Vidéo : La nouvelle génération de supercar Bugatti Dragon pour les magnats asiatiques.
Durant son appartenance au groupe Volkswagen, Bugatti n'a lancé que deux modèles : la Veyron en 2005 et la Chiron en 2016. En 2024, les passionnés ont enfin pu découvrir un nouveau modèle. Bugatti propose également d'autres modèles, mais la plupart sont des éditions spéciales.
Cependant, la dernière supercar de Bugatti est réservée à une clientèle ultra-riche, et certaines rumeurs évoquent un nouveau moteur. Naturellement, la marque n'a fait aucun commentaire, et les détails devraient être dévoilés vers le milieu de l'année.
| La prochaine génération de supercars Bugatti sera lancée mi-2024. |
Selon Nicole Auger, responsable de la communication, la seule information confirmée à ce jour est que le modèle utilisera toujours un moteur à combustion interne fabriqué par Bugatti, mais pas le célèbre moteur W16 de 8,0 litres.
Le moteur W16 de 8 litres à quatre turbocompresseurs disparaîtra après le lancement du roadster Bugatti Mistral et des versions Bolide réservées à la piste .
Bugatti W16 Mistral Roadster |
Les informations concernant le prochain moteur restent contradictoires ; certaines sources évoquent un V16 atmosphérique de 8,3 litres développé par Cosworth, tandis que d'autres affirment qu'il s'agira d'un moteur plus petit, comme le V12 de la Lamborghini Revuelto ou un V8 du groupe Volkswagen. Il est possible que la future Bugatti soit équipée d'un moteur entièrement nouveau.
Quoi qu'il en soit, les dirigeants de l'entreprise ont confirmé que la prochaine Bugatti sera un modèle hybride. Mate Rimac, PDG de Bugatti-Rimac, avait précédemment déclaré que le prochain modèle après la Chiron nous réserverait une « surprise ».
Il a également souligné que le nouveau modèle disposera de caractéristiques inédites et d'une motorisation « hautement électrique » basée sur « un moteur à combustion interne très performant ».
Auparavant, l'ancien directeur du design de Bugatti, Achim Anscheidt, avait déclaré que le modèle serait « encore meilleur » que la Mistral : « Il sera fantastique, en termes de proportions, de technologie, d'innovation, de surprise ; il subjuguera complètement les gens et c'est un réel plaisir de travailler sur ce projet. »
Bugatti a entamé la conception de ce modèle en 2021, alors que la Chiron était encore commercialisée. À noter que cette future supercar hybride sera le dernier modèle conçu par Achim Anscheidt avant son départ à la retraite en 2023, après près de vingt ans à la tête du département design de Bugatti.
Frank Heyl est actuellement en charge de la conception des futurs modèles. Contrairement à la Chiron, qui n'est qu'une version améliorée de la Veyron, le nouveau modèle Bugatti utiliserait un châssis entièrement nouveau.
Selon certaines rumeurs, ce modèle pourrait être encore plus exclusif que ses prédécesseurs, avec une production potentiellement réduite. Auparavant, la Chiron était limitée à 500 exemplaires et la Veyron à 450.
Selon une publication Instagram de Mate Rimac, le nouveau modèle a été dévoilé lors de la réunion des partenaires de l'entreprise en novembre 2023. Bien que le lancement mondial ne soit plus qu'à quelques mois, les livraisons aux clients ne commenceront qu'en 2026.
Actuellement, Bugatti se concentre sur la finalisation de la production des Mistral et Bolide, deux modèles en édition limitée à respectivement 99 et 40 exemplaires. Par ailleurs, Bugatti a récemment livré la dernière Chiron « standard ».
Cela marque une nouvelle étape importante pour Bugatti et alimente l'impatience des fans pour le nouveau modèle prévu pour mi-2024.
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