Est-il nécessaire de vidanger tout le carburant minéral du réservoir avant de le remplir d'essence E10 ?

Photo : Viet Linh .

Sur sa page Facebook officielle, Petrolimex a répondu à la question de savoir s'il est nécessaire de vidanger toute l'essence minérale du réservoir avant d'y ajouter de l'essence E10.

D'après les retours des constructeurs automobiles et des experts techniques, Petrolimex affirme que pour la plupart des voitures et motos neuves au Vietnam, il est totalement inutile de vidanger l'essence existante avant de faire le plein de bioéthanol E10.

Petrolimex affirme notamment que le bioéthanol E10 contient au maximum 10 % d'éthanol et 90 % d'essence minérale. Mélangé à de l'essence ordinaire dans le réservoir, les deux types de carburant se mélangent uniformément pendant le fonctionnement du véhicule, sans se séparer ni entrer en conflit chimique.

Ce document cite les recommandations des constructeurs automobiles, indiquant que tant que le manuel du propriétaire mentionne la compatibilité entre le modèle de véhicule et l'essence E10, le mélange d'essence minérale et d'essence E10 ne pose aucun problème. En effet, lors du mélange d'essence minérale et de biocarburant E10, la teneur en éthanol dans le réservoir est encore plus diluée et inférieure à celle d'un réservoir rempli à 100 % d'essence E10.

Néanmoins, Petrolimex souligne certains cas nécessitant une attention particulière lors de l'utilisation du bioéthanol E10, notamment pour les modèles de voitures très anciens (fabriqués avant l'an 2000) ou pour quelques modèles plus récents compatibles avec l'E10, mais dont la liste des véhicules compatibles n'inclut pas le Vietnam, faute d'essais pratiques réalisés dans le pays. Cependant, le pourcentage de ces véhicules incompatibles reste très faible.

L'éthanol a tendance à absorber plus d'humidité que l'essence ; par conséquent, si le véhicule est conduit peu fréquemment ou s'il est entreposé pendant 1 à 2 mois, voire plus, sans être utilisé, il est conseillé de limiter la quantité de carburant à base d'éthanol laissée dans le réservoir pendant une période trop longue.

Pour les propriétaires de voitures qui conduisent peu fréquemment, ou qui possèdent des modèles de voitures dont les recommandations d'utilisation de l'E10 ne sont pas claires, avant de passer officiellement à l'E10, ils peuvent vidanger préventivement l'ancien réservoir de carburant et remplacer les filtres à carburant afin d'assurer le fonctionnement le plus fluide possible du véhicule.

Source : https://znews.vn/co-can-xa-sach-xang-khoang-trong-binh-truc-khi-do-xang-e10-post1654223.html