Discussion sur la construction de la rocade 4 de Hô-Chi-Minh-Ville, longue de plus de 200 km et traversant 4 provinces et villes du sud
Báo Dân trí•01/10/2024
(Dan Tri) - Le Vice-Premier Ministre a demandé de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville. Le tracé devrait être long de plus de 206 km et traverser les provinces et villes suivantes : Ba Ria - Vung Tau ; Binh Duong ; Hô Chi Minh-Ville et Long An.
Français Le matin du 1er octobre, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a tenu une réunion en ligne avec les ministères, les branches et les localités concernés sur la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville. La longueur totale de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville devrait être de plus de 206 km, dont Ba Ria - Vung Tau est de 18,23 km ; Binh Duong est de 47,95 km ; Hô Chi Minh-Ville est de 16,7 km ; Long An est de 78,3 km. La phase 1 réalisera le déblaiement du site une fois selon le plan approuvé (74,5 m) ; 4 voies d'autoroute complètes ; 21 intersections d'interconnexion ; la construction de routes parallèles et de routes résidentielles des deux côtés de l'itinéraire en fonction des besoins de trafic de chaque section et de chaque localité. Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a tenu une réunion en ligne avec les ministères, les branches et les localités concernés sur la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville (Photo : Minh Khoi). Français Lors de la réunion, le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Tran Quoc Phuong, a déclaré qu'en août 2023, le Premier ministre a désigné le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville comme agence focale pour synthétiser la mise en œuvre de la construction du périphérique 4 de Hô Chi Minh-Ville. Il s'agit d'un projet de très grande envergure, mis en œuvre selon la méthode du partenariat public-privé (PPP). Le ministère de la Planification et de l'Investissement a travaillé avec les localités traversées par le périphérique 4 de Hô Chi Minh-Ville et a proposé de combiner les projets composants de 5 localités en un seul projet global. Le Premier ministre chargera une agence d'étudier le rapport de préfaisabilité global et de le soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation de la politique d'investissement du projet. Dans le même temps, les agences proposeront des politiques spécifiques à inclure dans la résolution de l'Assemblée nationale approuvant la politique d'investissement, telles que : l'utilisation de ce budget local pour soutenir une autre localité, ou la mise en œuvre de tâches de dépenses du budget central ; la proportion du capital de l'État participant au projet ; les ajustements de la planification locale ; Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a déclaré que le ministère s'était mis d'accord avec les localités sur l'échelle, les phases d'investissement, les normes techniques et les points connexes. Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha s'exprime lors de la réunion (Photo : Minh Khoi). Français À l'issue de la réunion, le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère des Transports de se coordonner avec les localités pour unifier et publier un document recommandant au Premier Ministre de désigner le Comité Populaire de Hô Chi Minh-Ville comme autorité compétente pour préparer un rapport d'étude de préfaisabilité pour l'ensemble du projet ; proposer des mécanismes, des politiques et des caractéristiques spécifiques au projet de résolution approuvant la politique d'investissement de l'Assemblée Nationale . Hô Chi Minh-Ville se coordonne d'urgence avec les localités pour achever rapidement le rapport d'étude de préfaisabilité pour le Projet d'Investissement pour la Construction de la Rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), et soumettre le dossier au Conseil d'Évaluation de l'État en novembre 2024. Les localités continuent de préparer les étapes d'investissement dès que possible, y compris un plan pour équilibrer le budget local du projet.
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