Il est nécessaire d'ajouter un nombre spécifique de centres de services logistiques au Vietnam.

Commentant le projet de stratégie pour le développement des services logistiques du Vietnam du ministère de l'Industrie et du Commerce , la Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI) a déclaré qu'elle était fondamentalement d'accord avec la nécessité d'élaborer et de promulguer la stratégie, le programme d'action ainsi que les points de vue et les orientations pour le développement du secteur des services logistiques.

La VCCI souscrit fondamentalement à la nécessité d'élaborer et de diffuser la stratégie, le programme d'action ainsi que les points de vue et les orientations pour le développement du secteur des services logistiques.

Toutefois, afin de continuer à perfectionner le projet, la VCCI estime que la section I, « Fondements juridiques de l’élaboration de la stratégie », mentionne les résolutions du Parti et les documents de l’Assemblée nationale et du Gouvernement relatifs au secteur des services logistiques. Or, cette section n’a pas fait mention de la décision n° 1658/QD-TTg du 1er octobre 2021 du Premier ministre approuvant la Stratégie nationale pour la croissance verte pour la période 2021-2030 (Vision 2050) ni de la décision n° 882/QD-TTg du 22 juillet 2022 du Premier ministre approuvant le Plan d’action national pour la croissance verte pour la période 2021-2030.

En particulier, la Stratégie nationale pour la croissance verte pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, a fixé des objectifs précis en matière de transition écologique des secteurs économiques , notamment le développement de plateformes logistiques vertes. Le Plan d’action national pour la croissance verte a également identifié six groupes de tâches et d’activités, ainsi que dix-huit tâches et activités spécifiques dans le domaine des transports et des services logistiques.

Par conséquent, la VCCI estime qu'il est nécessaire d'envisager d'ajouter la Stratégie nationale pour la croissance verte et le Plan d'action national pour la croissance verte à la section I. Base juridique pour l'élaboration de la stratégie dans le projet de proposition.

La section II.2 des objectifs spécifiques du projet de stratégie prévoit la construction de « centres de services logistiques modernes conformes aux normes internationales », dont au moins 5 centres entre 2025 et 2035 et au moins 8 d'ici 2045. Afin d'assurer la cohérence avec la stratégie de croissance verte, la VCCI recommande d'ajouter des chiffres précis concernant le nombre de centres logistiques verts à la section II.2 du projet de stratégie et d'intégrer ces éléments aux projets et tâches connexes du projet de programme d'action.

Selon la VCCI, le développement de la logistique verte est actuellement une tendance majeure et il est essentiel d'encourager la participation des entreprises. Il convient donc d'envisager d'intégrer au projet de stratégie et au projet de programme d'action la recherche et l'élaboration de politiques et de lois visant à encourager et à promouvoir le développement de la logistique verte, notamment pour les PME. Ces mesures pourraient inclure : des incitations fiscales, la promotion de l'utilisation d'énergies renouvelables dans le transport routier, l'encouragement du passage à un modèle de transport multimodal, la mise en place de crédits carbone pour la protection et la réduction des émissions de gaz à effet de serre, etc.

Source : https://congthuong.vn/vcci-can-bo-sung-so-luong-cu-the-trung-tam-dich-vu-logistics-viet-nam-332985.html