Outre l'essence E10, quelles autres options de carburant les consommateurs vietnamiens ont-ils à leur disposition ?

Photo : Khuong Nguyen .

Conformément à l'article 4 de la circulaire 50/2025, à compter du 1er juin, l'essence sans plomb au Vietnam devra être mélangée à de l'éthanol (E10) pour être utilisée dans les moteurs à essence du pays. Dès le début du mois de juin, le marché vietnamien de l'essence sera donc quasiment dépourvu d'essence minérale (sans éthanol), comme l'essence RON 95 ou RON 97.

Les principales compagnies pétrolières vietnamiennes, telles que PVOIL et Petrolimex, ont commencé à commercialiser à grande échelle le bioéthanol E10. Même les stations-service PVOIL ont cessé de vendre de l'essence minérale RON 95 depuis le 15 mai.

L’incorporation obligatoire d’essence sans plomb dans l’essence E10, effective depuis début juin, a suscité de nombreuses inquiétudes chez les consommateurs, qui ne savent pas si leurs voitures et motos sont compatibles avec ce biocarburant.

À ce jour, les constructeurs automobiles vietnamiens ont soit publié des communiqués officiels, soit mentionné la compatibilité de leurs moteurs avec les biocarburants dans les manuels d'utilisation de leurs véhicules. Par conséquent, la plupart des voitures et motos vendues au Vietnam sont compatibles avec de l'essence ayant un indice d'octane d'au moins 91 et un taux d'éthanol n'excédant pas 10 %.

La section explicative du ministère de l'Industrie et du Commerce dans le projet de résolution gouvernementale sur la suppression des difficultés et des obstacles à l'accélération de la mise en œuvre de la feuille de route du carburant bioéthanol E10 souligne également que le carburant E10 est compatible avec plus de 90 % des véhicules actuellement en circulation au Vietnam, et qu'aucune modification du moteur n'est donc nécessaire.

Le bioéthanol E5 restera disponible au Vietnam jusqu'à fin 2030. (Image d'illustration : Quynh Danh)

Par ailleurs, conformément à l'article 4 de la circulaire 50/2025, en plus du bioéthanol E10, le marché vietnamien continuera de proposer du bioéthanol E5 RON 92 jusqu'au 31 décembre 2030. Il s'agit d'un mélange de bioéthanol fabriqué à partir d'essence sans plomb RON 92, avec un maximum de 5 % d'éthanol dans sa composition.

Certains distributeurs de carburant proposent encore ce type de biocarburant contenant 5 % d'éthanol. Par exemple, Petrolimex, après l'ajustement des prix du 21 mai, affiche l'essence E5 RON 92-II à 24 340 VND/litre, l'essence E10 RON 95-III à 25 050 VND/litre et l'essence E10 RON 95-V actuellement à 25 950 VND/litre.

Par conséquent, dès le début du mois de juin, en plus du bioéthanol E10, les consommateurs pourront toujours trouver et utiliser du bioéthanol E5 RON 92 chez les distributeurs de carburants réputés. Avant d'utiliser du carburant E5 RON 92, il est conseillé aux utilisateurs de consulter le manuel d'utilisation et de contacter les techniciens du constructeur pour confirmation afin d'éviter tout risque inutile.

En général, pour les véhicules très anciens, l'essence E5 est plus adaptée que l'essence E10. Sinon, la plupart des modèles de voitures sur le marché peuvent utiliser l'essence E10 comme carburant standard.

Source : https://znews.vn/ben-canh-xang-e10-khach-viet-con-co-lua-chon-xang-nao-khac-post1654012.html