Ronald Lam, PDG du groupe Cathay, a déclaré : « L’ajout d’avions cargo A350F renforce la flotte du groupe, améliore la connectivité de notre principal hub opérationnel et offre davantage d’options à nos clients. Cet investissement stratégique et visionnaire témoigne de notre forte conviction dans les perspectives de croissance à long terme et soutient l’objectif de Cathay Cargo : devenir la meilleure compagnie aérienne cargo au monde . »

Conçu pour être l'avion cargo le plus performant au monde, l'A350F répond aux exigences croissantes du marché mondial du fret aérien. Avec une autonomie allant jusqu'à 8 700 km et une capacité d'emport de 111 tonnes, l'A350F permettra aux opérateurs de déployer des liaisons internationales long-courriers. Construit à partir de plus de 70 % de matériaux de pointe, l'A350F est 46 tonnes plus léger que ses concurrents.
Équipé des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 de dernière génération, l'A350F contribuera à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ jusqu'à 20 % par rapport aux appareils de la génération précédente offrant une charge utile et une autonomie similaires. L'A350F est le seul avion cargo neuf à respecter intégralement les normes d'émissions de CO₂ de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) pour 2027. Dès son lancement, l'A350F pourra fonctionner avec un maximum de 50 % de carburant d'aviation durable (SAF), avec pour objectif d'utiliser 100 % de SAF d'ici 2030, comme tous les appareils Airbus.
Figurant parmi les avions gros-porteurs les plus modernes au monde, l'A350F présente un degré élevé de similitude avec l'avion de passagers A350, offrant des avantages supplémentaires aux compagnies aériennes exploitant actuellement ces modèles gros-porteurs.
Fin avril 2026, l'avion de transport A350F avait reçu 101 commandes de 14 clients dans le monde entier.
Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/cathay-group-dat-mua-them-2-may-bay-van-tai-airbus-a350f/20260529061213607








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