Selon M. Le Trong Minh, rédacteur en chef du journal Investment Newspaper, bien que l'avenir du secteur des services logistiques au Vietnam puisse être considéré comme prometteur, il ne sera certainement pas sans embûches.
M. Le Trong Minh, rédacteur en chef du journal Investment Newspaper, a pris la parole lors de la conférence. Photo : Le Toan
Malgré un potentiel considérable et de nombreuses opportunités, des limitations subjectives – si elles ne sont pas rapidement surmontées – et des obstacles objectifs – en l’absence de mesures d’adaptation appropriées –, le marché vietnamien de la logistique aura du mal à se développer comme prévu.
En particulier, les coûts logistiques élevés dus à des connexions non synchronisées, à une planification non scientifique et à un manque de ressources humaines ne constituent certainement pas un problème qui peut être résolu du jour au lendemain, mais il ne peut plus être retardé.
Dans le même temps, l’impact des tensions géopolitiques , les pressions inflationnistes sur la demande des consommateurs, les déclarations « vertes » d’un nombre croissant de grandes entreprises, les progrès technologiques déployés dans le monde entier et l’explosion du commerce électronique entraînent une refonte du secteur logistique traditionnel.
En particulier, le retard pris dans la suppression des goulets d'étranglement, l'identification des défis et des nouvelles tendances afin de trouver des solutions appropriées pour restructurer, adapter, consolider sa position et tirer pleinement parti des opportunités pourrait retarder l'essor de la logistique vietnamienne à l'avenir.
La conférence contribuera à perfectionner les politiques et les lois relatives aux services logistiques. Photo : Le Toan
Par conséquent, M. Minh estime que la conférence d'aujourd'hui permettra de trouver de bonnes idées pour contribuer à rendre le marché vietnamien de la logistique plus ouvert et plus fluide, faisant du Vietnam un centre logistique dans la région Asie- Pacifique .
Lors de la conférence, l'analyse, l'échange et la discussion d'experts des agences d'élaboration des politiques et des entreprises de premier plan ont, espérons-le, apporté des informations utiles pour la prochaine feuille de route, conformément à la décision 221 du Premier ministre, qui vise à préparer les bases théoriques et pratiques de la recherche et du développement de la stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l'horizon 2045 et des plans d'action.
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