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La vie quotidienne dans le quartier

Les leçons tirées de la gestion urbaine et des opérations de défrichement récemment menées dans les quartiers de Dinh Cong et Hoang Liet (Hanoï) sont particulièrement pertinentes et méritent d'être étudiées par d'autres localités. Ces quartiers ont été des foyers de problèmes de gestion urbaine, d'aménagement du territoire et de défrichement dans la capitale au cours des 20 dernières années. De nombreux responsables locaux ont fait l'objet de poursuites judiciaires pour infractions.

Hà Nội MớiHà Nội Mới22/05/2026

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Section 2.5 du périphérique, de Dam Hong à la route nationale 1A. Photo : Do Tam

Avant toute chose, il est essentiel de comprendre que l'ordre urbain dans les quartiers d'aujourd'hui ne se résume pas à la simple suppression de quelques kiosques ou marchés improvisés. Il s'agit de discipline, de la manière dont les autorités locales réagissent aux habitudes et aux infractions ancrées de longue date. Dans le quartier de Hoang Liet, plus de 110 kiosques de marché improvisés étaient présents depuis 5 à 7 ans dans la zone urbaine de HH Linh Dam, qui compte environ 40 000 habitants. De prime abord, tout le monde pensait : « C'est trop difficile, impossible à nettoyer. » Récemment, suite à une directive du directeur de la police municipale, le comité populaire du quartier de Hoang Liet, la police de quartier et les autres services compétents sont intervenus immédiatement, accomplissant la tâche en moins de 24 heures. La leçon à retenir : lorsque les pouvoirs publics sont déterminés et agissent rapidement et efficacement, même les tâches les plus ardues deviennent aisées.

Deuxièmement, le défrichement constitue un obstacle récurrent pour les projets. Le tronçon de 1,6 km de la rocade 2.5, reliant Dam Hong à la route nationale 1A, représentant un investissement total de plus de 1 317 milliards de VND, a débuté en 2014 et devait s'achever en 2017. Cependant, il a accusé un retard de neuf ans, 18 familles n'ayant pas encore cédé leurs terrains. Les responsables municipaux ont inspecté le projet en personne, finalisé le calendrier et demandé à l'arrondissement de Dinh Cong de défricher les terrains avant le 15 décembre 2025 et d'ouvrir la route à la circulation technique avant le 31 mars 2026. En conséquence, le 10 février 2026, le projet a été ouvert à la circulation technique par la société Hoang Mai Construction Investment Co., Ltd. - Hanoi . La leçon à retenir : les responsables doivent oser agir, assumer leurs responsabilités, signaler les obstacles à leur hiérarchie et proposer des solutions. Lorsque le gouvernement prend des mesures décisives, mène des campagnes de sensibilisation et communique efficacement, la population en constate les avantages concrets et le soutient.

Troisièmement, la gestion urbaine ne peut se focaliser uniquement sur les difficultés, mais doit également prendre en compte les avantages. Au départ, les habitants s'inquiétaient de la disparition des marchés improvisés, mais des bénéfices sont apparus par la suite : un environnement plus propre, une circulation plus fluide et une réduction des risques d'incendie. Le dégagement des terrains a permis le développement des entreprises, la valeur des terrains a augmenté et les déplacements ont été facilités. De son côté, le gouvernement a renforcé la confiance et fait respecter l'état de droit.

La principale leçon à retenir est la suivante : la difficulté ou la facilité ne réside pas dans la nature même du travail, mais dans l’attitude et la détermination de la personne qui l’exécute. Si les responsables se dérobent à leurs responsabilités et craignent de rendre des comptes, même les tâches les plus simples deviennent ardues. En revanche, s’ils osent réfléchir, agir et agir promptement, alors même les tâches les plus difficiles peuvent être accomplies. Les deux exemples typiques mentionnés précédemment illustrent également en partie les avantages du modèle de gouvernement local à deux niveaux, où les décisions sont prises plus rapidement, de la délivrance des documents à leur mise en œuvre. Cela renforce également la confiance dans les projets de rénovation et d’élargissement des routes Tam Trinh, Linh Nam et Nguyen Canh Di, au sud de Hanoï, qui accusent des retards depuis de nombreuses années. Si le gouvernement fait preuve de détermination, les travaux de déblaiement seront achevés dans les délais impartis par la ville.

La réussite de la gestion urbaine et du réaménagement des terrains dans les quartiers de Hoang Liet et Dinh Cong a profité à tous : habitants, entreprises et gouvernement. Les habitants bénéficient d'une vie plus sûre et plus pratique ; les entreprises ont la possibilité de se développer ; et le gouvernement affirme sa capacité de gestion, renforçant ainsi la confiance et la discipline. Plus important encore, cette approche novatrice a insufflé un nouvel état d'esprit dont les autres quartiers de la capitale peuvent s'inspirer : non pas fuir les difficultés, mais les affronter avec détermination et réactivité. C'est une leçon précieuse de gestion urbaine pour Hanoï.

Source : https://hanoimoi.vn/chuyen-thuong-ngay-o-phuong-815479.html


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