L'Europe représente un marché vaste et précieux. Toutefois, en octobre 2017, la Commission européenne a imposé des restrictions aux produits de la mer vietnamiens souhaitant accéder à ce marché en raison d'infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). À ce jour, cette sanction, qualifiée d'« avertissement », est toujours en vigueur.
En tant que plaque tournante majeure de la pêche en mer, l'industrie des produits de la mer de Thanh Hoa est fortement impactée par les mesures de défense commerciale mises en œuvre par la Commission européenne. Malgré la mise en œuvre simultanée de mesures visant à résoudre les problèmes dans la province, des difficultés persistent et nécessitent une action plus rapide.
D'après les conclusions de l'inspection du ministère de l'Agriculture et du Développement rural (MARD) de février 2024, la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) à Thanh Hoa progresse lentement et présente encore des lacunes et des limitations. Il convient de noter que le nombre de navires de pêche ayant perdu le signal de leurs dispositifs de suivi de navigation reste élevé et fréquent. Le contrôle des produits de la mer déchargés dans les ports est encore insuffisant. L'application de la loi, la vérification et le traitement des infractions liées à la pêche INN demeurent limités. Interrogé par la presse, Le Van Sang, chef adjoint du sous-département des pêches de Thanh Hoa, a déclaré que l'installation des dispositifs de suivi de navigation à Thanh Hoa est une bonne chose, mais que leur maintien en état de fonctionnement et l'application rigoureuse des règles d'utilisation constituent un point à améliorer. De nombreux navires ont perdu le signal, notamment du fait des pêcheurs.
Les efforts déployés pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) permettent non seulement aux produits de la mer vietnamiens d'accéder plus facilement au plus grand marché mondial , mais surtout, ils ont un impact sur la réputation nationale.
Pour que la Commission européenne retire le « carton jaune » à la Commission, outre les efforts des autorités à tous les niveaux et des organismes compétents, il est indispensable que les exploitants maritimes respectent volontairement leurs obligations. Ce n’est que lorsque les problèmes susmentionnés seront résolus dans toutes les zones côtières, y compris la province de Thanh Hoa, que les produits de la mer vietnamiens pourront être préservés.
Certains pays asiatiques ont également subi des mesures similaires de la part de la CE, mais il n'a fallu que quelques années pour que l'avertissement soit levé. Voilà un exemple à suivre pour les pêcheurs vietnamiens et une raison pour que les autorités fassent preuve de plus de détermination.
Il est prévu qu'en avril 2024, l'équipe d'inspection de la Commission européenne organise sa cinquième inspection afin d'examiner la possibilité de lever l'avertissement (« carton jaune ») concernant les produits de la mer vietnamiens, Thanh Hoa étant l'une des localités clés. Cette situation représente une opportunité, mais aussi un défi, exigeant une détermination accrue pour résoudre les problèmes de manière approfondie. En effet, selon la presse, la Commission européenne devra se concentrer prochainement sur plusieurs questions politiques importantes, ce qui impliquera de mettre de côté de nombreux dossiers, dont l'évaluation de la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Si nous ne parvenons pas à convaincre l'équipe d'inspection de la Commission européenne lors de cette prochaine inspection, les produits de la mer vietnamiens pourraient devoir attendre longtemps avant de voir leur « carton jaune » levé.
Dans sa dépêche officielle n° 04/CD-UBND du 8 mars 2024, le président du Comité populaire provincial a demandé aux directeurs des départements, services, unités et localités concernés de la province de mettre en œuvre de manière coordonnée et efficace des solutions pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Cela implique de confier des responsabilités aux responsables des comités du Parti et aux autorités à tous les niveaux, notamment au niveau communal, en matière de contrôle des navires de pêche, et de désigner des agents référents auprès de chaque ménage et propriétaire de navire de pêche afin de sensibiliser, mobiliser, dissuader, prévenir et traiter rapidement les cas d'envoi de navires et de pêcheurs pour exploiter illégalement les ressources halieutiques en eaux étrangères. Il convient de sanctionner fermement les organisations et les individus qui ne remplissent pas leurs obligations et missions dans l'exercice de leurs fonctions officielles, qui enfreignent les dispositions légales et qui compromettent les efforts du pays pour lever le « carton jaune ». Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural présidera et coordonnera avec les agences compétentes et les comités populaires des districts, villes et municipalités côtières afin de clarifier les responsabilités des organisations et des individus concernés quant à l'existence des lacunes et des limitations constatées, et de mener à bien les travaux correctifs d'ici mars 2024.
Nous devons bien comprendre qu'il s'agit de l'ordre final donné aux secteurs et localités concernés de Thanh Hoa, ainsi qu'à l'ensemble du pays, afin de lever les obstacles à la pêche. Il ne peut plus y avoir de retard ; nous devons donc nous impliquer davantage et de manière plus radicale.
Thai Minh
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