Dans l'après-midi du 25 juillet, le ministère des Transports a organisé une cérémonie pour annoncer l'ouverture du canal et de l'écluse de la voie navigable nationale (IWT) Nghia Hung (canal reliant la rivière Day à la rivière Ninh Co). Étaient présents à la cérémonie les camarades : Pham Gia Tuc, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti ; Nguyen Xuan Sang, vice-ministre des Transports ; Pham Dinh Nghi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial ; le camarade Ha Lan Anh, TUV, vice-président du Comité populaire provincial ; les dirigeants des agences du ministère des Transports ; représentant de la Banque Mondiale (BM).
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| Camarades : Pham Gia Tuc, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti ; Pham Dinh Nghi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial ; Nguyen Xuan Sang, vice-ministre des Transports, a appuyé sur le bouton pour dégager la voie navigable nationale du canal et de l'écluse de Nghia Hung. |
Le projet WB6 investissant dans les infrastructures de navigation intérieure est mis en œuvre dans 14 provinces/villes de la région du Delta Nord ; Il s'agit d'une avancée majeure dans l'amélioration du système d'infrastructures de navigation intérieure dans la région du delta du Nord, reliant le transport fluvial régional au transport côtier pour servir le développement socio-économique et réduisant la charge sur les routes. a été achevé et mis en service en 2016. Afin de maximiser l'efficacité des investissements, le gouvernement du Vietnam et la Banque mondiale ont signé un accord pour compléter le capital du projet WB6 visant à investir dans le complexe du canal de liaison. Day - Ninh Co est située dans les communes de Nghia Lac et Nghia Son (Nghia Hung) avec un investissement total de 107,19 millions USD ; Sur lequel le prêt APD de la Banque mondiale s'élève à 78,74 millions de dollars, le capital de contrepartie du gouvernement vietnamien s'élève à 28,45 millions de dollars. Le projet est investi par le Conseil de gestion des projets fluviaux (ministère des Transports) ; La construction a débuté le 1er mars 3 et s'est achevée le 2021 juin 30.
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| Camarades : Secrétaire du Comité provincial du Parti Pham Gia Tuc ; le président du Comité populaire provincial Pham Dinh Nghi ; Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang visite le canal Nghia Hung et l'écluse du navire. |
Le groupe de projets comprend les éléments suivants : Canal reliant la rivière Day et la rivière Ninh Co ; Dock; Passage supérieur du canal reliant Day - Ninh Co (dégagement 15 m, longueur du pont à structure en béton armé 777,9 m, dont 18 travées à poutres Super-T, longueur du trajet 1.497 25 m) et éléments auxiliaires. Le 7 juillet 2023, le ministère des Transports a publié la décision n° 888/QD-BGTVT annonçant officiellement l'ouverture du canal national de navigation intérieure du canal Nghia Hung d'une longueur de 1,18 km (point de départ au km8+300 Ninh River Co, situé (commune Nghia Lac ; point d'arrivée au km35+450 rivière Day, situé dans la commune Nghia Son) ; Le niveau technique du canal est particulier (le côté de la rivière Day a une largeur de fond de 90 m, une élévation du fond de -6,3 m ; le côté de la rivière Ninh Co a une largeur de fond de 100 m, une élévation du fond de -6,7 m) ; la hauteur libre du bateau est de 15 m. Le projet d'écluse de navire Nghia Hung comprend : une écluse de navire de 179 m de long, 17 m de large, 10,5 m de haut, longueur utile 160 m ; Système d'amarrage fixe avec 3 niveaux d'eau opérationnels comprenant 12 groupes d'ancrage ; 2 zones d'attente des navires (la tête du navire des deux côtés des rivières Ninh Co et Day, chaque côté dispose de 7 postes d'ancrage, 3 ponts piétonniers) ; Le chargement des véhicules autorisés à traverser l’Europe peut atteindre 3.000 XNUMX tonnes.
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| Le camarade président du Comité populaire provincial, Pham Dinh Nghi, a pris la parole lors de la cérémonie. |
S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports a affirmé qu'il s'agit du projet de circulation le plus complexe (y compris le trafic routier, les voies navigables intérieures et l'irrigation) que le ministère des Transports ait mis en œuvre et qu'il a rencontré de nombreux problèmes en raison des développements compliqués de l'épidémie de COVID-19 pendant la période de construction, mais grâce à la positivité des unités relevant du ministère, de la Banque mondiale et surtout à la coordination et à la facilitation maximale du Comité provincial du Parti, du Conseil populaire, du Comité populaire de la province de Nam Dinh et du district de Nghia Hung, le projet Canal Nghia Hung - Navire a donc été achevé pour assurer le progrès. Après l'annonce de l'ouverture du canal, le ministère des Transports a chargé le Département des voies navigables intérieures du Vietnam d'exploiter, de gérer et d'exploiter efficacement. Il est recommandé que le Comité provincial du Parti, le Conseil populaire et le Comité populaire de la province de Nam Dinh et du district de Nghia Hung continuent de créer les conditions pour aider les unités à exploiter et à exploiter le projet.
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| Les dirigeants provinciaux, les dirigeants du ministère des Transports et les délégués ont assisté à la cérémonie de dégagement du canal et de l'écluse de Nghia Hung. |
S'exprimant lors de la cérémonie, au nom des dirigeants provinciaux, le président du Comité populaire provincial Pham Dinh Nghi a respectueusement remercié les dirigeants du ministère des Transports et de la Banque mondiale ; Des unités du ministère des Transports ont été intéressées à investir dans le projet de canal Nghia Hung - Dock reliant la rivière Day et la rivière Ninh Co.
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| Les navires de transport par eau vont de la rivière Ninh Co à la rivière Day en passant par le canal Nghia Hung. |
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| La mise en service du canal Nghia Hung et de l'écluse à navire facilitera le développement du transport fluvial et réduira la pression sur le transport routier. |
Le projet achevé et mis en service a contribué à minimiser la distance de transport d'environ 100 km par rapport à la route, réduisant ainsi les coûts de transport de marchandises par rapport à avant, contribuant ainsi à promouvoir la croissance socio-économique de la province.
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| Les navires de transport fluvial traversent le canal et l’écluse de Nghia Hung. |
Dans les temps à venir, la province espère continuer à recevoir l'attention du ministère des Transports et de la Banque mondiale, en créant des conditions pour investir dans d'autres projets dans la province ; La province de Nam Dinh s'engage à bien exécuter les travaux de déblaiement du site, à se coordonner pour créer les conditions maximales pour déployer les travaux et les projets afin d'assurer l'avancement et la qualité.
Étain: Thanh Trung
Ảnh : Thanh Tuan
