L'histoire du professeur de pilotage

(NLDO) - L'enseignement est une profession particulière, et le travail d'instructeur de vol à l'école de pilotage Bay Viet l'est encore plus.

M. Nguyen Phuc Lan a débuté sa carrière dans l'aviation en 1989 comme contrôleur aérien aux aéroports de Tan Son Nhat, Lien Khuong, Cam Ranh, Can Tho et Rach Gia. En 1997, il a été muté à l'École d'aviation du Vietnam, devenue depuis l'Académie d'aviation du Vietnam, en tant qu'instructeur de contrôle aérien à temps partiel.

M. Nguyen Phuc Lan travaille dans le secteur de l'aviation depuis près de 30 ans, dont plus de 10 ans en tant que professeur de théorie du pilotage commercial.

Durant son enseignement à l'école, il a côtoyé de nombreux instructeurs de vol et acquis de précieuses connaissances sur l'aviation. Il ne sait pas exactement quand il est tombé amoureux des avions et du ciel. Dès lors, il s'est investi dans l'apprentissage et l'étude de ce domaine et est devenu officiellement professeur de théorie à l'école de pilotage Bay Viet en 2011.

L'enseignement est un métier particulier, mais celui d'instructeur de vol l'est encore plus, car il consiste à former ses élèves pour garantir la sécurité de centaines de personnes à chaque vol. M. Lan a déclaré qu'il respecte toujours des principes fondamentaux dans sa méthode d'enseignement.

Tout d'abord, il enseigne toujours à ses élèves à faire preuve de discipline dans le respect des réglementations et la mise en œuvre des procédures de travail, car être pilote est une profession particulière, où même une petite erreur peut affecter la vie de centaines de personnes.

Deuxièmement, il forme ses élèves à la persévérance et à la capacité de surmonter les difficultés. « On imagine souvent le métier de pilote comme une profession prestigieuse offrant des avantages tels que des voyages autour du monde et des salaires attractifs. Mais peu de gens savent que pour y parvenir, les pilotes doivent suivre une formation rigoureuse et de longue haleine. C'est pourquoi, en plus de transmettre des connaissances, je leur inculque aussi la passion, afin qu'ils restent fidèles à leurs objectifs et persévèrent face aux obstacles », a expliqué M. Lan.

M. Nguyen Phuc Lan a confié que la principale difficulté du métier d'instructeur de vol réside dans la maîtrise des connaissances. En effet, dans le secteur aéronautique, la technologie évolue constamment, obligeant à se tenir toujours au courant des dernières avancées pour rester compétitif. Cependant, à Bay Viet, les instructeurs participent à de nombreuses formations et bénéficient d'une formation continue, ce qui facilite grandement la tâche.

« De plus, j'adore vraiment ce travail, je l'exerce avec un enthousiasme et une passion sans faille, ce qui me permet de surmonter toutes les difficultés. Si je ne suis pas sur le podium et que je ne rencontre pas mes élèves pendant une semaine, je me sens agité et mon travail me manque. Il est devenu une partie indispensable de ma vie », a confié l'instructeur de vol Nguyen Phuc Lan.

M. Nguyen Phuc Lan a raconté que, lors d'un vol en tant que passager, lorsqu'il a entendu le nom du commandant de bord, il a réalisé qu'il s'agissait de son élève. Il a trouvé cela très amusant et a souri intérieurement pendant presque toute la durée du vol, qui a duré plus d'une heure.

À l'atterrissage, le passager assis à côté de moi s'est exclamé : « Le pilote vietnamien a atterri en douceur ! ». À cet instant, aucun mot ne pouvait décrire ce qu'il ressentait, un mélange de fierté, d'honneur et de bonheur. Il aurait voulu se vanter auprès de ce passager : « C'est mon élève ! ».

Après plus de dix ans passés à enseigner, M. Lan ne compte plus le nombre de classes qu'il a données. Pour lui, la plus grande réussite réside dans le succès et les progrès de ses élèves, les futurs pilotes. C'est aussi cette motivation qui le pousse à se tenir sur l'estrade chaque jour.

Pour devenir pilote, il faut d'abord étudier attentivement les exigences en matière de formation et de santé afin de s'assurer de remplir les conditions requises. Il faut également accepter les particularités du métier, comme le travail fréquent les jours fériés et pendant le Têt, ainsi que les changements de rythme biologique. Mais assurément, être pilote vous offrira des expériences extrêmement enrichissantes.

Professeur Nguyen Phuc Lan

Source : https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm