Améliorer le taux de croissance économique de la région occidentale.

Le rapport économique annuel sur le delta du Mékong, récemment publié par la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI), montre que la région doit prendre plusieurs mesures pour améliorer son taux de croissance économique.

L' économie du delta du Mékong poursuit sa croissance régulière, mais n'a pas encore connu de véritable bond en avant en termes de productivité et de taille des entreprises. D'ici 2025, le PIB régional devrait augmenter d'environ 7,24 %, contribuant à hauteur de 8,39 % à la croissance nationale et représentant 12,2 % du PIB national. Ce résultat est positif compte tenu de la dépendance persistante de la région à l'égard de l'agriculture et des industries de transformation des produits agricoles et aquatiques, mais ce taux de croissance demeure inférieur à celui des régions en voie d'industrialisation rapide.

En 2000, le delta du Mékong représentait environ 22 % du nombre total d'entreprises à l'échelle nationale, mais en 2024, ce chiffre avait chuté à environ 7 %. Depuis 2023, le delta du Mékong affiche la plus faible densité d'entreprises du pays. Après la fusion et le retrait de la province de Long An, le nombre d'entreprises actives dans la région a diminué d'environ 20 %, pour atteindre environ 65 000. Les limitations en matière d'industrie, d'IDE et de capacité des entreprises sont devenues encore plus évidentes. Classées par taille de capital, les micro-entreprises représentaient encore 42 % des entreprises de la région en 2024, soit le pourcentage le plus élevé du pays.

La productivité du travail dans la région figure actuellement parmi les plus faibles du pays, à environ 133 millions de VND par travailleur et par an, soit un niveau comparable à celui de la région des Hautes Terres du Nord et des Montagnes. La productivité du travail industriel y représente environ la moitié de la moyenne nationale, tandis que celle du secteur des services n'atteint que les deux tiers. Le pourcentage de travailleurs qualifiés n'y est que de 16,3 %. Le taux d'urbanisation, d'environ 29 %, est inférieur à la moyenne nationale de 38 %.

D'après une analyse, les faits susmentionnés montrent que le secteur des entreprises dans le delta du Mékong est non seulement peu développé, mais manque également d'un dynamisme propice à l'innovation, à la montée en gamme et à l'émergence d'unités de pointe capables de piloter les chaînes de valeur régionales. L'ancien modèle de croissance, fondé sur les ressources naturelles, la production brute, la main-d'œuvre non qualifiée et la petite production familiale, semble avoir atteint ses limites. Le delta du Mékong n'a pas encore développé d'industries ni d'entreprises à forte valeur ajoutée susceptibles d'accroître sa productivité.

Le delta du Mékong continue de jouer un rôle stratégique pour la sécurité alimentaire et les exportations agricoles du Vietnam, contribuant à plus de 50 % de la production de riz, environ 65 % de la production aquacole, près de 70 % de la production fruitière et plus de 90 % des exportations de riz du pays. Concernant les investissements publics, d'ici 2025, le réseau autoroutier reliant directement le delta du Mékong, incluant les tronçons opérationnels et en construction, atteindra environ 550 km ; le temps de trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Can Tho sera réduit de plus de 4 heures à un peu plus de 2 heures… Que faut-il donc faire pour poursuivre le développement du delta du Mékong ?

Nombreux sont ceux qui estiment qu'un système de solutions global est nécessaire pour remédier à ce problème. Concernant les ressources humaines, il est indispensable d'accroître la proportion de travailleurs qualifiés et d'améliorer la productivité du travail. Afin d'optimiser l'efficacité du réseau autoroutier, il est crucial de renforcer le système d'infrastructures coordonné, incluant les voies navigables, les entrepôts frigorifiques, les centres de tri et d'inspection, la logistique numérique et un réseau d'entreprises capables d'organiser les chaînes d'approvisionnement. Au niveau macroéconomique, les investissements publics doivent être liés aux plans de développement économique ; des mécanismes de garantie de crédit préférentiels doivent être mis en place pour l'agriculture ; et la valeur du delta du Mékong, véritable grenier à riz du pays, doit être maximisée, l'adaptation au changement climatique facilitée et les caractéristiques uniques du delta du Mékong transformées en un avantage concurrentiel par rapport aux autres régions du pays.

Source : https://baophapluat.vn/cai-thien-toc-do-phat-trien-kinh-te-mien-tay.html