Vidéo : Bugatti dragon nouvelle génération, un super produit pour un magnat asiatique.
Durant son passage au sein du groupe Volkswagen, Bugatti n'a lancé que deux modèles : la Veyron en 2005 et la Chiron en 2016. Les fans verront enfin un nouveau modèle en 2024. De plus, Bugatti possède encore un certain nombre d'autres modèles, mais la plupart d'entre eux sont des éditions spéciales.
Cependant, la dernière supercar de Bugatti est réservée aux plus riches ; certaines rumeurs affirment qu'elle sera équipée d'un nouveau moteur. Bien entendu, l'entreprise a refusé de commenter l'affaire. Les détails seront dévoilés en milieu d'année.
La nouvelle génération de supercar Bugatti sera lancée à la mi-2024. |
Selon la responsable de la communication Nicole Auger, la seule information confirmée jusqu'à présent est que la voiture utilisera toujours un moteur à combustion interne fabriqué par Bugatti, mais pas le fameux moteur W16 de 8,0 L.
Le moteur W16 quad-turbo de 8,0 litres prendra fin après le lancement du roadster Bugatti Mistral et du Bolide, réservé à la piste .
Bugatti W16 Mistral Roadster |
Les informations concernant le prochain moteur restent contradictoires. Certaines sources affirment que la nouvelle Bugatti utilisera un V16 atmosphérique de 8,3 litres développé par Cosworth, tandis que d'autres évoquent un moteur plus petit, comme le V12 de la Lamborghini Revuelto ou le V8 du groupe Volkswagen. Il est possible que la prochaine Bugatti utilise un moteur entièrement nouveau.
Quoi qu'il en soit, les dirigeants de l'entreprise ont confirmé que la prochaine Bugatti sera hybride. Mate Rimac, PDG de Bugatti-Rimac, a déclaré que nous serions « surpris » par le prochain modèle après la Chiron.
Il a également souligné que le nouveau modèle aura des caractéristiques sans précédent et un groupe motopropulseur « très électrique » basé sur « un moteur à combustion interne très attrayant ».
L'ancien directeur du design de Bugatti, Achim Anscheidt, avait déjà déclaré que la voiture serait « encore plus étonnante » que la Mistral : « Elle sera étonnante, en termes de proportions, de technologie, d'innovation, de surprise ; elle bouleversera complètement les gens et ce sera un réel plaisir de travailler sur ce projet. »
Bugatti a commencé à concevoir la voiture en 2021, alors que la Chiron était encore commercialisée. Il est à noter que cette future hypercar hybride sera le dernier produit conçu par Achim Anscheidt avant son départ à la retraite en 2023, après près de deux décennies à la tête du département design de Bugatti.
Frank Heyl est actuellement chargé de la conception des futurs modèles. Contrairement à la Chiron, qui n'est qu'une évolution majeure de la Veyron, le nouveau modèle Bugatti utiliserait un châssis entièrement nouveau.
Les rumeurs suggèrent que ce modèle pourrait être encore plus exclusif que ses prédécesseurs, avec des chiffres de production potentiellement inférieurs. La Chiron était auparavant limitée à 500 exemplaires et la Veyron à 450.
Selon la publication Instagram de Mate Rimac, le nouveau modèle a été présenté lors de la réunion des partenaires de l'entreprise en novembre 2023. Bien que les débuts mondiaux ne soient que dans quelques mois, les livraisons aux clients ne commenceront pas avant 2026.
Bugatti se concentre actuellement sur l'achèvement de la production de la Mistral et de la Bolide, deux modèles en édition limitée de 99 et 40 exemplaires respectivement. Parallèlement, Bugatti a récemment livré la dernière Chiron « standard ».
Cela marque une nouvelle étape pour Bugatti et les fans attendent avec impatience le nouveau modèle à la mi-2024.
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