L'Assemblée nationale a officiellement approuvé le plan d'investissement du projet d'aéroport international de Gia Binh, dans la province de Bac Ninh, pour un montant total de 196 370 milliards de dongs. Ce projet d'infrastructure stratégique joue un rôle essentiel dans le développement du pôle économique situé à l'est de Hanoï et répond aux besoins en transport aérien de la région économique clé du Nord du Vietnam.

Normes de planification et techniques 4F
L'aéroport de Gia Binh est en construction selon la norme 4F de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), la plus haute classification pour les aéroports. Le projet prévoit deux paires de pistes parallèles, distantes de 1 800 mètres, permettant des décollages et atterrissages indépendants pour les gros porteurs.

En termes de capacité, le projet devrait accueillir environ 30 millions de passagers et 1,6 million de tonnes de fret par an d'ici 2030. D'ici 2050, cette capacité sera portée à 50 millions de passagers et 2,5 millions de tonnes de fret. Le système d'aires de stationnement des avions passera également de 83 emplacements (en 2030) à environ 123 emplacements (en 2050).
Situation stratégique et excellente desserte par les transports
Le projet est situé dans les communes de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang et Lam Thao, dans la province de Bac Ninh . Il couvre une superficie totale de près de 1 900 hectares et affecte environ 7 100 ménages.

Afin de garantir la connectivité, le projet sera directement relié à Hanoï et aux provinces voisines par des autoroutes, un réseau de transport urbain et le réseau ferroviaire national. Le terminal passagers est conçu selon les standards 5 étoiles, optimisant ainsi sa fonctionnalité et intégrant des technologies modernes.
Structure du capital et feuille de route de mise en œuvre
Le capital d'investissement total pour ce mégaprojet s'élève à environ 196 370 milliards de VND, réparti en deux phases. La première phase nécessite 141 230 milliards de VND et la seconde 55 140 milliards de VND. Le financement provient des fonds propres des investisseurs et d'autres capitaux levés légalement.

Le gouvernement oriente le développement de l'aéroport de Gia Binh vers un modèle à double vocation, contribuant à la fois au développement socio-économique et à la sécurité et à la défense nationales. L'objectif à long terme est de hisser Gia Binh parmi les dix meilleurs aéroports cinq étoiles au monde et d'en faire un centre de maintenance aéronautique de premier plan dans la région Asie-Pacifique.
Les informations relatives au projet peuvent évoluer en fonction des modifications apportées au plan par les autorités compétentes.
Source : https://baolamdong.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-sieu-du-an-196000-ty-dong-413980.html









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