Le premier vol du chasseur furtif KAAN donne de l'optimisme à l'Ukraine

Le premier vol du chasseur furtif KAAN donne de l'optimisme à l'Ukraine

Vendredi 23 février 2024 11h00 (GMT+7)

Le chasseur furtif KAAN de Turquie a effectué son premier vol le 21 janvier, envoyant un signal très positif non seulement au pays qui l'a produit, mais également à de nombreux clients internationaux potentiels, dont l'Ukraine.

D'autres pays, comme l'Azerbaïdjan, le Pakistan et l'Ukraine, ont noté les efforts déterminés de la Turquie pour construire le chasseur furtif KAAN. Ils admirent l'ambition et le pragmatisme d'Ankara, selon Military Watch.

Grâce au vol d'essai réussi du KAAN, la Turquie rejoint l'élite des pays capables de produire un chasseur de cinquième génération, même si le produit n'est pas encore achevé. Selon Military Watch.

Malgré les progrès réalisés par la Turquie avec le KAAN (également connu sous le nom de TF-X), des obstacles potentiels subsistent. Des défis tels qu'une inflation élevée et une dette extérieure en plein essor, qui atteindra environ 476 milliards de dollars d'ici mars 2023, pourraient entraver les progrès, selon Military Watch.

Dans une interview en mars 2021, un représentant du fabricant a estimé qu'un avion de chasse TF-X coûterait près de 100 millions de dollars, selon Military Watch.

Les premières informations indiquent que le pilote d'essai Barbaros Demirbas a emmené le KAAN à une altitude de 2 400 m et a maintenu une vitesse de 370 km/h pendant le court vol de 13 minutes, selon Military Watch.

TAI - le principal entrepreneur responsable du développement de ce chasseur de 5e génération, a terminé les tests sur piste en mars 2023. Son objectif est de livrer 20 KAAN Block 10 à l'armée de l'air turque d'ici 2028. Selon Military Watch.

Ils préparent également les deuxième et troisième prototypes, qui décolleront respectivement en 2025 et 2026, tandis que les prototypes restants seront expédiés en 2034. La version Block 20 démontrera toutes les capacités du chasseur de cinquième génération, avec un équipement avancé. Selon Military Watch.

Le TF-X/KAAN est doté d'une carrosserie légère en composite de carbone. Membre de l'OTAN, la Turquie a lancé le projet en 2016, avec un partenariat entre TAI et le britannique BAE Systems pour un montant de 125 millions de dollars. Selon Military Watch.

Le KAAN est conçu principalement pour le combat aérien, mais disposera également de capacités d'attaque au sol. L'arsenal prévu comprend des modèles nationaux et étrangers, selon Military Watch.

Il s'agira notamment des missiles air-air Meteor et MICA de MBDA, de l'AIM-120 AMRAAM de Raytheon et de son propre Gökdoğan développé en Turquie, ainsi que des armes à courte portée telles que les missiles AIM-9X, ASRAAM et Bozdoğan de Turquie, selon Military Watch.

Pour les attaques au sol, le KAAN utilisera un nouveau véhicule de reconnaissance et pourra emporter une charge utile d'armes allant jusqu'à 500 kg, principalement des munitions à guidage de précision. L'avion sera également équipé du missile de croisière SOM-J de TÜBİTAK SAGE, d'une portée de 100 km, selon Military Watch.

En 2023, la Turquie et l'Azerbaïdjan ont conclu un accord majeur pour développer conjointement le TF-X/KAAN. Et ils ne sont pas les seuls : le Pakistan semble prêt à participer, a déclaré le ministre turc de la Défense, Yasar Guler, selon Military Watch.

Face aux tensions avec les pays de l'OTAN, la Turquie a cherché des alliés. Un soutien financier de l'Azerbaïdjan et du Pakistan serait certainement bénéfique. Le prochain vol du KAAN consolidera encore davantage ce partenariat. Bien qu'aucun des deux pays ne soit une grande puissance aérospatiale, leurs importantes économies d'échelle pourraient réduire considérablement le coût unitaire de ces avions de pointe, selon Military Watch.

Le prochain partenaire potentiel est l'Ukraine, a déclaré Vasyl Bodnar, ambassadeur d'Ukraine en Turquie, précisant que Kiev souhaite plus que le simple avion de combat KAAN. « Nous avons un plan bien pensé pour son utilisation », a déclaré le diplomate , selon Military Watch.

M. Bodnar a également mentionné que l'Ukraine fonde de grands espoirs sur le KAAN, convaincue qu'il peut concurrencer d'autres chasseurs lourds de cinquième génération, tels que les F-35 et F-22 américains. De plus, Kiev a activement participé au développement du KAAN, selon Military Watch.

L'Ukraine aurait fourni à la Turquie les technologies nécessaires à la fabrication de moteurs et de radars, ainsi que le savoir-faire nécessaire à la fabrication de matériaux absorbant les ondes radar, selon Military Watch.

PV (Selon ANTĐ)

Source: https://danviet.vn/chuyen-bay-dau-tien-cua-tiem-kich-tang-hinh-kaan-giup-ukraine-lac-quan-20240223105330354.htm