L'ombre de la société par actions Hanoi Thousand Years au canal Xuyen Tam.
Début octobre, le projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures pour le canal Xuyen Tam (qui traverse les districts de Binh Thanh et Go Vap sur près de 9 km de long) a été officiellement approuvé par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, avec un investissement total de plus de 9 600 milliards de VND.
Étonnamment, le projet a été confié au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville en tant qu'investisseur, pour une mise en œuvre sur la période 2023-2028 ; et non à la société par actions Hanoi Ngan Nam, l'entité associée à ce projet depuis des décennies.
Ce projet traîne en longueur depuis 21 ans à Hô Chi Minh-Ville. Lancé en 2002, le projet de rénovation du canal Xuyen Tam a d'abord été approuvé par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avec un budget de 123 milliards de dongs, mais il a ensuite été suspendu en raison de plusieurs obstacles.
Plus tard, la société par actions Hanoi Millennium a fait son apparition et a formulé des propositions qui ont considérablement augmenté l'investissement du projet, le multipliant par plusieurs dizaines.
En 2011, la société par actions Hanoi Ngan Nam a proposé un projet selon le modèle BT (construction-transfert), d'un capital total d'environ 7 000 milliards de VND. Ce projet prévoyait la rénovation du canal Xuyen Tam en trois phases : la démolition des habitations empiétant sur le canal, le dragage de l'ensemble du parcours, la construction de digues, l'aménagement de routes de part et d'autre du canal et le relogement des riverains.
Quatre ans plus tard, en 2015, la société par actions Hanoi Ngan Nam a continué de proposer d'investir dans le projet de rénovation du canal Xuyen Tam, avec un investissement total de plus de 5 100 milliards de VND, dont près de 1 100 milliards de VND pour le déblaiement des terrains.
Concernant le plan d'indemnisation foncière et de relogement, la société par actions Hanoi Ngan Nam assurera elle-même la construction des logements de relogement sur le site. En contrepartie, la municipalité cédera à l'investisseur des terrains de part et d'autre du tracé du projet afin de faciliter le relogement et la réalisation d'autres projets. Le projet devrait être mis en œuvre entre 2015 et 2022.
Toutefois, le 21 septembre 2016, dans un rapport adressé au vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Le Van Khoa, M. Nguyen Van Tam, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que le département devait envoyer un document exhortant l'investisseur, la société par actions Hanoi Ngan Nam, à soumettre le rapport d'étude de faisabilité pour le projet de rénovation du canal Xuyen Tam, car ce projet devait être soumis au ministère de la Construction pour évaluation.
Toutefois, à ce moment-là, les autorités ont déclaré que l'investisseur n'avait donné aucune indication quant à la date de début ou à la date d'achèvement du projet.
La compagnie Hanoi Millennium a discrètement disparu.
Un document publié par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville révèle que, dans une proposition ultérieure, la société par actions Hanoi Ngan Nam a maintenu son projet de rénovation du canal Xuyen Tam, dont le besoin en capital d'investissement ajusté s'élève à près de 8 000 milliards de dongs. Le chantier devrait débuter début 2019 et s'achever au plus tard au quatrième trimestre 2024.
Selon le programme de travail de la semaine du 15 au 21 juin 2020 du Comité permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, tel qu'annoncé par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, une réunion est toujours prévue avec la société par actions Hanoi Ngan Nam concernant le projet de canal Xuyen Tam.
Mais après cela, la société par actions Hanoi Thousand Years a complètement disparu des informations fournies par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville concernant le projet du canal Xuyen Tam. Vingt et un ans plus tard, les riverains du canal Xuyen Tam ne voient toujours ce projet… que sur le papier.
Le 1er décembre, lors d'un entretien avec un journaliste du Lao Dong Newspaper, M. Nguyen Hoang Anh Dung, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que le projet avait été confié au Conseil de gestion vers 2020-2021. M. Dung a également exprimé des incertitudes quant à l'entité qui avait précédemment étudié le projet, celui-ci ayant été géré par le ministère des Transports pendant de nombreuses années.
Le journal Lao Dong avait précédemment publié un article revenant sur le fait qu'après des décennies de mise en œuvre, le projet d'hôpital d'oncologie et de chirurgie esthétique du 1000e anniversaire de Thang Long dans le district de Long Bien (Hanoï) n'en reste qu'un sur papier.
Il convient de noter que l'investisseur du projet est également la société par actions Hanoi Ngan Nam, qui a officiellement reçu son certificat d'investissement du Comité populaire de Hanoi le 19 février 2014.
Cependant, près de dix ans après l'obtention du certificat d'investissement, le terrain de plus de 11 000 m² où le projet était prévu est devenu un lieu de culture maraîchère et de stationnement pour les habitants. Des observations du journal Lao Dong, les 21 et 22 novembre, ont montré que la zone initialement destinée à la construction de l'hôpital est toujours entièrement entourée de grillages en tôle ondulée.
Plus de 11 000 mètres carrés de terrains de premier choix, destinés au projet hospitalier, étant laissés à l'abandon depuis de nombreuses années, les électeurs du district de Long Bien ont exprimé à plusieurs reprises leur inquiétude et demandé une réévaluation de la pertinence de la construction d'un hôpital à cet endroit. Ils ont également proposé que les autorités étudient la possibilité de modifier la destination du terrain afin d'y construire un lycée supplémentaire pour le district.
Concernant le projet du canal Xuyen Tam, considéré comme le canal le plus pollué de Hô Chi Minh-Ville, les habitants devront probablement continuer à patienter.
« J’entends parler de la démolition de ce quartier depuis ma plus tendre enfance, mais cela n’en finit plus. Mon enfant est déjà à l’école primaire, mais rien n’a encore bougé. Je ne peux plus me fier à ce que j’entends, car c’est déjà arrivé bien trop souvent », a déclaré Mme Kim Hien, une habitante du canal Xuyen Tam, à un journaliste du quotidien Lao Dong.
Source






Comment (0)