L'autoroute Phap Van - Cau Gie aura 12 voies

TPO - Le ministère de la Construction vient de publier un document approuvant la proposition de l'Administration des routes du Vietnam et de la société par actions d'investissement et de construction des transports de Phuong Thanh concernant la recherche et l'investissement dans l'élargissement de l'autoroute Phap Van - Cau Gie à 12 voies dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Selon le ministère de la Construction , l'élargissement de l'autoroute Phap Van - Cau Gie vise à répondre aux besoins en matière de transport, à réduire les embouteillages, à promouvoir le développement socio-économique régional et à achever progressivement le plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre.

L'autoroute Phap Van - Cau Gie s'étend sur environ 29 km, du point kilométrique 182+300 (intersection de Phap Van) au point kilométrique 211+256 (intersection de Dai Xuyen). Sa largeur est de 33,5 m et elle comprend 6 voies pour véhicules motorisés. La première phase, à péage, est en service depuis octobre 2013 et la seconde depuis le 5 juillet 2019.

Le 7 mars, la société par actions Phuong Thanh Transport Investment and Construction a envoyé un document au ministère de la Construction proposant d'élargir l'autoroute Phap Van - Cau Gie à 10-12 voies dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Cette entreprise a souligné que le trafic actuel sur l'axe Phap Van - Cau Gie est très important. L'année dernière seulement, le trafic moyen de véhicules particuliers aménagés, dans les deux sens, était d'environ 85 000 véhicules par jour et par nuit, soit près du double du trafic prévu par les documents de conception, qui était d'environ 55 400 véhicules par jour et par nuit.

Le ministère de la Construction approuve la proposition d'étudier l'élargissement à 12 voies de l'autoroute Phap Van - Cau Gie dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Photo : Loc Lien.

Par conséquent, l’élargissement de l’autoroute Phap Van - Cau Gie à 10-12 voies est extrêmement nécessaire, conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050.

L'entreprise a également proposé trois options pour l'élargissement de l'autoroute :

Option 1 : prolongement de l’intersection de Phap Van à celle de Phu Thu. Afin de limiter les déblaiesment et les perturbations pour les riverains, le prolongement se fera sur le viaduc existant, ce dernier occupant la bande de terrain située entre la route principale et la voie de desserte.

Option 2, prolongeant l'itinéraire de l'intersection de Phap Van à l'intersection de Dai Xuyen, en conséquence, l'itinéraire prolongé sera aménagé sur le viaduc longeant l'itinéraire, la partie du viaduc étant aménagée sur la bande de terrain entre l'autoroute et la voie de service.

L'option 3 prévoit le prolongement de la route du carrefour de Phap Van à celui de Dai Xuyen. Plus précisément, le tronçon entre le carrefour de Phap Van et celui de Khe Hoi, traversant de nombreuses zones résidentielles, serait aménagé sous forme de viaduc afin de limiter le volume de terrain à défricher et l'impact sur la vie des riverains.

Lien local