En matière d'agriculture , il est impératif de passer d'une approche axée sur la production à une approche axée sur l'économie. De plus, au lieu de se focaliser uniquement sur des défis tels que l'insuffisance des infrastructures, les coûts logistiques élevés, le changement climatique, l'intrusion d'eau salée ou l'affaissement des sols, le delta du Mékong doit réévaluer ses atouts existants. Parmi ceux-ci figurent des terres fertiles, un écosystème fluvial et aquatique unique, la mer, les forêts, les estuaires, des siècles de tradition agricole, une culture horticole singulière et un réseau d'universités, d'instituts de recherche et d'experts. L'enjeu n'est pas seulement de créer du neuf, mais aussi de reconnaître de nouvelles valeurs au sein de ce qui nous est déjà familier.
Un autre enjeu est la notion de synergie régionale. Le delta du Mékong ne peut se développer selon une approche centrée sur sa province, mais doit adopter une vision régionale. Can Tho, An Giang, Dong Thap, Ca Mau, Vinh Long et les autres localités ne peuvent se développer isolément ; elles doivent s’intégrer à un écosystème de développement commun. Chaque localité doit définir clairement son rôle spécifique : centre logistique, pôle d’innovation, centre de transformation poussée, centre d’économie maritime ou encore centre d’écotourisme.
M. Dau Anh Tuan, secrétaire général adjoint de VCCI :
Les entreprises du delta du Mékong ont besoin de davantage de soutien pour devenir un moteur de croissance.

Le secteur privé devrait devenir un moteur essentiel de la croissance économique dans la région du delta du Mékong. Cependant, la réalité montre que les entreprises de la région sont encore confrontées à de nombreuses difficultés et défis qu'il convient de relever. Notamment, la principale difficulté pour les entreprises aujourd'hui n'est plus le manque de capitaux, mais plutôt la recherche de clients et l'expansion des marchés. De plus, l'accès au crédit demeure un obstacle majeur en raison de la nécessité d'exiger des garanties. Le niveau d'application des technologies, d'innovation et de transformation numérique reste limité, tandis que la majorité des entreprises fonctionnent encore selon un modèle familial, ce qui freine l'amélioration de leur compétitivité.
Pour que le secteur des entreprises devienne véritablement un moteur de croissance dans le delta du Mékong, les collectivités locales doivent renforcer la promotion du commerce et accompagner les entreprises dans leurs démarches d'accès aux marchés nationaux et internationaux. Parallèlement, il est nécessaire de développer les politiques favorisant l'accès au capital, de promouvoir la transformation numérique, d'améliorer les capacités de gestion et d'encourager la transformation des entreprises familiales en entreprises.
Dans ce nouveau contexte, le rôle des autorités locales ne se limite plus à la création d'un environnement commercial favorable ; il exige également une collaboration proactive et l'élaboration de programmes de soutien concrets. Ce sera un facteur déterminant pour aider les entreprises du delta du Mékong à se développer durablement, à renforcer leur compétitivité et à contribuer plus efficacement à la croissance économique régionale.
M. Vu Thanh Tu Anh, chef de l'équipe de recherche pour le rapport économique annuel 2025 du delta du Mékong :
Le delta du Mékong manque de « piliers » et de « structures de soutien ».

Le delta du Mékong manque cruellement de pôles de croissance. Même la ville de Can Tho, avec sa productivité actuelle du travail, ne joue pas encore véritablement le rôle de moteur de croissance pour la région.
La productivité du travail constitue l'un des principaux freins à la croissance économique de la région. Seul le secteur agricole affiche une productivité supérieure à la moyenne nationale, tandis que celle des secteurs industriel et des services est inférieure. L'investissement, et notamment l'investissement privé, représente également un frein majeur dans le delta du Mékong. Ce manque d'investissement est crucial, car sans ressources, le développement est fortement compromis. Un autre problème réside dans le déficit d'IDE. Si les IDE sont un moteur essentiel pour de nombreuses régions économiques, comme le delta du fleuve Rouge ou le Sud-Est, ils sont très faibles dans le delta du Mékong. En 2025, le crédit devrait connaître une forte croissance à l'échelle nationale, d'environ 20 %, tandis que celui du delta du Mékong devrait diminuer. Ce déséquilibre préoccupant révèle que la capacité d'absorption de capital et la capacité endogène des entreprises de la région demeurent limitées.
Le delta du Mékong est pris dans une spirale descendante. D'un point de vue commercial, cette spirale commence par des infrastructures et une logistique défaillantes, les coûts logistiques représentant 20 à 25 % des coûts de production totaux. Cela réduit la compétitivité, érode les profits et entrave l'accumulation de capital, l'expansion et le développement des entreprises.
Lorsque les profits sont faibles, les nouvelles entreprises et les investisseurs étrangers sont peu incités à s'implanter sur le marché. Il en résulte un manque d'accumulation d'investissements, une compétitivité affaiblie et un déclin de la position des entreprises sur le marché international. Nous sommes convaincus que le développement de l'écosystème des entreprises constitue la solution fondamentale pour enrayer ce cercle vicieux.
NAM HUONG (Rédacteur)
Source : https://baocantho.com.vn/thay-tu-duy-san-xuat-xay-be-do-vung-a205960.html










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