Gros plan sur le deuxième tunnel de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, dont le coût s'élève à plus de 2 100 milliards de VND.

L'autoroute Dien Chau - Bai Vot compte quatre voies, mais la section traversant le tunnel de Than Vu, dans la province de Nghệ An, n'en compte que deux, ce qui provoque des embouteillages. Le ministère de la Construction vient d'approuver une politique d'investissement visant à achever prochainement le second tunnel de Than Vu, pour un investissement total de plus de 2 100 milliards de VND.

Vidéo de l'intégralité du tunnel de Than Vu.

Le tunnel de Than Vu est un projet important de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, faisant partie du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, qui a été ouvert à la circulation il y a 1 an.

Le tunnel de Than Vu et le système routier (viaduc) traversent les zones montagneuses et fluviales accidentées des communes de Tan Chau et Than Linh, province de Nghe An .

En raison des conditions de construction dangereuses et difficiles, ainsi que des coûts élevés, la première phase d'investissement du tunnel de Than Vu n'a achevé que la construction d'un seul côté et aménage actuellement deux voies de circulation dans chaque sens. L'autoroute d'accès au tunnel compte quant à elle quatre voies (deux dans chaque sens), ce qui provoque fréquemment des embouteillages aux heures de pointe.

À l'intérieur du tunnel de Than Vu, il n'y a que deux voies de large et la circulation y est organisée dans les deux sens.

Afin de réduire les embouteillages et d'achever le deuxième tunnel, le ministère de la Construction vient d'approuver la proposition des unités concernées d'investir et de terminer le deuxième tunnel pour un coût total de plus de 2 100 milliards de VND (budget).

Lors de la première phase, le deuxième tunnel (situé parallèlement au premier, à 45 mètres de celui-ci sur un axe nord-sud) a été creusé à travers la montagne et doté de parois de soutènement. Le projet se poursuit avec la phase de finition et la construction d'un viaduc afin d'élargir la route d'accès au tunnel. Photo de l'intérieur du deuxième tunnel de Than Vu.

Il est prévu qu'après l'ouverture à la circulation du tunnel et du deuxième viaduc (ligne rouge) en 2027, le tunnel de Than Vu et la route d'accès auront une largeur de 6 voies (3 voies de chaque côté du tunnel).

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Conformément aux plans de conception et de construction, le tunnel de Than Vu et le système de viaducs enjambant le cours d'eau pour y accéder totalisent plus de 8 km, dont 1 130 mètres pour le tunnel traversant la montagne (tunnel jumeau). Une fois achevés, les deux tunnels de Than Vu comporteront six voies et la vitesse de circulation prévue y sera de 80 à 100 km/h. Les travaux du second tunnel devraient débuter en 2025, s'achever en 2026 et sa mise en service est prévue pour 2027.

Source : https://tienphong.vn/can-canh-duong-ham-thu-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-hon-2100-ty-post1766788.tpo