Le ministère des Transports sollicite l'avis des ministères et des branches sur le projet de règlement technique national relatif aux centres de formation des conducteurs.
En particulier, l'agence de rédaction a proposé d'ajouter de nombreuses réglementations sur la formation des conducteurs afin de se conformer à la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (en vigueur à partir du 1er janvier 2025) et aux situations pratiques.
En conséquence, le ministère des Transports a proposé de compléter la réglementation relative aux examens de conduite pour les classes C1 et D1.
Le ministère des Transports a indiqué que la loi de 2008 sur la circulation routière stipule que les permis de conduire pour la conduite de camions, de semi-remorques et de voitures particulières jusqu'à 30 places sont les suivants : la classe C est accordée aux conducteurs de camions et de tracteurs d'une capacité de charge de 3 500 kg ou plus. La classe D est accordée aux conducteurs de voitures particulières de 10 à 30 places.
La circulaire fournissant des instructions détaillées sur le code de la route contient des dispositions sur la formation, les tests et l'octroi des permis de conduire pour les classes C et D.
Cependant, la loi sur l'ordre et la sécurité routières a reclassé les catégories de permis de conduire. Elle a notamment ajouté les catégories C1 et D1 et réglementé les catégories de permis de conduire pour la conduite de camions, de camions tractant des remorques et de voitures particulières jusqu'à 30 places, comme suit :
La classe C1 est accordée aux conducteurs de camions et de véhicules spécialisés dont le poids total conçu est supérieur à 3 500 kg et inférieur à 7 500 kg ; aux types de camions spécifiés pour les permis de conduire de classe C1 tirant des remorques dont le poids total conçu est inférieur ou égal à 750 kg ; aux types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire de classe B.
La classe D1 est accordée aux conducteurs de voitures particulières de plus de 8 places (hors siège conducteur) à 16 places (hors siège conducteur) ; types de voitures particulières spécifiées pour le permis de conduire de classe D1 tirant des remorques d'un poids total conçu jusqu'à 750 kg ; types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire de classe B, C1, C.
Avant l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation de la Loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le ministère des Transports avait déclaré qu'il était nécessaire d'adapter les tests de conduite, même si cela entraînerait des coûts supplémentaires pour les entreprises.
Cet ajustement vise à garantir le respect des traités internationaux auxquels le Vietnam est partie. Parallèlement, il renforce les droits et les intérêts légitimes des citoyens dans le choix des catégories de permis de conduire adaptées à leurs besoins personnels ; il renforce la sécurité routière ; et assure la cohérence de la loi sur la sécurité routière dans le système juridique.
Source : https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html
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