationaux ayant déjà soutenu des projets éoliens offshore ou ayant annoncé leur intention de participer à la chaîne d'approvisionnement de ce secteur. L'analyse s'est concentrée sur l'expérience des fournisseurs, leurs capacités de production, leurs normes de qualité et leurs projets d'expansion future.

L'évaluation des fournisseurs a montré que la capacité actuelle de production de fondations et de piliers du Vietnam peut répondre aux exigences spécifiques de l'éolien offshore. Cependant, face à la demande nationale et, par conséquent, régionale, qui devrait augmenter, l'infrastructure actuelle ne permettra pas de répondre à l'approvisionnement en composants clés tels que les pales et les nacelles des éoliennes. Cela s'explique principalement par le fait que les fabricants d'équipements d'origine des éoliennes n'ont pas encore confirmé leur intention d'implanter de telles installations de production au Vietnam.

Les fournisseurs reconnaissent notamment que leurs décisions d'investissement sont étroitement liées au développement du marché éolien offshore au Vietnam, qui doit être assuré par une feuille de route de projet cohérente. Une telle feuille de route est essentielle au développement de la chaîne d'approvisionnement et des infrastructures éoliennes offshore nationales.

Un autre facteur important susceptible de contribuer au développement de la chaîne d'approvisionnement nationale est l'élaboration d'un cadre juridique spécifique à l'éolien offshore. Au moment de la rédaction du présent rapport, le Vietnam n'avait pas encore mis en place un tel cadre juridique, ce qui conduit les investisseurs à hésiter à coopérer avec les fournisseurs nationaux et à investir dans des infrastructures nationales.

Les fournisseurs prennent désormais des mesures préliminaires pour lancer le développement de la chaîne d’approvisionnement nationale, en menant des études de marché, en établissant des relations avec d’autres fournisseurs nationaux, en favorisant les partenariats et les collaborations, ainsi qu’en promouvant leurs capacités éoliennes offshore par le biais d’initiatives de marketing et en établissant des bureaux de représentation commerciale.

L'industrie éolienne offshore va créer un demi-million de nouveaux emplois

L'industrie de l'énergie éolienne offshore pourrait créer 55 000 emplois en peu de temps. (Photo d'illustration)

Les projets éoliens offshore offrent des opportunités d'emploi tout au long de leur cycle de vie, du développement à la construction et à l'exploitation. L'analyse révèle un potentiel prometteur en matière de création d'emplois de qualité, de transfert de technologies et d'échange/partage de connaissances. Les talents locaux peuvent être mobilisés pour divers postes au sein de l'industrie éolienne offshore, tels que l'ingénierie mécanique, l'ingénierie électrique, l'expertise environnementale et la gestion de projets. Avec la croissance continue du secteur éolien offshore, le potentiel d'emplois directs, indirects et induits augmentera.

On estime qu'environ 55 000 emplois directs, indirects et induits seront créés lors du développement de la capacité éolienne offshore de 6 GW, comme le prévoit le Plan Énergie VIII. Ce développement pourrait créer deux filières interrégionales d'énergies renouvelables, au Nord et au Sud, avec des centres de services associés.

L'accent est mis sur la production, les services, la recherche et la formation, ainsi que l'exploitation et la maintenance. Les principales provinces susceptibles de bénéficier du développement de l'éolien offshore sont Quang Ninh et Hai Phong au nord, et Hô-Chi-Minh-Ville, Vung Tau, Binh Thuan et Ninh Thuan au sud.

La recommandation norvégienne souligne que le potentiel éolien offshore du Vietnam offre une opportunité unique de développer des infrastructures éoliennes offshore et une chaîne d'approvisionnement nationale. Le Vietnam a le potentiel de devenir un pôle industriel, soutenant ainsi une industrie éolienne offshore régionale plus vaste. Cependant, les échanges avec les fournisseurs ont révélé que ces derniers hésitent à accroître leurs capacités actuelles en raison de feuilles de route de projets floues et sont largement motivés par la « volonté » du gouvernement de promouvoir l'éolien offshore.

La Norvège et le Vietnam disposent tous deux de vastes côtes et d'abondantes ressources éoliennes. Les entreprises norvégiennes possèdent une longue expérience et des technologies de pointe dans le développement de l'énergie éolienne offshore, le transport maritime écologique, le stockage du carbone, l'hydrogène, le transport d'électricité, etc.

Bui Cong

Source : https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/59d0ef9f-90ea-4d68-b56c-a6d13e760cb1